全文摘要
本申请公开了一种运输箱，包括底板、侧板和盖板；盖板连接在侧板上；侧板下端固定连接在底板上；侧板共多块，首尾相接；侧板于靠下端位置设有可供侧板向运输箱内折叠的折叠线；相邻的侧板上的折叠线高度位置不同；相邻的侧板可拆卸连接，相互独立折叠。根据本申请实施例提供的技术方案，通过将相邻侧板设置为可拆分连接，折叠前先将相邻侧板拆分，各侧板单独沿折叠线向箱体内折叠，不产生联动；同时将相邻侧板上的折叠线在高度方向错开设置，保证了各侧板相互独立折叠，又有足够空间容纳，相互不影响，保证折叠后箱体的平整性，便于堆叠码放。
主设计要求
1.一种运输箱，其特征在于，包括底板(1)、侧板(2)和盖板(3)；所述盖板(3)连接在所述侧板(2)上；所述侧板(2)下端固定连接在所述底板(1)上；所述侧板(2)共多块，首尾相接；所述侧板(2)于靠下端位置设有可供所述侧板(2)向所述运输箱内折叠的折叠线(5)；相邻的所述侧板(2)上的折叠线(5)高度位置不同；相邻的所述侧板(2)可拆卸连接，相互独立折叠。
设计方案
1.一种运输箱，其特征在于，包括底板(1)、侧板(2)和盖板(3)；所述盖板(3)连接在所述侧板(2)上；所述侧板(2)下端固定连接在所述底板(1)上；所述侧板(2)共多块，首尾相接；所述侧板(2)于靠下端位置设有可供所述侧板(2)向所述运输箱内折叠的折叠线(5)；相邻的所述侧板(2)上的折叠线(5)高度位置不同；相邻的所述侧板(2)可拆卸连接，相互独立折叠。
2.根据权利要求1所述的运输箱，其特征在于，所述侧板(2)共4块，首尾相接成矩形；相对的两块侧板(2)上的折叠线(5)到侧板顶端的距离h1<\/sub>、h2<\/sub>之间满足以下关系：
设计说明书
技术领域
本申请一般涉及包装及物流领域，具体涉及一种运输箱。
背景技术
运输箱是用于运输货物的箱体。常规的运输箱通常不能折叠，占用空间大。现有的可折叠的运输箱在折叠过程中各个侧板联动，或者侧板与顶板联动，相互干扰；这使得现有的可折叠的运输箱不仅折叠不便，而且折叠后不够平整，堆叠码放时容易坍塌。
实用新型内容
鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种可折叠的运输箱。
本申请提供一种运输箱，包括底板、侧板和盖板；盖板连接在侧板上；侧板下端固定连接在底板上；侧板共多块，首尾相接；侧板于靠下端位置设有可供侧板向运输箱内折叠的折叠线；相邻的侧板上的折叠线高度位置不同；相邻的侧板可拆卸连接，相互独立折叠。折叠前先将相邻侧板拆分，各侧板单独沿折叠线向箱体内折叠，不产生联动；相邻侧板上的折叠线高度不同，以保证相邻侧板各自的折叠空间，确保折叠后箱体的平整。
进一步的，侧板共4块，首尾相接成矩形；相对的两块侧板上的折叠线到侧板顶端的距离h1<\/sub>、h2<\/sub>之间满足以下关系：
其中，w表示该相对的两块侧板之间的距离；d表示侧板厚度。
进一步的，盖板下表面边缘设有凸沿；凸沿内壁与侧板外壁相配合。
进一步的，凸沿内壁靠近下边缘设有第一卡接部；侧板外壁靠近上边缘处设有与第一卡接部配合的第二卡接部。
进一步的，至少两块侧板外壁上设有与第一卡接部配合的第三卡接部；同一块侧板上的第三卡接部位置低于折叠线。
进一步的，底板和侧板均包括外层的刚性材料层和内层的阻燃隔热材料层。
进一步的，刚性材料层与阻燃隔热材料层通过热熔复合方式连接。
进一步的，盖板上设有用于监控运输箱内温度的温度监控装置和实时连通报警装置；实时连通报警装置与温度监控装置信号连接，当运输箱内温度超过预设温度时，实时连通报警装置报警。
进一步的，温度监控装置和实时连通报警装置内嵌在盖板下表面。
