系泊力论文-姜季江

系泊力论文-姜季江

导读:本文包含了系泊力论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:悬链式,单点系泊,浮筒,锚链分布

系泊力论文文献综述

姜季江[1](2019)在《锚链分布方式对悬链式单点系泊浮筒系泊力的影响》一文中研究指出使用水动力和系泊分析软件进行建模和计算,分析了六锚链悬链式单点系泊浮筒在不同的锚链和锚点分布方式中的系泊力变化,探讨了抛锚位置对系泊系统的位移和拉力可能造成的影响。(本文来源于《机电设备》期刊2019年06期)

赵振华,卫涛,王树彪,贾成军[2](2018)在《符合OCIMF导则的系泊力计算软件开发》一文中研究指出根据最新版《OCIMF系泊设备导则》对系泊力计算的要求,液化气船和油船的系泊缆绳不再根据计算舾装数来选择,而是根据石油公司国际海事论坛(OCIMF)的系泊力计算结果来选择,标准比原来提高很多,计算过程也相对复杂和烦琐。根据该导则对系泊力计算的要求,用VB.Net语言编程对系泊力进行评估。采用计算机软件程序进行计算不仅可节省大量计算时间,提高计算准确性,降低人为工作失误率,而且能方便地进行多方案比较,进而做出最优选择,对节省造船成本和提高工作效率具有一定意义。(本文来源于《船舶与海洋工程》期刊2018年01期)

余骁,王允,李慧[3](2018)在《软刚臂单点系泊系统系泊力计算两种方法对比》一文中研究指出为比较软刚臂单点系泊系统系泊力计算中的两种不同方法,运用ANSYS-AQWA软件,基于叁维势流理论基础,应用源汇分布法,分别采用频域和时域方法,计算某FPSO的运动响应和系泊力,讨论了两种方法的优缺点。频域方法基于准静态,按照CCS规范进行,方法简单,误差较大,适用于初步方案设计阶段;时域动态方法基于多体动力学,充分考虑系泊系统的结构形式及其动力项对FPSO运动性能的影响,对FPSO及系泊系统进行耦合分析,能更好的预报系统的运动响应和系泊力,适宜在详细设计阶段使用。(本文来源于《船海工程》期刊2018年01期)

田冠楠,李鹏,王连佳[4](2017)在《基于FPSO运动响应的系泊力监测方法》一文中研究指出基于悬链线原理,开发一种稳定性好、采样频率较高的系泊力监测方法,利用监测得到的运动响应推算得到系泊力值,并通过实船测量"海马"台风过境中海洋石油111FPSO的运动响应,计算得到系泊力。(本文来源于《船海工程》期刊2017年05期)

苏方磊,马小舟,马玉祥[5](2016)在《单点系泊系统系泊力响应特性分析》一文中研究指出为了得到单点系泊油轮在浅水域的安全装载方案,通过水平刚度物理模型试验与数值模拟得到了系泊系统刚度的影响参数,通过风浪流联合作用工况试验得到软刚臂水平系泊力响应。对船体吃水与软钢臂压载舱重的工作参数对水平系泊力的影响进行了分析。进一步地,对浅水不规则波的周期、非线性及低频等特征参数对系泊力的影响进行了讨论。(本文来源于《港工技术》期刊2016年02期)

刘爽,廉立虎,刘新勇[6](2015)在《波浪周期对系泊船运动量及系泊力的影响研究》一文中研究指出本研究依托工程实例,运用OPTIMOOR系泊软件,探究波浪周期对系泊船运动量及系泊力的影响规律,结果表明:当波浪周期与船舶自振周期接近时,船舶运动幅度大幅增加,船舶系泊力急剧增大,但船舶各部位系泊索变化规律不同;船舶各种运动对波浪周期、波浪来向的敏感度不尽相同。针对上述研究结果,对船舶系泊系统提出了优化建议。(本文来源于《港工技术》期刊2015年06期)

于智强,朱宏强,冯可[7](2015)在《大型穿梭油轮系泊力计算》一文中研究指出为确定大型穿梭油轮系泊力,以载质量15.2万t穿梭油轮为例,在介绍油轮主要参数、舾装数的基础上,根据风载、水流负载等环境载荷计算油轮系泊力,得出船舶纵向和侧向的最大合力。由系泊缆绳的计算可以得出,系泊索的实际配置满足要求。(本文来源于《水运管理》期刊2015年11期)

