论文摘要
苏通大跨越输电塔的结构形式有别于普通的钢结构杆塔,其塔身下部结构采用钢管混凝土、上部结构采用钢管,质量突变大,主要受风荷载控制,并且塔高超出GB 50009—2012《建筑结构荷载规范》的梯度风高度限制。为此,采用气动弹性模型和刚性模型的边界层风洞试验确定苏通大跨越输电塔的风致响应和气动力,基于试验数据计算不同风向角下的惯性力风振系数、位移风振系数和有效荷载风振系数,并进行对比。并通过有限元分析梯度风高度对惯性力风振系数的影响,同时将有限元分析得到的风振系数分布和加权值与DL/T 5154的风振系数规定作比较。结果表明:上述3种风振系数分布规律并不相同,由其分别确定的等效位移接近于试验值;考虑梯度风高度后,风振系数变小,分布形状影响小;苏通大跨越输电塔的惯性力风振系数加权值小于1. 6,且风振系数由下到上不是单调增大。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 赵爽,晏致涛,李正良,董建尧,王灵芝
关键词: 输电塔,气动弹性模型,刚性模型,风洞试验,风振系数,梯度风
来源: 建筑结构学报 2019年11期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 建筑科学与工程,电力工业
单位: 重庆大学土木工程学院,重庆科技学院建筑工程学院,华东电力设计院有限公司
基金: 国家自然科学基金项目(51478069),国家电网科技项目(SHJJGC1500142)
分类号: TM75;TU352.2
DOI: 10.14006/j.jzjgxb.2017.0833
页码: 35-44
总页数: 10
文件大小: 3178K
下载量: 228
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