一种车用空气检测数据设备论文和设计-陆乐

全文摘要

本实用新型公开了一种车用空气检测数据设备,包括检测设备,所述检测设备顶部的两侧均焊接有连接板,且相邻的两个连接板之间均焊接有固定圆杆,两个所述固定圆杆的外圈套接有凹形杆,所述凹形杆的两侧均开设有与固定圆杆相适配的圆孔,且位于左侧的连接板的外表面开设有槽孔,且位于左侧的固定圆杆的外圈螺纹连接有内螺纹管,所述内螺纹管的一端穿过槽孔且延伸至槽孔的外表面,且内螺纹管位于槽孔外表面的一端焊接有连接圆板,所述内螺纹管的另一端与凹形杆的一侧相卡接。通过设置连接板、固定圆杆和凹形杆,从而便于了检测设备的携带,使其携带起来更加方便省力,同时其设计的结构简单,制作的成本较低,使其使用起来更加实用。

主设计要求

1.一种车用空气检测数据设备,包括检测设备(1),其特征在于,所述检测设备(1)顶部的两侧均焊接有连接板(2),且相邻的两个连接板(2)之间均焊接有固定圆杆(3),两个所述固定圆杆(3)的外圈套接有凹形杆(4),所述凹形杆(4)的两侧均开设有与固定圆杆(3)相适配的圆孔(41),且位于左侧的连接板(2)的外表面开设有槽孔(5),且位于左侧的固定圆杆(3)的外圈螺纹连接有内螺纹管(6),所述内螺纹管(6)的一端穿过槽孔(5)且延伸至槽孔(5)的外表面,且内螺纹管(6)位于槽孔(5)外表面的一端焊接有连接圆板(7),所述内螺纹管(6)的另一端与凹形杆(4)的一侧相卡接。

设计方案

1.一种车用空气检测数据设备,包括检测设备(1),其特征在于,所述检测设备(1)顶部的两侧均焊接有连接板(2),且相邻的两个连接板(2)之间均焊接有固定圆杆(3),两个所述固定圆杆(3)的外圈套接有凹形杆(4),所述凹形杆(4)的两侧均开设有与固定圆杆(3)相适配的圆孔(41),且位于左侧的连接板(2)的外表面开设有槽孔(5),且位于左侧的固定圆杆(3)的外圈螺纹连接有内螺纹管(6),所述内螺纹管(6)的一端穿过槽孔(5)且延伸至槽孔(5)的外表面,且内螺纹管(6)位于槽孔(5)外表面的一端焊接有连接圆板(7),所述内螺纹管(6)的另一端与凹形杆(4)的一侧相卡接。

2.根据权利要求1所述的一种车用空气检测数据设备,其特征在于,所述检测设备(1)内腔的底部固定安装有安装座(8),所述安装座(8)的顶部固定安装有抽风机(9)。

3.根据权利要求2所述的一种车用空气检测数据设备,其特征在于,所述抽风机(9)的一侧固定连接有第一管道(10),所述抽风机(9)的另一侧固定连接有第二管道(11)。

4.根据权利要求3所述的一种车用空气检测数据设备,其特征在于,所述第二管道(11)的一端固定连接有凹形管道(12),所述凹形管道(12)的两端均贯穿检测设备(1)且延伸至检测设备(1)的外表面。

5.根据权利要求1所述的一种车用空气检测数据设备,其特征在于,所述检测设备(1)外表面的另一侧卡接有密封板(13),所述密封板(13)的两侧均设置有螺钉(14)。

6.根据权利要求5所述的一种车用空气检测数据设备,其特征在于,所述螺钉(14)的一端依次贯穿密封板(13)和检测设备(1)且与检测设备(1)的侧板螺纹连接。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及车用空气检测技术领域,尤其涉及一种车用空气检测数据设备。

背景技术

汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。

在汽车加工生产后,其在喷完漆后车内一般都含有有毒气体,在车内有毒气体消散完成后,需要用到气体检测装置对车内的空气进行检测,以此来检验车内空气是否达标,然后才能投入市场,但是现有的车用空气检测装置不便于携带,同时占用空间较大。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种车用空气检测数据设备,解决了车用空气检测装置不便于携带和占用空间大的问题。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种车用空气检测数据设备,包括检测设备,所述检测设备顶部的两侧均焊接有连接板,且相邻的两个连接板之间均焊接有固定圆杆,两个所述固定圆杆的外圈套接有凹形杆,所述凹形杆的两侧均开设有与固定圆杆相适配的圆孔,且位于左侧的连接板的外表面开设有槽孔,且位于左侧的固定圆杆的外圈螺纹连接有内螺纹管,所述内螺纹管的一端穿过槽孔且延伸至槽孔的外表面,且内螺纹管位于槽孔外表面的一端焊接有连接圆板,所述内螺纹管的另一端与凹形杆的一侧相卡接。

优选的,所述检测设备内腔的底部固定安装有安装座,所述安装座的顶部固定安装有抽风机。

优选的,所述抽风机的一侧固定连接有第一管道,所述抽风机的另一侧固定连接有第二管道。

优选的,所述第二管道的一端固定连接有凹形管道,所述凹形管道的两端均贯穿检测设备且延伸至检测设备的外表面。

优选的,所述检测设备外表面的另一侧卡接有密封板,所述密封板的两侧均设置有螺钉。

优选的,所述螺钉的一端依次贯穿密封板和检测设备且与检测设备的侧板螺纹连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