张良,李红霞,毋晓妮[8](2015)在《考虑非线性系泊力Truss Spar平台耦合运动分析》一文中研究指出Truss Spar广泛地应用于深水和超深水的海洋石油开发中,研究它的运动性能非常有必要。该文研究规则波浪下Truss Spar平台垂荡、横摇以及纵摇耦合6自由度运动特性。考虑平台垂荡频率与纵摇频率的2:1共振关系,采用龙格库塔法求解平台在非线性系泊力下平台的非线性运动响应。同时,考虑瞬时波面升高影响,研究非线性系泊力对平台运动的影响。计算结果表明:Truss Spar平台在考虑系泊力后,纵荡与纵摇响应幅值发生跳跃的临界波高值增大,延缓了跳跃现象的发生,但是不能阻止内共振情况的发生。同时,发现考虑瞬时波面升高影响,平台纵荡与纵摇响应幅值发生跳跃时的临界波高值减小,平台越容易发生内共振现象。考虑瞬时波面升高将导致平台的相对垂荡运动增大,引起平台干舷的剧烈变化,对平台的安全造成影响。(本文来源于《中国海洋平台》期刊2015年01期)

孙晔,武文华,樊哲良,岳前进[9](2014)在《虚拟样机技术在FPSO系泊力监测系统设计中的应用》一文中研究指出针对难以直接测量FPSO软刚臂系泊系统受力的问题,在对软刚臂系泊系统运动特性进行分析的基础上,提出基于姿态响应的系泊力间接测量方案,通过测量系统角度变化计算系泊力.用Adams建立系泊系统虚拟样机模型,将通过角度变化计算得到的系泊力与仿真得到的系泊力进行对比,两者吻合较好,验证设计方案的正确性.通过在FPSO现场的实施证明测量方案的可行性.(本文来源于《计算机辅助工程》期刊2014年04期)

樊哲良,岳前进,武文华,孙强,孙晔[10](2014)在《软刚臂系泊系统水平系泊力原型测量方法》一文中研究指出以渤海某在役的浮式储油卸油装置(FPSO)软刚臂为研究对象,对其系泊力的测量方法从应变、位移和运动姿态3个方面进行了讨论,并对测量的精度及准确性进行了分析.结果表明,3种方法在测量精度上大体相同,而长期稳定性和成本上倾角仪(运动姿态)方法要好于其他两者.系泊力原型测量方法的应用,不但可以使作业者有效保障现役FPSO的系泊安全,而且其测力结果亦可作为软刚臂系泊性能评估的重要参考.(本文来源于《上海交通大学学报》期刊2014年04期)

系泊力论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

根据最新版《OCIMF系泊设备导则》对系泊力计算的要求,液化气船和油船的系泊缆绳不再根据计算舾装数来选择,而是根据石油公司国际海事论坛(OCIMF)的系泊力计算结果来选择,标准比原来提高很多,计算过程也相对复杂和烦琐。根据该导则对系泊力计算的要求,用VB.Net语言编程对系泊力进行评估。采用计算机软件程序进行计算不仅可节省大量计算时间,提高计算准确性,降低人为工作失误率,而且能方便地进行多方案比较,进而做出最优选择,对节省造船成本和提高工作效率具有一定意义。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

系泊力论文参考文献

[1].姜季江.锚链分布方式对悬链式单点系泊浮筒系泊力的影响[J].机电设备.2019

[2].赵振华,卫涛,王树彪,贾成军.符合OCIMF导则的系泊力计算软件开发[J].船舶与海洋工程.2018

[3].余骁,王允,李慧.软刚臂单点系泊系统系泊力计算两种方法对比[J].船海工程.2018

[4].田冠楠,李鹏,王连佳.基于FPSO运动响应的系泊力监测方法[J].船海工程.2017

[5].苏方磊,马小舟,马玉祥.单点系泊系统系泊力响应特性分析[J].港工技术.2016

[6].刘爽,廉立虎,刘新勇.波浪周期对系泊船运动量及系泊力的影响研究[J].港工技术.2015

[7].于智强,朱宏强,冯可.大型穿梭油轮系泊力计算[J].水运管理.2015

[8].张良,李红霞,毋晓妮.考虑非线性系泊力TrussSpar平台耦合运动分析[J].中国海洋平台.2015

[9].孙晔,武文华,樊哲良,岳前进.虚拟样机技术在FPSO系泊力监测系统设计中的应用[J].计算机辅助工程.2014

[10].樊哲良,岳前进,武文华,孙强,孙晔.软刚臂系泊系统水平系泊力原型测量方法[J].上海交通大学学报.2014

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