双蜗杆消隙驱动控制系统的研究与仿真

论文摘要

天文望远镜驱动系统有大惯量、低转速、高精度的要求,并且存在大量的非线性干扰因素。以改进乌兹别克斯坦1米望远镜赤经轴和赤纬轴中蜗轮蜗杆传动项目为背景,综合望远镜的大小、速度、跟踪精度以及驱动系统资金投入等因素,对中小型望远镜提出一种双电机带动双蜗杆、双蜗杆啮合蜗轮带动负载的伺服驱动系统。首先建立了双电机双蜗杆驱动望远镜系统的动力学模型,在系统启动或换向时为消除传动间隙,对主从电机施加变偏置电流,同时双电机速度耦合采用和速负反馈同步机制,并用MATLAB/SIMULINK进行建模与仿真分析。结果表明,该双蜗杆系统能够较好的减小或消除蜗轮蜗杆传动过程中间隙引起的误差,可进一步进行实际系统的研究与应用。

论文目录

• 1 引言
• 2 双蜗杆双电机消隙原理
•   2.1 齿隙分析
•   2.2 双电机伺服系统结构原理
• 3 伺服系统建模与分析
•   3.1 双蜗杆双电机驱动望远镜动力学模型 （不含齿隙）
•   3.2 含齿隙动力学模型
• 4 MATLAB/SIMULINK仿真
• 5 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 朱红霞,王国民,王海

关键词: 天文望远镜,双电机,双蜗杆

来源: 机械设计与制造 2019年02期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,基础科学

专业: 天文学,仪器仪表工业

单位: 中国科学院国家天文台南京天文光学技术研究所,中国科学院天文光学技术重点实验室,中国科学院大学

基金: 中科院重点部署项目(KJZD-EW-TZ-M11)

分类号: TH751

DOI: 10.19356/j.cnki.1001-3997.2019.02.022

页码: 87-90+94

总页数: 5

文件大小: 858K

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