浅析钢质小孔油环氮化处理

论文摘要

本文主要分成四部分,第一部分讲述车用发动机活塞环未来的发展方向;第二部分阐述传统钢质小孔油环氮化原理及工艺缺陷;第三部分分析氮化前处理工艺、氮化时间、氮化温度对钢质小孔油环氮化层的影响;第四部分主要是针对传统工艺缺陷制定改进措施。

论文目录

• 1 车用发动机活塞环未来的发展方向
• 2 传统钢质小孔油环氮化原理及工艺缺陷
•   2.1 气体氮化原理
•   2.2 传统钢质小孔油环工艺的缺点
•     2.2.1 氮前处理工艺会导致氮化层不均匀
•     2.2.2 氮化工艺的缺点
• 3 分析过程
•   3.1 氮化前处理工艺对氮化层的影响
•   3.2 时间对氮化层的影响
•   3.3 温度对氮化层的影响
• 4 改进措施
•   4.1 氮化前处理工艺改进
•   4.2 氮化过程工艺改进
• 5 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 杨燃

关键词: 小孔油环,气体氮化,环保,表面处理

来源: 内燃机与配件 2019年14期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

专业: 金属学及金属工艺

单位: 华闽南配集团股份有限公司

分类号: TG142.1;TG156.82

DOI: 10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2019.14.033

页码: 76-77

总页数: 2

文件大小: 538K

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