全文摘要
本实用新型公开了一种整体式内啮合齿轮泵泵体的后盖，包括后盖板、密封环和定位柱，所述后盖板的一侧壁分别开设有主动轴安装孔和从动轴安装孔，所述主动轴安装孔和从动轴安装孔的外侧设置有密封环，所述密封环的一侧壁与后盖板的一侧壁固定连接。本实用新型通过在后盖板的一侧壁固定有四个定位柱，在齿轮泵主体的一侧壁开设有四个定位槽，所以在安装后盖板时，把定位柱插入到相对应的定位槽中，即可使后盖板的第一螺钉孔与齿轮泵主体的第二螺钉孔相互对齐，从而便于提高工人的安装效率，通过在后盖板的一侧壁固定有密封环，密封环的外侧套设有橡胶套，在齿轮泵主体的一侧壁开设有密封槽，从而可以提高后盖板与齿轮泵主体之间的密封性。
主设计要求
1.一种整体式内啮合齿轮泵泵体的后盖，包括后盖板(1)、密封环(4)和定位柱(7)，其特征在于：所述后盖板(1)的一侧壁分别开设有主动轴安装孔(2)和从动轴安装孔(3)，所述主动轴安装孔(2)和从动轴安装孔(3)的外侧设置有密封环(4)，所述密封环(4)的一侧壁与后盖板(1)的一侧壁固定连接，所述后盖板(1)的一侧设置有齿轮泵主体(5)，所述齿轮泵主体(5)的一侧壁开设有密封槽(6)，所述密封环(4)设置在密封槽(6)内，所述密封环(4)的外侧对称设置有定位柱(7)，所述定位柱(7)的一端均与后盖板(1)的一侧壁固定连接，所述齿轮泵主体(5)的一侧壁对称开设有定位槽(8)，所述定位柱(7)分别设置在相对应的定位槽(8)内，所述后盖板(1)的一侧壁对称开设有第一螺钉孔(9)，所述齿轮泵主体(5)的一侧壁对称开设有第二螺钉孔(10)，所述第一螺钉孔(9)与第二螺钉孔(10)均通过螺钉固定连接。
设计方案
1.一种整体式内啮合齿轮泵泵体的后盖，包括后盖板(1)、密封环(4)和定位柱(7)，其特征在于：所述后盖板(1)的一侧壁分别开设有主动轴安装孔(2)和从动轴安装孔(3)，所述主动轴安装孔(2)和从动轴安装孔(3)的外侧设置有密封环(4)，所述密封环(4)的一侧壁与后盖板(1)的一侧壁固定连接，所述后盖板(1)的一侧设置有齿轮泵主体(5)，所述齿轮泵主体(5)的一侧壁开设有密封槽(6)，所述密封环(4)设置在密封槽(6)内，所述密封环(4)的外侧对称设置有定位柱(7)，所述定位柱(7)的一端均与后盖板(1)的一侧壁固定连接，所述齿轮泵主体(5)的一侧壁对称开设有定位槽(8)，所述定位柱(7)分别设置在相对应的定位槽(8)内，所述后盖板(1)的一侧壁对称开设有第一螺钉孔(9)，所述齿轮泵主体(5)的一侧壁对称开设有第二螺钉孔(10)，所述第一螺钉孔(9)与第二螺钉孔(10)均通过螺钉固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种整体式内啮合齿轮泵泵体的后盖，其特征在于：所述定位槽(8)和定位柱(7)的数量均为四个，且定位槽(8)的位置与定位柱(7)的位置相互对应设置，所述定位槽(8)与定位柱(7)相互配合。
3.根据权利要求1所述的一种整体式内啮合齿轮泵泵体的后盖，其特征在于：所述后盖板(1)的材质为钢，且表面涂有防腐漆。
4.根据权利要求1所述的一种整体式内啮合齿轮泵泵体的后盖，其特征在于：所述密封环(4)的外侧壁设置有橡胶套。
5.根据权利要求1所述的一种整体式内啮合齿轮泵泵体的后盖，其特征在于：所述第一螺钉孔(9)和第二螺钉孔(10)的数量均为四个，且第一螺钉孔(9)的位置与第二螺钉孔(10)的位置相互对应设置。
6.根据权利要求1所述的一种整体式内啮合齿轮泵泵体的后盖，其特征在于：所述密封槽(6)的形状为环形，且密封槽(6)与密封环(4)相互配合。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及齿轮泵设备技术领域，具体为一种整体式内啮合齿轮泵泵体的后盖。
