论文摘要
为研究分布式连接全装配RC楼盖板缝节点平面内受力性能,进行了5种共18个板缝节点在平面内水平单调荷载、低周反复荷载和拉剪复合作用下的足尺模型试验,对板缝节点的受剪承载能力、破坏形态、滞回曲线、位移延性、耗能能力和拉剪复合受力性能进行了较为系统的研究。研究表明:除SPC和SP-CPC节点外其他3种板缝节点均具有较好的受剪承载力和刚度,且节点承载力可由叠加法简化计算;HPC节点、CPC节点和HP-CPC混合式节点具有较好的滞回性能、耗能能力和位移延性,是较为合理的板缝连接节点形式;拉力的存在削弱了板缝节点受剪承载力,且拉剪比越大削弱程度越高;高拉剪比下节点的延性较差,在极限荷载下易发生类似螺栓群连接中的"连锁破坏反应",设计时需对高拉剪比区的连接件进行改进和加强,以满足楼盖对板缝节点延性的要求。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 庞瑞,梁书亭,朱筱俊,吴东岳
关键词: 全装配式楼盖,分布式连接,板缝连接节点,试验研究,平面内受力性能
来源: 建筑结构学报 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 建筑科学与工程
单位: 河南工业大学土木建筑学院,东南大学土木工程学院,江苏科技大学土木工程与建筑学院
基金: 国家自然科学基金项目(51208181,51778214),河南省科技攻关项目(152102210066),河南省高等学校青年骨干教师资助计划(21420031),河南工业大学青年骨干教师培育计划(21420004)
分类号: TU398.9
DOI: 10.14006/j.jzjgxb.2019.02.017
页码: 178-188
总页数: 11
文件大小: 8547K
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