电动方程式赛车传动系统设计与试制

论文摘要

文章在满足整车动力性、经济性、轻量化设计等需求下,通过对传动系统的理论计算、仿真分析、强度校核,后仓布置空间等多个方面综合考虑,对电动方程式赛车的传动系统进行参数匹配和样机试制。经过比赛检验,在此对赛车传动系统参数匹配与仿真分析提供匹配方法和设计方案。

论文目录

• 引言
• 1 传动比的选取
•   1.1 按最高车速计算
•   1.2 按加速能力计算
•   1.3 传动比的确定
•     1.3.1 从轮胎附着力确定传动比
•     1.3.2 仿真分析
•   1.4 二级传动比的确定
• 2 传动部件设计
•   2.1 减速箱总成
•   2.2 差速器
•   2.3 万向节
•   2.4 半轴
• 3 传动系统布置
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 吴优,李熠帆,冯理

关键词: 电动方程式赛车,传动系统,参数匹配,样机试制

来源: 汽车实用技术 2019年16期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业

单位: 武汉华夏理工学院

基金: 武汉华夏理工学院校级科研专项（华夏新能源汽车研究院项目：17002Z）

分类号: U469.72

DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.16.007

页码: 17-19

总页数: 3

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