根据本申请实施例提供的技术方案，通过将相邻侧板设置为可拆分连接，同时将相邻侧板上的折叠线在高度方向错开设置，保证了各侧板相互独立折叠，又有足够空间容纳，相互不影响，保证折叠后箱体的平整性，便于堆叠码放。进一步的，根据本申请的某些实施例，底板和侧板采用刚性材料与阻燃隔热材料复合而成的复合材料，使得运输箱可以适用于锂电池产品或其他高温下易燃的产品的运输。更进一步的，根据本申请的某些实施例，通过温度监控装置和实时连通报警装置的联合设计，可监控温度，在温度过高时可以进行实时报警连通手机等设备将报警信息发送给司机，至少保证20分钟救火时间，从而保证不引燃其他产品，保证运输安全。
附图说明
通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本申请实施例1和实施例3提供的运输箱结构示意图；
图2为本申请实施例1和实施例3提供的运输箱在折叠状态下的结构示意图；
图3为本申请实施例2提供的运输箱在折叠状态下的结构示意图；
图4为本申请实施例3提供的运输箱的剖视结构示意图。
图中：1、底板；2、侧板；3、盖板；4、凸沿；5、折叠线；6、温度监控装置；7、实时连通报警装置；8、第一卡接部；9、第二卡接部；10、第三卡接部。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关实用新型，而非对该实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与实用新型相关的部分。
需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
实施例1
请参考图1和图2，本实施例提供一种运输箱，包括底板1、侧板2和盖板3。运输箱呈长、宽、高分别为a、b、c的长方体箱。盖板下表面边缘设有凸沿4，盖板3通过凸沿4内壁与侧板2外壁相配合而盖扣连接在侧板2上端。凸沿4内壁靠近下边缘设有第一卡接部8；侧板2外壁靠近上边缘处设有与第一卡接部8配合的第二卡接部9。通过第一卡接部8与第二卡接部9的配合，使得运输箱正常装载货物运输时，盖板3与侧板2紧密卡合，保证运输箱有较好的结构稳定性和密封性。侧板2下端固定连接在底板1上，相邻侧板2间通过扣合方式可拆卸连接。侧板2靠近下端位置设有可供侧板2向运输箱内折叠的折叠线5。以图1中摆放方位描述，前后两块侧板2外壁上设有与第一卡接部8配合的第三卡接部10；同一块侧板2上的第三卡接部10位置低于折叠线5。运输箱折叠状态时，第一卡接部8与第三卡接部10配合，使得箱体处于折叠状态时盖板3也可以较为稳定的连接在侧板2上，保证运输箱正置、倒置、侧置码放，甚至翻转过程中盖板3都不会脱离侧板2。左右两侧板2未设置第三卡接部10，是因为左右两侧板2上的折叠线5较为靠近底板1，若折叠线5下方再设置第三卡接部，则需上移折叠线5，使得折叠后箱体高度升高。因此，对于折叠状态下对密封性和结构稳定性没有特殊要求的情况下，可以仅在折叠线5位置较高的两侧板2上设置第三卡接部10即可。
在本实施例中，a＞2c＞b。以图1中摆放方位描述，对于左右侧板，以h1<\/sub>、h2<\/sub>分别表示左右侧板上的折叠线到侧板顶端的距离，以w表示左右侧板之间的距离，h1<\/sub>+h2<\/sub>＜w，左右侧板上两折叠线高度相同，左右侧板折叠后不相互干扰。对于前后侧板，以h1<\/sub>’、h2<\/sub>’分别表示前后侧板上的折叠线到侧板顶端的距离，以w’表示前后侧板之间的距离，h1<\/sub>’+h2<\/sub>’＞w’，前后侧板上两折叠线高度不同，差值为侧板厚度d，前后侧板折叠后亦不相互干扰。
在本实施例中，左右侧板上的折叠线紧靠底板，且h1<\/sub>’+d＝h2<\/sub>’，h2<\/sub>’+d＝h1<\/sub>＝h2<\/sub>，折叠时先折叠左右侧板，再折叠前后侧板，侧板折叠更平整，折叠后占用空间也最小。在本申请的其他可选实施例中，也可以设置为h1<\/sub>’+d＜h2<\/sub>’，h2<\/sub>’+d＜h1<\/sub>。
