共享单车利益相关者的演化博弈研究

论文摘要

随着移动互联网技术的日渐成熟,共享经济商业模式迅猛发展,极大地冲击了传统社会经济结构,迅速地改变着人们的思维方式、消费方式,这与政府提出的“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理论息息相关。本文选取共享经济体制下的一个缩影——共享单车作为研究对象。作为“互联网+”时代的典型产物,共享单车的出现满足消费者“最后一公里”的短途出行需求。共享单车是一种具有局部非竞争性与局部非排他性的准公共物品。从产权角度出发,共享单车仅是使用权的共享,其基础仍是市场经济中赖以为根本动力的私有产权。政府、企业、消费者作为共享单车的主要利益相关者,同时受到其带来的正负外部性影响。政府为保证市场环境的有序运行是否选择对单车企业进行监管,企业为占领市场是否选择合理投放单车,消费者为一己之便是否选择规范使用单车。通过构建政府与共享单车企业、消费者与共享单车企业、共享单车企业间三组演化博弈模型分析政府、企业、消费者的行动策略及影响三者决策行为的关键因素。考虑政府、企业与消费者的策略选择与动态演化过程,本文认为:（1）共享单车的规范发展离不开政府的监管,政府应制定奖惩措施同时将严重失信行为纳入企业征信档案,保证单车市场的有序运行;（2）消费者作为共享单车规范发展的关键一环,企业和政府应降低其停车成本并建立消费者信用体系鼓励消费者合理使用;（3）共享单车企业是否有动力合理竞争主要取决于竞争方式带来的净收益大小,其中政府的监管及相应的奖惩措施是共享单车行业长期发展的保证。因此,共享单车的规范发展,需要政府、企业、消费者的共同努力,三者缺一不可。

论文目录

• 摘要
• abstract
• 1 引言
•   1.1 研究背景
•   1.2 研究意义
•   1.3 研究框架和研究方法
•     1.3.1 研究框架
•     1.3.2 研究方法
•   1.4 创新与不足
• 2 相关理论及文献综述
•   2.1 关于共享单车的准公共物品性质研究
•     2.1.1 公共产品理论概述
•     2.1.2 共享单车的准公共物品性质
•   2.2 关于共享单车的产权研究
•     2.2.1 产权理论概述
•     2.2.2 共享单车的私有产权性质
•   2.3 关于共享单车的商业模式研究
•     2.3.1 从市场运营及盈利模式角度研究
•     2.3.2 从市场竞争角度研究
•   2.4 有关共享单车的演化博弈模型研究
•     2.4.1 演化博弈理论概述
•     2.4.2 共享单车的演化博弈模型
•   2.5 小结
• 3 共享单车的属性及外部性分析
•   3.1 共享单车的属性分析
•     3.1.1 共享经济与共享单车
•     3.1.2 共享单车的特征
•     3.1.3 我国共享单车的演变历程
•     3.1.4 私人提供共享单车的合理性研究
•   3.2 共享单车的外部性分析
•     3.2.1 共享单车正外部性分析
•     3.2.2 共享单车负外部性分析
• 4 政府监管与共享单车企业的演化博弈分析
•   4.1 博弈主体分析
•   4.2 模型假设与参数设置
•   4.3 演化博弈模型的构建与分析
•   4.4 均衡点稳定性分析
•   4.5 结论
• 5 共享单车企业与消费者规范停车的演化博弈分析
•   5.1 博弈主体分析
•   5.2 模型假设与参数设置
•   5.3 演化博弈模型的构建与分析
•   5.4 均衡点稳定性分析
•   5.5 结论
• 6 共享单车企业间的演化博弈分析
•   6.1 博弈主体分析
•   6.2 模型假设与参数设置
•   6.3 演化博弈模型的构建与分析
•   6.4 均衡点稳定性分析
•   6.5 结论
• 7 策略建议
•   7.1 明确权利边界
•   7.2 监管治理供需双方
•   7.3 长期策略
• 参考文献
• 后记

文章来源

类型: 硕士论文

作者: 郭一鸣

导师: 管新帅

关键词: 共享单车,准公共物品,外部性,演化博弈

来源: 兰州财经大学

年度: 2019

分类: 基础科学,经济与管理科学

专业: 数学,宏观经济管理与可持续发展,交通运输经济,贸易经济

单位: 兰州财经大学

分类号: F724.6;F572.6;F224.32

总页数: 59

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