导读:本文包含了分时控制协议论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:协议,智能交通,论文,ALOHA,ARQ。
分时控制协议论文文献综述
陈鹏[1]（2003）在《智能交通通信平台的构建与应用》一文中研究指出该文以目前正在筹建的长江安全广播和动态监控网为技术背景，并结合智能交通在国际国内的现状与发展，对智能交通网络的底层(移动台—基地台)通信平台的分时控制协议进行设计与研究，以及对协议中涉及到的关键技术进行讨论与分析。 智能交通系统ITS(Intelligent Transportation System)是以信息通信技术将人、交通工具、公路或水路叁者紧密协调、和谐统一，而建立起的大范围内、全方位发挥作用的实时、准确、高效的运输管理系统。 在我国水路运输上，长江航运具有举足轻重的地位，加强长江航运安全、提高长江航运效率己成为“十五”期间水路交通运输科技攻关的重点项目。长江安全广播和动态监控网，具有定时向长江各船舶发布安全广播，跟踪船舶动态信息，双向短消息传输，接收船舶遇险报警等网络功能。 长航安全广播和动态监控网底层分时通信协议涉及岸对船的动态监控、安全信息广播、船舶遇险报警、双向短消息传输等各项业务。我们把这些业务均放到16信道，为了克服同频干扰，就需要设计一个共同遵守的分时通信协议，时隙的同步采用GPS的定时来进行，使船台和基站不同时发送或接收，将各项业务在时间上区分开。(本文来源于《大连海事大学》期刊2003-03-01）
分时控制协议论文开题报告
分时控制协议论文参考文献
[1].陈鹏.智能交通通信平台的构建与应用[D].大连海事大学.2003
论文知识图
