全文摘要
本实用新型提供了一种车门把手防护罩，本防护罩为弹性防水材料制成、具有内凹面用于扣罩车门把手的罩盘，罩盘上制有手握部，罩盘的周缘环面是罩盘与车门把手周围车体表面接触面，周缘环面为内倾斜的环面。本防护罩将车门把手与外部有效的隔离开，且罩盘外表面与车体表面吻合衔接，有效的阻止雨、雪、洗车水、露水浸入车门把手，解决了车门把手被冻结、被锈而无法开启车门的困扰。产品一次塑造成型法制造，制造成本低。
设计方案
1.一种车门把手防护罩，其特征在于，本防护罩为弹性防水材料制成、具有内凹面用于扣罩车门把手的罩盘（10），罩盘（10）上制有手握把（13），罩盘（10）的周缘环面（12）是罩盘（10）与车门把手周围车体表面接触面，周缘环面（12）为内倾斜的环面。
2.根据权利要求1所述的车门把手防护罩，其特征在于，所述的周缘环面自呈内凹形（17）。
3.根据权利要求1或2所述的车门把手防护罩，其特征在于，罩盘（10）根部内间隔埋置的若干磁铁（14）。
4.根据权利要求1或2所述的车门把手防护罩，其特征在于，所述的罩盘（10）设有向下开放口（15）。
5.根据权利要求4所述的车门把手防护罩，其特征在于，跨越所述的开放口（15）处设有支撑体（16），支撑体（16）根部内埋置有磁铁（14）。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及一种汽车防护用品。
背景技术
清车是每个车主定期护理爱车的重要事项之一。水枪喷水压力带走灰尘污物的同时，也会进入车体表面构件的结构缝隙中，或遇大气湿气重、雨天、雪天，洗车水、露水、雪水会进入车门把手结构缝隙中，若再遭遇寒冻，车锁和把手活动构件就会被凝冻住，这时车主只能面对自己的爱车无可奈何，“望洋兴叹”。
发明内容
本实用新型的发明目的在于提供一种方便安装和移除，便于随时安装使用的将车门把手与外部环境隔离开、保护车门把手不受外部雨、雪、洗车水、露水侵入的车门把手防护罩。
本实用新型提供的车门把手防护罩技术方案，其主要技术内容是：一种车门把手防护罩，本防护罩为弹性防水材料制成、具有内凹面用于扣罩车门把手的罩盘，罩盘上制有手握部，罩盘的周缘环面是罩盘与车门把手周围车体表面接触面，周缘环面为内倾斜的环面。
上述整体方案中的之一优选技术手段，所述的周缘环面自呈内凹形。
上述整体方案中的之一优选技术手段，所述的罩盘设有向下开放口。
上述整体方案中的之一优选技术手段，罩盘根部内间隔埋置的若干磁铁。
本实用新型公开的车门把手防护罩技术方案，本防护罩将车门把手与外部有效的隔离开，罩盘外表面与车体表面吻合衔接，避免了外部的洗车水、雨、雪、露水等侵渍，从而避免了车门把手被冻结、被锈而无法开启车门的困扰；本防护罩便于贴装和移除，使用方便，一次塑造成型法制造，制造成本低。
附图说明
图1为本实用新型的一实施结构透视图。
图2为图1的侧向结构透视图。
图3为图1的B-B剖视结构图。
图4为周缘环面另一实施结构的结构放大图。
图5为本实用新型的另一实施例的侧视结构图。
图6为图5实施例的主视结构透视图。
图7为图6的A-A剖视结构图。
具体实施方式
本实用新型公开的车门把手防护罩，具体给出了如图1、图5所示的实施结构。本车门把手防护罩为具有内凹面11的罩盘10，由弹性防水材料制成，最好采用软胶材料等材料制成，扣罩在车门把手。图1实施例，罩盘10的周缘环面12是与车门把手周围车体紧贴接触的面，它被按压变形后能够很快的自恢复原形，从而在全封闭罩盘10的内凹腔中形成负压，使本防护罩牢固的吸附扣罩在车门把手上。
所述的周缘环面12在非使用状态是向内倾斜的环面，如图1的虚线所示，且在该环面是自呈内凹形17，如图4的剖视图所示，增加内凹形17的负压作用，使得罩盘10表面与车体更牢固的附着。周缘环面12的内倾斜环面以及自呈内凹形17，不仅加强了本防护罩附着车体的牢固性，更重要的是使罩盘10外表面与车体表面吻合衔接，有效的阻止雨、雪、洗车水、露水浸入车门把手。在本实施例中，罩盘10的根部内间隔埋置的若干磁铁14，进一步增加本防护罩与车体附着的牢固性。
如图5所示的另一实施例结构，本车门把手防护罩的罩盘10设有向下的开放口15，开放口15之上的周缘环面12是与车门把手周围车体表面紧贴接触的面，周缘环面12最好为向内倾斜环面，如图7所示，或者是如上所述，自呈内凹形17，如图4所示。本周缘环面12的内凹形17在紧贴车体后亦会产生良好的负压。为加强本防护罩与车体的附着强度，罩盘10根部内间隔埋置有若干磁铁14，磁铁14与负压的内凹形17共同作用，使周缘环面12紧贴接触在车门把手周围的车体上，罩盘10外表面与车体表面吻合衔接，如同紧密连接的防护帘，阻挡雨、雪、洗车水进入车门把手。
罩盘10外部制有手握把13，所述的手握把13可以是与罩盘10一体的手握杆，如图1所示，还可以在罩盘10上形成的手握槽。手握把13的设置便于车主或洗车作业人员实施车体扣合或移离车体操作。
如图5、图6和图7所示，开放口15处设有支撑体16，跨越支撑体16与车体接触面内同样埋置有磁铁14。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920064110.2
申请日:2019-01-15
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:21(辽宁)
授权编号:CN209891899U
授权时间:20200103
主分类号:E05B85/10
专利分类号:E05B85/10
范畴分类:33D;36F;
申请人:王辉
第一申请人:王辉
申请人地址:118000 辽宁省丹东市中国人民解放军联动保障部队第966医院
发明人:王辉;张艺赢;王杰
第一发明人:王辉
当前权利人:王辉
代理人:徐枫燕
代理机构:21227
代理机构编号:丹东汇申专利事务所 21227
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计