市政公用工程道路路基施工中的问题及对策探讨李红

市政公用工程道路路基施工中的问题及对策探讨李红

关键词:市政公用工程、道路路基施工;问题及对策

1.前言

路基施工是道路建设的基础,它能够影响道路的稳定性和整体施工质量,主要起着承担道路压力、支撑基础性建筑的作用。施工技术对市政道路路基质量具有较大的影响,本文主要围绕市政公用工程道路路基施工中的问题及对策进行探讨。路基施工对市政公用工程的影响城市的发展是离不开交通的,要想发挥交通的作用,就要将市政公用道路建设好,保证施工的质量,在道路建设的过程中,重点就是要进行路基的施工,在路基施工的过程中,是一项非常复杂的工程,与普通的路基施工不同,在建设的过程中会对城市的部分区域发展产生不良影响,还会遇到难以施工的地质情况,这样就对地质施工是极其不利的,市政公用工程在建设的过程中,需要将路基的稳定性做好,这样可以保证路基的基本建设不会出现较大的问题。路基施工人员在施工的过程中,如果对路基的施工没有足够的重视,就会导致路基出现漏洞、塌陷、或者是推移的现象,出现了问题就要及时的处理,否则就会出现安全隐患。在这些问题出现的时候,工程研究人员就要延长市政工程道路的使用寿命,将使用寿命的延长作为路基施工的终极目标,因为寿命延长就代表着路基工程的质量好,这是关系着城市建设和施工单位共同发展的一个施工内容,在工程建设中是十分关键的。路基的建设工作路不开路基的施工技术,只有将路基的施工技术提高,才能让路基的施工达到预期的效果,对工程的施工是十分有利的,尤其是在工程的建设中,需要对工程的建设做出应有的贡献。

2路基施工中存在的问题

市政公用工程道路的路基施工过程中经常会遇到很多问题,这样问题的出现会一定程度的影响市政道路的使用,不仅会大大缩短其使用寿命,还可能引起交通事故,严重威胁着人们的出行安全。

2.1道路软土路基强度较低

想要保证市政道路的建设质量就必须要对路基的施工进行重点的重视,目前,在很多路基下面的土层是软土土层,土层受到振动或挤压的影响较大,其强度易降低,进而导致路面变形、下沉等现象的发生,仅依靠建设施工的修复没有办法完全满足城市发展的要求。

2.2边坡路基易受雨水冲刷

在对路基的施工过程中,边坡路基非常容易受到雨水的冲刷,对道路建设施工产生直接影响。因此,相关施工技术人员应采取有效的施工建设手段提高市政道路边坡路基抵挡雨水冲刷的能力,这样也有利于提高市政道路工程的整体施工质量。

2.3路基沉降和剩余沉降比例较难控制

在对市政公用工程进行设计规划的时候,必须要对比较复杂的路段进行科学合理的设计和建设。通常采用多种方式来增强路基的强度和硬度,比如,可以在地基中加入一些硬度较高的土壤或其他具有较高硬度的材料。这样可以有效提高路基的硬度,但由于无法准确把握路基沉降和剩余沉降的比例,导致路基建设无法满足相关建设标准。

3.市政公用工程道路路基施工技术

3.1做好施工前的测量工作

路基施工测量主要就是对导线、中线及水准点复测三点进行测量,它必须遵守从整体到局部的原则,具体如下:①对相关仪器进行仔细检测,保证仪器能够提供较高的准确度。施工人员需要将图纸了然于心,仔细检查失误以及可能存在的隐患。②中线复测时,需要设置合适的加桩的地面标高以及临时水准基点标高,测量放线时要将测量误差控制在规定范围之内,充分提高纵横断面的定位精度。③在测量过程中,需要充分考虑地下所设置的路线管网,有效避免一些不必要的损失。

3.2劣质土壤的处理

在市政公用工程的道路路基的施工中,必须要对相关的土壤进行分析,这样在施工之前就知道路面的修整情况,有利于路面的施工,将可能出现的问题进行具体的分析。面对劣质土壤,较为常见的施工方式主要有以下几种:

1)对土壤进行改良可以利用机械设备进行,但是具体的改良处理之前,必须要将土壤进行相关的检测,根据实际检测分析的结果再进行土壤的具体改良,改良工作对设备的要求是十分高的,如果没有对设备进行处理,那么道路中的土壤就无法得到改善,要根据具体的工程对道路中土壤的密度进行处理,确保道路的施工质量,让道路中的土壤可以从根本上进行改善。

2)对出现的劣质土壤可以通过使用高性能的材料进行解决,并且将劣质土壤中存在的问题及时的处理,例如可以在土壤中加入一些水泥和石灰等材料,这样可以提高材料的防水能力,改变土壤的性能,通过发生的化学反应减少道路施工中出现的安全隐患,保证路基结构的完整性。

3.3道路路基填方

1)市政道路路基施工需要机械式自卸汽车和推土机。通过自卸汽车在卸荷后需要及时使用推土机卸料按压扁程度进行处理,然后用平地机推平继续推送,达到良好的平整效果,以保证路基质量。合格的材料都是填好的,施工人员必须将材料摊铺在路堤上,并保证路堤铺设后呈均匀平坦状态。考虑到填料的含水率,经过技术人员的试验,选择在最佳轧制条件下先在水中碾压,以保证质量。2)填充市政道路路基填料应分层。施工人员应考虑土壤和填料分层填筑方式,但在灌装过程是填料层的厚度控制,每层的外包装应大于或等于0.5m,是满足条件。如果填料在开挖过程中选择在土中,给技术人员在试验土壤中不含腐殖质,但不包括树枝等杂物和有害物质应作为填料。

3.4做好路基排水工作

为了能够更好的应对雨雪天气,在进行路面排水工作的过程中,需要将路面的降水迅速排出,以防止积水渗入路面。为了将地表水排出路面,施工人员首先结合地形、水系和排水系统,将路基地表排水设施合理布置在各个区域,打造出科学、有效的排水系统。地面排水的主要工作可以分为集中排水和分散排水。集中排水充分利用地形优势,此外还可以通过设置横坡、边沟等顺势排除雨水;在地势较为平坦的情况下,则选择分散排水的方式。通过采取这一措施,可以有效避免冲刷、堵塞、冻结等现象的发生,保证地面流水的顺畅,进而维护路基、路面的安全。同时,这也可以在一定程度上避免排水对路面以及地带的损害。

结语

总体说来,路基施工是最基础的施工过程,道路工程使用年限的长短,市政公用工程道路受损难易程度都从根本上取决于路基的牢固性及稳定性。路基施工的方法有很多种,要求我们必须要进一步优化施工技术要点,强化施工管理,以保证整体工程质量安全。

参考文献

[1]杨长勤.市政公用工程道路路基施工技术探讨[J].中国新技术新产品,2016(06).

[2]寇文军,曲绍春.市政公用工程道路路基施工技术的探究[J].才智,2015,01:372.

[3]杨学进.市政公用工程道路路基施工技术的探析[J].福建质量管理,2015,11:248.

[4]唐立新.提高市政公用工程道路路基施工质量的措施分析[J].中国水运(下半月),2014(05).

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