云南云岭高速公路交通科技有限公司
摘要:现在一些先进的技术以及设备的出现，加速了我国公路网建设的进程。在公路网建设中高速公路起着至关重要的作用，高速公路有着速度快，方便快捷等巨大的优势，我国的高速公路总长度达数十万公里，这给我们的出现带来了很大的方便，然而高速公路要想通畅出行，延长高速公路的使用寿命，必须要有专业的人员进行定期和及时的养护。但是因为高速公路上车辆繁多，而且车辆的速度非常快，对养护人员的生命安全造成了极大的危害。有哪些外患因素会对高速公路施工养护造成危害呢，以及如何预防这些外患因素的危害是本文探讨的重点话题。
关键词:外患因素；高速公路；施工养护；危害
前言
为了保障高速公路上众多车辆的安全出行，高速公路的施工养护工作非常重要。然而因为高速公路上潜在的外患因素很多，有时候难以预计，就会对施工养护工作者带来极大的危害。近年来关于高速公路出现车辆撞伤甚至撞死养护人员的交通事故时有发生。怎样才能防止乃至杜绝类似情况的产生？该问题引起了社会各界人士的广泛关注，这就需要高速公路养护单位在安全管理方面加大管理力度，规范养护施工规程。本文根据自己多年的从业经验和查找相关文献资料对高速公路施工养护的危害的外患因素进行分析。
1、高速公路施工养护的主要项目简介
高速公路施工养护工作主要包括以下几个方面：
（1）高速公路绿化带的修剪，整理。
（2）高速公路路面上的清洁。
（3）高速公路路面出现坑洼、裂缝、突起等情况的及时修补。
（4）霜冻季节高速公路路面除冰除雪等。
（5）高速公路一些路标的修补。
2、高速公路路面施工养护存在极大的安全风险
对于高速公路施工养护的安全方面主要有两大影响因素：第一，负责养护的单位不专业，缺乏规范的施工养护操作规程和养护工作的安全管理；第二，高速公路施工养护受到自然环境及天气的影响很大，这些因素主要是指外患因素，比如车辆的超速行驶，乘车人员随意向车窗外丢弃垃圾废物，高速公路路段的当地人有不良行为等。
因为高速公路一些日常的养护点必须多，路线也比较长，流动性也比较大，存在很多的安全隐患，如果不认真管理就会造成交通事故。但是有的高速公路养护单位没有意识到该项工作的重要性，加上总是会出现一些新的问题，给高速公路养护施工安全管理也带来了很多的困扰，主要体现在外患因素方面。下面文章就对外患因素进行细致的讲解。
3、外患因素成为第一风险源
目前人民的收入以及生活水平在不断提高，私家车在不断增多，这加重了高速公路的负担，同时也增加了高速公路养护的周期。每逢节假日、春运等期间，高速公路上的车流量非常大，而且国家实施了节假日高速公路免收费政策，致使节假日期间高速公路车辆通行密度急剧上升，使得高速公路事故增多。就在2018年2月5号在云南省境内，昆楚高速上发生了一起重大交通事故，因为是冰雪天气，因路面结冰导致五十多量车连环相撞，事故现场一片混乱。根据交通局统计在2015年全年在云南境内，发生的交通事故中疏忽大意、疲劳驾驶、遇到突发情况操作不当等导致的事故占80%以上，这些事故就像“城门失火，殃及池鱼”一样，对施工养护工作带来了极大的安全隐患。例如在2019年3月初在浙江省杭州市一高速路上早晨一辆私家车撞死了在高速公路上做清洁工作的清洁人员。
自然环境及天气因素对施工养护人员的安全也有着很大的危害，例如在冰雪天气、雾霾大、空气能见度低、暴风雨等天气，这些天气对高速公路的一些设施损坏极大，因为这些天气会影响车辆的正常出行和驾驶人员的正常驾驶，导致一些意外发生的几率变高，同时一些当地人员随意破坏道路设备及设施，比如偷盗井盖、防撞板螺丝等，这样就加大的维修人员维修的次数，也增加了维修养护人员安全隐患。
通过上文的介绍，我们明白外患因素成为了影响高速公路安全施工养护的主要因素，所以对其要加大重视力度，降低安全隐患。这就要求高速公路施工养护的相关负责单位不仅要加强对内部的人员进行专业的安全操作技能培训，而且要和实际施工现场环境相结合，对高速公路施工养护做到有效化、全面化、科学化管理，对外患因素提前预防，对内在因素进行加强管理，从而降低高速公路施工养护的安全风险，甚至做到高速公路施工养护零事故。
4、防范外患因素对高速公路施工养护危害的有效措施
在高速公路需要养护施工的地区要确立好作业区。一般来说，高速公路的施工养护要求高速公路不能完全封闭，也就是任然有车辆通行，只是作业区附近的路面变得狭窄，经常会造成堵车等状况，一些驾驶人员如何出现疲劳驾驶或者驾驶技术差，就很容易出现追尾或者撞坏施工设施及施工人员等状况。所以在施工作业区必须要把提示标志比如“前方施工，减速慢行”等放在醒目的位置，同时要有相应的设施把施工作业区圈起来，同时要规范施工养护人员的施工操作，确保施工人员安全。施工人员不能随意进出作业区，这样很容易发生意外事故。
在高速公路的养护作业区，必须要配备安全监护人员，因为施工人员在养护的过程中有一些视线被遮挡，对于突发情况难以及时作出反应，配备安全员就充当了眼睛的作用。高速公路的一些日常维护比较简单，比较零散，很多工作都是重复性工作，比如修剪绿化带，清扫垃圾等，这样一些施工人员觉得该项工作很简单，就容易大意马虎，总是存在侥幸心理，在操作时为了图方便，未严格按照操作流程来，这就需要安全监护人员及时纠正并给予警告。同时安全监护人员对于一些车辆违章驾驶或者违规行为也要及时制止，如果发生意外，要尽快疏散人群，把危险降到最低。对于安全员本身来说，养护单位必须要定期进行专业的培训，增加其安全意识和专业能力，同时安全监护人员的责任心必须要强，在工作期间严禁开小差或者玩手机等行为，不允许擅自离岗等行为。
根据交通局相关报道显示，在每天的0点到4点，中午12到16点是交通事故的高发期，驾驶人员在这两个时间段内很容易犯困，高速路很多路段都是一样的，也很容易出现视觉疲劳，所以对于车辆驾驶人员进行严格管理，严禁疲劳驾驶，在该时间段要加强警戒，一旦车辆出现异常情况，要及时警示施工养护人员撤离到安全区，防止被撞。
上文中提到，在一些恶劣天气，比如大雾（空气能见度低）、冰雪、暴风雨天气，发生交通事故的几率增大很大，所以这些天气尽量减少施工养护，这样也可以降低施工养护人员的安全风险。晚上一般来说路面是不需要进行养护的，但如果遇到突发情况，比如山体滑坡，路面有障碍物需要及时处理等情况，要提前和高速公路营运部门取得联系，在路面上提前做好宣传报道，同时要加派安全引车员引导车辆安全通过作业区。
高速公路车辆行驶速度快，很多驾驶员为了赶时间，在没有测速的地方，超速行驶，遇到突发状况来不及刹车，这也影响高速公路施工人员的安全。所以建议交通管理部门增设测速点，加大对超速的处罚力度，对于偷盗高速公路设施设备的要严厉打击，依法惩治，减少高速公路维修养护的频率。
5、结束语
本文对高速公路施工养护存在的外患因素及防范措施进行了简单的介绍，本文仅供参考。
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