背景技术
齿轮泵在日常生活中运用的较为普遍，齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵，由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去，吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的，齿轮泵的排出口的压力完全取决于泵出口处阻力的大小。
但是目前齿轮泵泵体的后盖不便于安装，工人需要把后盖的螺钉孔与泵体的螺钉孔对齐后，才可以旋入螺钉，在对齐时操作较为麻烦，从而影响工人的安装效率，且目前的齿轮泵泵体与后盖的密封性较差，从而导致齿轮泵不能正常的工作，因此我们提出了一种整体式内啮合齿轮泵泵体的后盖来解决上述问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种整体式内啮合齿轮泵泵体的后盖，解决了现有齿轮泵泵体的后盖不便于安装和后盖与泵体之间密封性较差的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种整体式内啮合齿轮泵泵体的后盖，包括后盖板、密封环和定位柱，所述后盖板的一侧壁分别开设有主动轴安装孔和从动轴安装孔，所述主动轴安装孔和从动轴安装孔的外侧设置有密封环，所述密封环的一侧壁与后盖板的一侧壁固定连接，所述后盖板的一侧设置有齿轮泵主体，所述齿轮泵主体的一侧壁开设有密封槽，所述密封环设置在密封槽内，所述密封环的外侧对称设置有定位柱，所述定位柱的一端均与后盖板的一侧壁固定连接，所述齿轮泵主体的一侧壁对称开设有定位槽，所述定位柱分别设置在相对应的定位槽内，所述后盖板的一侧壁对称开设有第一螺钉孔，所述齿轮泵主体的一侧壁对称开设有第二螺钉孔，所述第一螺钉孔与第二螺钉孔均通过螺钉固定连接。
进一步优化本技术方案，所述定位槽和定位柱的数量均为四个，且定位槽的位置与定位柱的位置相互对应设置，所述定位槽与定位柱相互配合。
进一步优化本技术方案，所述后盖板的材质为钢，且表面涂有防腐漆。
进一步优化本技术方案，所述密封环的外侧壁设置有橡胶套。
进一步优化本技术方案，所述第一螺钉孔和第二螺钉孔的数量均为四个，且第一螺钉孔的位置与第二螺钉孔的位置相互对应设置。
进一步优化本技术方案，所述密封槽的形状为环形，且密封槽与密封环相互配合。
(三)有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种整体式内啮合齿轮泵泵体的后盖，具备以下有益效果：
该整体式内啮合齿轮泵泵体的后盖，通过在后盖板的一侧壁固定有四个定位柱，在齿轮泵主体的一侧壁开设有四个定位槽，所以在安装后盖板时，把定位柱插入到相对应的定位槽中，即可使后盖板的第一螺钉孔与齿轮泵主体的第二螺钉孔相互对齐，从而便于提高工人的安装效率，通过在后盖板的一侧壁固定有密封环，密封环的外侧套设有橡胶套，在齿轮泵主体的一侧壁开设有密封槽，从而可以提高后盖板与齿轮泵主体之间的密封性。
附图说明
图1为本实用新型后盖板与齿轮泵主体的连接结构示意图；
图2为本实用新型后盖板结构示意图。
