论文摘要
各国现行钢结构规范中,均未涉及小夹角（小于30°）K型钢管-节点板连接整体式和分离式节点的极限承载力计算方法。该研究通过对整体式和分离式25°K型钢管节点的承载力试验,探讨了该类节点的承载力-变形曲线和破坏模式,并对承载力、主管应变与节点板分离距离的关系进行了分析。研究表明,当节点板分离距离较小时,节点破坏模式为主管撕裂型剪切破坏,当节点板分离距离较大时,主管发生大变形压屈破坏;其次,节点板的分离导致承载力骤减,分离距离越大承载力越小。因此,虽然常规小夹角K型管-板节点存在节点板过长的问题,但是整体式节点板起到了良好的应力分散与传递作用。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 王激扬,陈勇,郭勇,陈聪,孙炳楠
关键词: 小夹角,钢管节点,分离式,受力性能
来源: 工程力学 2019年S1期
年度: 2019
分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑
专业: 建筑科学与工程
单位: 浙江大学建筑工程学院,浙江省电力设计院
基金: 国家自然科学基金项目(51878607,51838012),国网浙江省电力公司科技项目(5211JH13527C,SGTYHT,15-JS-193)
分类号: TU392.3
页码: 66-70
总页数: 5
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