刍议船体分段建造的精度管理和控制

刍议船体分段建造的精度管理和控制

论文摘要

船体由众多结构部件组成,往往体积非常庞大。现代船舶制造通常采用分段建造、船台搭载合拢的方式。在船体生产设计时,技术人员通过对零部件、组件、分段的加工公差和焊接热变形的精度控制,减少加工、装配和焊接中的无效劳动进而对船体中的结构部件进行精度设计。同时,船厂管理需要建立精度管理制度、完善精度检测手段与方法,确保按照图纸和工艺要求施工,从而实现分段建造精度化。

论文目录

  • 1 船体分段建造过程中存在的精度问题
  • 2 船体分段建造过程中的精度管理
  •   2.1 划线的精度管理
  •   2.2 胎检的精度管理
  •   2.3 三维测量的精度管理
  • 3 船体分段建造的控制方法
  •   3.1 构建精度控制小组
  •   3.2 程序管理的扩展
  •   3.3 船体分段精度检测
  •   3.4 反馈分段精度质量
  •   3.5 控制分段焊接的要点
  •   3.6 分段运输过程中的精度控制
  • 4 针对船体分段精度控制与管理提出的意见
  • 5 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 倪军,黄迎春

    关键词: 船体,分段建造,精度管理,精度控制

    来源: 海峡科技与产业 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑

    专业: 船舶工业

    单位: 武汉船舶职业技术学院

    分类号: U671

    页码: 115-116

    总页数: 2

    文件大小: 2039K

    下载量: 9

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