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摘要：从目前公路桥梁工程施工的实际情况来看，工程施工中常见软土地基，软土地基的存在对整个公路工程的施工产生了非常不利的影响。在阐述公路桥梁工程软土地基内涵和特点的基础上，分析软土地基施工技术在公路桥梁施工中的作用，旨在更好的促进我国公路桥梁建设和发展。
关键词：公路桥梁工程；软土地基；施工技术；应用
道路桥梁工程是我国工程建设的重要交通枢纽，在促进我国交通建设和社会经济发展方面起到了十分重要的作用。在新的历史时期，伴随地理环境因素的变化和地势条件的复杂，我国道路桥梁工程施工开始面临更多的问题，其中最为凸显的问题是软土地基问题。基于软土地基的内涵，本文分析了如何将软土地基施工技术应用于公路桥梁施工，旨在更好的促进我国公路桥梁工程施工建设和发展。
一、软土地基概述
软土地基是指含水量大、承载力低，基础易于在荷载下沉降。在软土地基中常见的土质类型包含杂质填充物，具有高压缩性的沙子和土壤层。从整个工程施工实际情况来看，软土地基一般位于河流、湖泊周围，在发展的过程中深受水流的冲击，由此降低了地基的承载力。
软土地基的应用特点具体表现在以下几个方面：第一，较强的压缩性。软土地基在含水量较多的情况下容易受到土壤空间和水分的压缩，不可避免的加剧了整个地基的不稳定性。同时，在软土地基压缩的情况下，施工性能也会出现一定的沉降现象，如软土地基不连通、不均匀等，严重影响整个工程的施工质量。第二，触变形。触变性是触变特征的一种简称。在外部环境的影响下，软土地基可能会出现振动或者连续波动，严重破坏软土结构，造成软土层出现不均匀沉降。第三，强度较低。在实际施工中，为了更好的提升整个施工稳定性和完整性，必须提高基础的强度。然而，软土地基中的水通常难以排水，并且不能有效地增加地基的抗剪承载力。在这种情况下，软土地基的承载力将难以满足整个工程的施工要求。
二、软土地基技术在路桥工程中的应用分析
（一）表面排水技术
在公路桥梁的施工中，软土地基的含水量较高，对于这个问题，施工人员可以使用地面排水法来减少工期间整个软土地基的含水量，采取措施提高整个软土地基的渗透性，更好的发挥基础材料在提高道路和桥梁施工稳定性中的作用。从实际施工情况来看，地面排水技术一般适用于含水量高、土质量高的软土层，在确定沟槽的长度、深度以及尺度之后进行构造，采取有效的措施，清除道路和桥梁工程中的基础水分。
（二）添加混合剂技术
在市政道路和桥梁的施工中，如果软土层的软土为粘土，粘度达到一定水平，在施工期间施加较大粘度的混合物可以增加软土表面的密度，进而增强整个软土结构的抗压性，达到强化地基强度的发展目的。
混合剂法在整个工程中的应用步骤如下所示：首先，在道路和桥梁施工前测试软土地基的土质。并在土壤质量达到指定规定标准时使用。其次，在施工过程中加入一定量的高混合剂，以增加整个土层的粘性，提高软土结构的强度。最后，在使用混合剂的同时还需要在其中添加适当的水泥或者石灰。
（三）排水固结施工技术
在道路和桥梁工程的施工中，施工部分的基础可以在施工前被负荷压碎，并且通过碾压操作去除水分，从而提高了整个软土地基的密度和强度，达到了提高工程稳定性的目的。在路桥工程施工中，软土地基在碾压后趋于固结，固结后的软土地基会增加整个软地基的强度。
（四）加载施工技术
在道路和桥梁施工过程中，施工技术人员需要加强荷载技术的应用，以提高整个软土地基的强度和基础的总压力。同时，借助施工技术，可有效提高软土地基承载力，提高整个路桥软基的强度。
（五）挤密施工技术
施工过程中的压实技术一般适用于厚度较大的软土地基和高湿度的黄土。从实际施工情况来看，挤密施工技术在应用的时候需要从原地取材，并采取措施对获取的材料进行处理。横向挤压结构形成在道路和桥梁工程中的桩孔中，从而增加了整个工程土层的密度。
（六）加固技术
道路和桥梁工程加固技术的应用主要有以下几种：第一，排水挤密固结法。这种方法主要是指在道路桥梁施工中应用特定的方式来实现地基的吸水、排水处理，从而实现对地基现有存水的有效处理，将塑料排水板插入软土地基中，通过外部加压的方式来将水资源汇入到塑料板中，之后在塑料板的作用下来将水资源引入到砂垫层中，达到加固地基的发展目的。第二，深层加固法。这种加固方法可以改善整个道路桥梁工程的结构性能，并提高项目的紧凑性。第三，动力加固法。动力加固方式也被人们称作是强夯法，主要是指在处理粘性土、砂土等地基的过程中应用有效的工具来对地基进行夯实处理，从而有效改变整个地基中的晶粒结构并增加整个地基的紧凑性。
（七）换填土技术
基础的稳定性直接影响道路和桥梁工程的实际施工。换填土技术主要是以较低的成本消耗来增强整个地基的稳固性。更换填充施工技术在整个施工中的具体实施和应用如下：假设弱基础中存在较薄的土层，可采取有效措施挖掘土层。之后应用砂石、炉液等强度较大的材料来进行填筑处理，在基坑回填之后应用专业的机械设备来对其开展强夯施工处理，增强地基强度。
三、软土地基施工技术在公路桥梁工程中的应用
（一）桥梁等级问题
在整个路桥施工中，施工管理人员需要加强对软土地基水平问题的重视，并结合软土地基的性质和等级，选择合适的加固技术形式。从而提高了整个道路和桥梁施工的安全性和稳定性。另外，在软土地基处理过程中，有必要根据施工实际情况选择合适的桥梁施工处理工艺，减少施工裂缝的可能性。
（二）施工环境问题
在路桥软土地基施工过程中，施工人员需要加强对施工环境问题的重视。应用科学环保的技术形式来提升整个工程的施工效率，并在施工过程中强化对周围施工环境的保护，确保中国道路和桥梁的建设正朝着稳定，可靠和安全的方向发展。例如，对于通常粘稠的软土层，可以使用固压方法进行施工；对于砂性软土层则是可以应用挤密施工技术进行处理；对于土层较浅的公路桥梁工程则是可以在对其表面处理之后应用回填施工处理技术。
结束语
综上所述，社会经济的快速发展导致了我国公路桥梁工程的建设，也增加了公路桥梁施工的安全隐患。其中，软土地基问题是道路和桥梁施工中的常见问题。道路和桥梁施工中软土地基的存在将严重降低整个工程的安全性和稳定性。因此，在阐述软土地基处理技术的基础上，结合路桥施工的实际情况，本文着重分析路面排水技术的应用，加载施工工艺、压实施工技术和替换填施工技术在软土地基的施工道路和桥梁，它旨在为公路桥梁工程的顺利建设提供重要支持。
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