论文摘要
为了安全准确地完成重入井操作,我们需要研究立管的动态特性,特别是立管的变形和底端到井口的距离变化。尽管重入井操作一般会在恶劣海况变好之后进行,但复杂的海流也许还会存在,而以往对立管重入井的研究并没有考虑海流的影响。在本文中,考虑了三种可能会实际出现的海流(定常流,剪切流,双侧流),建立了一个考虑海流影响的更加准确的立管模型,并采用有限元方法简化偏微分方程组。根据重入井立管的特点,设置了初始状态和边界条件使计算更加有效,而后采用牛顿迭代计算了立管的形变、底端到井口的水平距离。另外,文中考虑立管底端速度可能带来的摆动,我们还比较了不同海流对立管重入井作业的优劣。所得到的一些结果可以为立管重入井控制的设计提供有用的帮助,也可以为精确和安全作业提供参考。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 胡永利,姚宝恒,连琏
关键词: 立管重入井,复杂海流,动态计算,牛顿迭代
来源: 船舶力学 2019年12期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,基础科学
专业: 海洋学
单位: 上海海事大学物流工程学院,上海交通大学海洋工程国家重点实验室
基金: Supported by Shanghai Sailing Project(No.19YF1418900)
分类号: P756.2
页码: 1528-1540
总页数: 13
文件大小: 908K
下载量: 30
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