图中：1、后盖板；2、主动轴安装孔；3、从动轴安装孔；4、密封环；5、齿轮泵主体；6、密封槽；7、定位柱；8、定位槽；9、第一螺钉孔；10、第二螺钉孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种整体式内啮合齿轮泵泵体的后盖，包括后盖板1、密封环4和定位柱7，后盖板1的一侧壁分别开设有主动轴安装孔2和从动轴安装孔3，主动轴安装孔2和从动轴安装孔3的外侧设置有密封环4，密封环4的一侧壁与后盖板1的一侧壁固定连接，后盖板1的一侧设置有齿轮泵主体5，齿轮泵主体5的一侧壁开设有密封槽6，密封环4设置在密封槽6内，密封环4的外侧对称设置有定位柱7，定位柱7的一端均与后盖板1的一侧壁固定连接，齿轮泵主体5的一侧壁对称开设有定位槽8，定位柱7分别设置在相对应的定位槽8内，后盖板1的一侧壁对称开设有第一螺钉孔9，齿轮泵主体5的一侧壁对称开设有第二螺钉孔10，第一螺钉孔9与第二螺钉孔10均通过螺钉固定连接，通过在后盖板1的一侧壁固定有四个定位柱7，在齿轮泵主体5的一侧壁开设有四个定位槽8，所以在安装后盖板1时，把定位柱7插入到相对应的定位槽8中，即可使后盖板1的第一螺钉孔9与齿轮泵主体5的第二螺钉孔10相互对齐，从而便于提高工人的安装效率，通过在后盖板1的一侧壁固定有密封环4，密封环4的外侧套设有橡胶套，在齿轮泵主体5的一侧壁开设有密封槽6，从而可以提高后盖板1与齿轮泵主体5之间的密封性。
具体的，定位槽8和定位柱7的数量均为四个，且定位槽8的位置与定位柱7的位置相互对应设置，所述定位槽8与定位柱7相互配合，便于定位柱7插入到相对应的定位槽8中。
具体的，后盖板1的材质为钢，且表面涂有防腐漆，结构强度较高，且耐腐蚀，从而便于长久使用。
具体的，密封环4的外侧壁设置有橡胶套，便于增强密封性。
具体的，第一螺钉孔9和第二螺钉孔10的数量均为四个，且第一螺钉孔9的位置与第二螺钉孔10的位置相互对应设置，便于通过螺钉把后盖板1与齿轮泵主体5连接在一起。
具体的，密封槽6的形状为环形，且密封槽6与密封环4相互配合，便于密封环4插入到密封槽6中。
在安装时，将后盖板1的定位柱7插入到齿轮泵主体5相对应的定位槽8中，这样就可以使后盖板1的第一螺钉孔9与齿轮泵主体5的第二螺钉孔10相互对齐，这样可以节约工人对孔的时间，从而便于提高工人的安装效率，且通过在后盖板1上固定有密封环4，密封环4的外侧套设有橡胶套，在齿轮泵主体5的一侧壁开设有密封槽6，所以有助于提高后盖板1与齿轮泵主体5之间的密封性。
综上所述，该整体式内啮合齿轮泵泵体的后盖，通过在后盖板1的一侧壁固定有四个定位柱7，在齿轮泵主体5的一侧壁开设有四个定位槽8，所以在安装后盖板1时，把定位柱7插入到相对应的定位槽8中，即可使后盖板1的第一螺钉孔9与齿轮泵主体5的第二螺钉孔10相互对齐，从而便于提高工人的安装效率，通过在后盖板1的一侧壁固定有密封环4，密封环4的外侧套设有橡胶套，在齿轮泵主体5的一侧壁开设有密封槽6，从而可以提高后盖板1与齿轮泵主体5之间的密封性。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920073575.4
申请日:2019-01-16
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:32(江苏)
授权编号:CN209586668U
授权时间:20191105
主分类号:F04C 15/00
专利分类号:F04C15/00;F04C2/10
范畴分类:28D;
申请人:南通油顺液压机械有限公司
第一申请人:南通油顺液压机械有限公司
申请人地址:226600 江苏省南通市海安县城东镇葛家桥11组
发明人:汪勇
第一发明人:汪勇
当前权利人:南通油顺液压机械有限公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计