通过设置连接板、固定圆杆和凹形杆,从而便于了检测设备的携带,使其携带起来更加方便省力,同时其设计的结构简单,制作的成本较低,使其使用起来更加实用,同时凹形杆可以收纳折叠起来,从而减少了检测设备的占用空间,使其更加方便将其放置在汽车的狭小空间,通过设置内螺纹管和连接圆板,从而起到了固定凹形杆的作用,使其将凹形杆与连接板卡紧固定住,进而在携带检测设备时,使得凹形噶不会进行左右转动,通过设置螺钉从而便于了后期将密封板拆卸下来,使其方便了对检测设备进行维护。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用固定圆杆侧视图。

图中:1检测设备、2连接板、3固定圆杆、4凹形杆、41圆孔、5槽孔、6内螺纹管、7连接圆板、8安装座、9抽风机、10第一管道、11第二管道、12凹形管道、13密封板、14螺钉。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-2,一种车用空气检测数据设备,包括检测设备1,其特征在于,检测设备1顶部的两侧均焊接有连接板2,通过设置连接板2、固定圆杆3和凹形杆4,从而便于了检测设备1的携带,使其携带起来更加方便省力,同时其设计的结构简单,制作的成本较低,使其使用起来更加实用,且相邻的两个连接板2之间均焊接有固定圆杆3,两个固定圆杆3的外圈套接有凹形杆4,凹形杆4的两侧均开设有与固定圆杆3相适配的圆孔41,且位于左侧的连接板2的外表面开设有槽孔5,且位于左侧的固定圆杆3的外圈螺纹连接有内螺纹管6,通过设置内螺纹管6和连接圆板7,从而起到了固定凹形杆4的作用,使其将凹形杆4与连接板2卡紧固定住,进而在携带检测设备1时,使得凹形噶不会进行左右转动,内螺纹管6的一端穿过槽孔5且延伸至槽孔5的外表面,且内螺纹管6位于槽孔5外表面的一端焊接有连接圆板7,内螺纹管6的另一端与凹形杆4的一侧相卡接,检测设备1内腔的底部固定安装有安装座8,安装座8的顶部固定安装有抽风机9,抽风机9的一侧固定连接有第一管道10,抽风机9的另一侧固定连接有第二管道11,第二管道11的一端固定连接有凹形管道12,凹形管道12的两端均贯穿检测设备1且延伸至检测设备1的外表面,通过转动转板从而可以带动内螺纹管6转动的进行移动,使其与凹形杆4分离开来,然后可以拉动凹形杆4使其围绕固定圆杆3进行转动,从而将凹形杆4折叠放置在检测设备1的顶部,凹形杆4可以收纳折叠起来,从而减少了检测设备1的占用空间,使其更加方便将其放置在汽车的狭小空间,然后可以将检测设备1放置在车内,通过接通电源使其通过抽风机9将空气通过凹形管道12抽入第二管道11,然后从第一管道10排出将其抽入检测设备1的内部,使得检测设备1对其空气进行检测,检测设备1外表面的另一侧卡接有密封板13,密封板13的两侧均设置有螺钉14,通过设置螺钉14从而便于了后期将密封板13拆卸下来,使其方便了对检测设备1进行维护,螺钉14的一端依次贯穿密封板13和检测设备1且与检测设备1的侧板螺纹连接。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

工作原理:通过转动转板从而可以带动内螺纹管6转动的进行移动,使其与凹形杆4分离开来,然后可以拉动凹形杆4使其围绕固定圆杆3进行转动,从而将凹形杆4折叠放置在检测设备1的顶部,然后可以将检测设备1放置在车内,通过接通电源使其通过抽风机9将空气通过凹形管道12抽入第二管道11,然后从第一管道10排出将其抽入检测设备1的内部,使得检测设备1对其空气进行检测。

综上所述,该车用空气检测数据设备,通过设置连接板2、固定圆杆3和凹形杆4,从而便于了检测设备1的携带,使其携带起来更加方便省力,同时其设计的结构简单,制作的成本较低,使其使用起来更加实用,同时凹形杆4可以收纳折叠起来,从而减少了检测设备1的占用空间,使其更加方便将其放置在汽车的狭小空间,通过设置内螺纹管6和连接圆板7,从而起到了固定凹形杆4的作用,使其将凹形杆4与连接板2卡紧固定住,进而在携带检测设备1时,使得凹形噶不会进行左右转动,通过设置螺钉14从而便于了后期将密封板13拆卸下来,使其方便了对检测设备1进行维护,解决了车用空气检测装置不便于携带和占用空间大的问题。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

设计图

一种车用空气检测数据设备论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920124292.8

申请日:2019-01-24

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:31(上海)

授权编号:CN209589099U

授权时间:20191105

主分类号:G01D 11/24

专利分类号:G01D11/24

范畴分类:31P;

申请人:上海光大高科技股份有限公司

第一申请人:上海光大高科技股份有限公司

申请人地址:201801 上海市嘉定区马陆镇复华路33号1幢1层A区

发明人:陆乐;阴东

第一发明人:陆乐

当前权利人:上海光大高科技股份有限公司

代理人:高福勇

代理机构:11265

代理机构编号:北京挺立专利事务所(普通合伙)

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  ;  ;  

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