舰船重载甲板抗碾压耐磨涂料的研制

论文摘要

以聚氨酯改性环氧树脂为基体树脂,复配改性三官能团环氧树脂作为补强剂,通过添加耐磨填料、云母粉、耐磨骨料、助剂等,制备了适用于舰船重载甲板的抗碾压耐磨涂料。根据重载履带车辆行驶时涂料所受到的冲击力和剪切力,确定抗碾压耐磨涂层的研制技术路线。通过涂料的弹性模量、屈服强度和抗拉强度等重要力学特征参数,利用有限元软件进行虚拟样机仿真分析,考察重载履带在转弯工况下对涂层施加的压力和剪切力。从补强树脂、耐磨填料及耐磨骨料三方面对涂料配方进行分析和确定,然后对涂层的抗压强度、耐磨性、固化时间、耐冲击性、耐盐水浸泡等性能进行了测试。该抗碾压耐磨涂料耐磨性为24 mg、抗压强度为117 MPa、通过圆铁球冲击和180 d海水浸泡。该涂料具有优异的抗碾压耐磨性能,可用于舰船重载甲板的保护。

论文目录

• 1 试验部分
•   1.1 原料和仪器
•   1.2 涂料配方
•   1.3 涂料制备和性能测试
• 2 结果与讨论
•   2.1 抗碾压耐磨涂层的配方设计思路
•   2.2 履带碾压涂层有限元分析
•   2.3 改性三官能团环氧树脂作为补强剂对涂层性能的影响
•   2.4 耐磨填料对涂层性能的影响
•   2.5 耐磨骨料对涂层性能的影响
• 3 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 康思波,马国彬,蒋健明,王飞,李明春,卢伟

关键词: 重载甲板,抗碾压,耐磨,有限元,聚氨酯改性环氧树脂

来源: 涂料工业 2019年11期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

专业: 一般化学工业,武器工业与军事技术,船舶工业

单位: 海洋涂料国家重点实验室海洋化工研究院有限公司

分类号: TQ637;U674.7

页码: 61-65

总页数: 5

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