预制方桩与钻孔灌注桩动力特性试验研究

论文摘要

地基动力特性参数是计算动力机器基础振动的关键数据。某工程分别采用预制混凝土方桩和钻孔灌注桩作为桩基础试桩,进行双桩承台的桩基础动力参数测试。采用桩基竖向、水平-回转向和扭转向振动测试进行动力特性测试,得出阻尼比（竖向、水平-回转向和扭转向）、参振总质量（竖向、水平-回转向和扭转向）、单桩抗压刚度、桩基抗弯刚度、抗剪刚度、抗剪刚度系数、抗扭刚度及抗扭刚度系数等参数,并采用明置基础和埋置基础两种使用工况,通过试验数据分析,发现埋置基础与明置基础相比,动力参数提高倍数在2倍左右,且桩径及桩基础模型参数越大,得出的动力参数也相应较大。

论文目录

• 1 前言
• 2 桩基础动力参数测试方法
•   2.1 竖向振动测试
•   2.2水平-回转振动测试
•   2.3 扭转振动测试
• 3 理论计算公式
•   3.1 地基竖向阻尼比
•   3.2 竖向振动的参振总质量
•   3.3 单桩抗压刚度、桩基抗弯刚度
•   3.4 水平-回转向第一振型阻尼比
•   3.5 水平-回转耦合振动的参振总质量
•   3.6 地基抗剪刚度和抗剪刚度系数
•   3.7 地基抗弯刚度和抗弯刚度系数
•   3.8 地基扭转向阻尼比
•   3.9 基础扭转振动的参振总质量
•   3.10 地基抗扭刚度和抗扭刚度系数
• 4 工程实例-预制方桩动力特性试验
•   4.1 工程地质条件
•   4.2桩基础参数及模型基础
•     4.2.1 桩基础参数
•     4.2.2桩基模型基础参数
•   4.3 试验测试结果
•   4.4 测试结果分析
• 5 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 单宝学,阎志迎,司占峰

关键词: 预制方桩,钻孔灌注桩,动力特性,明置基础,埋置基础

来源: 城市建设理论研究(电子版) 2019年30期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 建筑科学与工程

单位: 中国新兴建设开发有限责任公司

分类号: TU473.1

DOI: 10.19569/j.cnki.cn119313/tu.201930027

页码: 32-34

总页数: 3

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