论文摘要
为了提高智能交通运输平台的运行效率,提升用户对路径规划、选择结果的满意度,针对当前路径选择模型中存在的路径规划时间较长、路径选择结果的可接受性较差等弊端,提出基于主客观权重的智能交通平台运输路径最优选择模型。利用层次分析法、定性分析与定量分析对用户主观偏好信息的权重进行度量,采用信息熵权法对道路的各项客观属性权重进行计算。结合归一化方法计算路径选择的主、客观组合权重,综合考虑用户对于不同路径的差异化评价指标权重,得到用户决策矩阵。将决策矩阵与非线性函数相结合,构建路径规划、选择模型,根据各规划路径的综合决策值排序获取最优路径。实验表明,所构建模型的运行效率高于实验对比方法,路径选择结果优于其它方法。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 徐超,余先荣
关键词: 智能交通平台,运输路径,最优路径,路径选择
来源: 计算机仿真 2019年03期
年度: 2019
分类: 信息科技,工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输,计算机软件及计算机应用
单位: 江西警察学院
分类号: U495
页码: 175-178
总页数: 4
文件大小: 272K
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