在本实施例中，箱体采用塑料材质，折叠线为预留压线，密封性好，且折叠方便。在本申请其他可选实施例中，箱体也可以采用金属板或木板，折叠线可以为合页轴。
在本实施例中，相邻侧板之间的扣合方式是通过侧板自身凹凸形成的卡脚、卡槽扣合，在本申请其他可选实施例中，相邻侧板也可采用外置卡扣、锁扣来扣合，或者采用其他可拆卸地连接方式连接；侧板与盖板直接也可以采用转动连接。
在本实施例中，第一卡接部为条形凹槽，第二卡接部和第三卡接部为凸棱。在本申请其他可选实施例中，也可以选择其他结构的卡接部。
实施例2
请参考图3，本实施例提供一种运输箱，包括底板1、侧板2和盖板3。盖板3下表面边缘设有凸沿4，盖板3通过凸沿4内壁与侧板2外壁相配合而盖扣连接在侧板2上端。底板1和盖板3呈正六边形，侧板2共6块，6块侧板2下端与底板1六边相对应地固定连接在底板1上，相邻侧板2间通过扣合方式可拆卸连接。侧板2靠近下端位置设有可供侧板2向运输箱内折叠的折叠线5，相邻侧板2间折叠线高度不同，高度差异不小于侧板2厚度。
以任意一块侧板为第一侧板，沿顺时针或逆时针方向依次连接的为第二至第六侧板，第一侧板、第三侧板、第五侧板上折叠线高度相同，第二侧板、第四侧板、第六侧板上折叠线高度相同。
实施例3
请参考图1和图2和图4，本申请提供一种运输箱，与实施例1相同的部分在此不再赘述，不同之处在于：
底板1和侧板2均包括外层的刚性材料层和内层的阻燃隔热材料层。盖板3下表面内嵌安装有用于监控运输箱内温度的温度监控装置6和实时连通报警装置7；实时连通报警装置7与温度监控装置6信号连接，当运输箱内温度超过预设温度时，实时连通报警装置7报警。
本实施例适用于锂电池产品的运输，降低锂电池运输时的风险。当监控装置监测到箱体内部温度超过额定温度时，触发实时报警装置，直接通过后台服务器将报警信息传递给司机(可通过手机)，同时在这段时间内由于阻燃隔热柔性材料，保证该箱体在20分钟内不会引燃，给司机提供救火时间。
在本实施例中，刚性材料层选用塑料材质，阻燃隔热材料层选用气凝胶材质，塑料与气凝胶通过热熔复合，阻燃效果好，且复合更稳定，还可整板复合，再根据尺寸需要进行截取。在本申请其他可选实施例中，刚性材料层与阻燃隔热材料层也可以采用粘接、铆接等方式连接。
在本实施例中，各个侧板2上均设有第二卡接部10。因为底板1和侧板2均为双层材料，厚度较厚，各个侧板2上的折叠线5下方都有充足的空间容纳第二卡接部10。
以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解，本申请中所涉及的实用新型范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920007268.6
申请日:2019-01-03
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:94(深圳)
授权编号:CN209852786U
授权时间:20191227
主分类号:B65D6/16
专利分类号:B65D6/16;B65D51/24
范畴分类:34B;
申请人:顺丰科技有限公司
第一申请人:顺丰科技有限公司
申请人地址:518061 广东省深圳市南山区学府路（以南）与白石路（以东）交汇处深圳市软件产业基地1栋B座6-13层
发明人:卢晨;周旭;刘雨杉;张美艳;王梦琪
第一发明人:卢晨
当前权利人:顺丰科技有限公司
代理人:郭栋梁
代理机构:11435
代理机构编号:北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计
标签：盖板论文;