全文摘要
本实用新型公开了一种土木工程废料处理运输装置，包括装载箱，所述装载箱的下面转动装设有滚轮，所述滚轮上套设有软质环，所述软质环上套设有不锈钢环，所述装载箱的端面装设有推杆。不锈钢环为圆形环状结构，由于其材质的原因，不易生锈，强度高，不会在地面上滚动时被钢钉戳破，保护软质环，因而在有钢钉的地面上，保持该运输装置正常使用，解决了轮胎及其容易被钉子戳破的问题，拉动该运输装置时，可下翻连接杆，同时手指勾住横杆，且手掌包住横杆，拉动整体运输装置时，相对掌面握住推杆拉动，不易使手掌脱离，方便该运输装置从凹坑内拉出或上坡，还解决了拉动装载箱不方便的问题。
主设计要求
1.一种土木工程废料处理运输装置，包括装载箱（1），其特征在于：所述装载箱（1）的下面转动装设有滚轮（5），所述滚轮（5）上套设有软质环（6），所述软质环（6）上套设有不锈钢环（8），所述装载箱（1）的端面装设有推杆（10），所述推杆（10）上转动装设有横杆（13）。
设计方案
1.一种土木工程废料处理运输装置，包括装载箱（1），其特征在于：所述装载箱（1）的下面转动装设有滚轮（5），所述滚轮（5）上套设有软质环（6），所述软质环（6）上套设有不锈钢环（8），所述装载箱（1）的端面装设有推杆（10），所述推杆（10）上转动装设有横杆（13）。
2.根据权利要求1所述的一种土木工程废料处理运输装置，其特征在于：所述装载箱（1）的下端面前后侧对称设有轴套（2），轴套（2）内转动安装有转轴（3），转轴（3）的端面连接滚轮（5）的内端中心位置。
3.根据权利要求2所述的一种土木工程废料处理运输装置，其特征在于：所述转轴（3）上设有限位环（4），限位环（4）的外端滑动接触轴套（2）的内端。
4.根据权利要求1所述的一种土木工程废料处理运输装置，其特征在于：所述软质环（6）内设有环内腔（7）。
5.根据权利要求4所述的一种土木工程废料处理运输装置，其特征在于：所述软质环（6）的材质为氯丁橡胶。
6.根据权利要求1所述的一种土木工程废料处理运输装置，其特征在于：所述不锈钢环（8）的外壁环形均匀设有半球凸起（9）。
7.根据权利要求1所述的一种土木工程废料处理运输装置，其特征在于： 所述推杆（10）内设有转槽（11），转槽（11）内转动安装有连接杆（12），连接杆（12）上部内侧焊接横杆（13）的前后端。
8.根据权利要求7所述的一种土木工程废料处理运输装置，其特征在于：所述横杆（13）上套有软质管（14），软质管（14）的内壁粘接横杆（13）的外壁。
9.根据权利要求8所述的一种土木工程废料处理运输装置，其特征在于：所述软质管（14）的材质为硅胶。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及一种土木工程废料处理运输装置。
背景技术
土木工程是建造各类土地工程设施的科学技术的统称，它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养、维修等技术活动，也指工程建设的对象，即建造在地上或地下、陆上，直接或间接为人类生活、生产、军事和科研服务的各种工程设施，例如房屋、道路、铁路、管道、隧道、桥梁、运河、堤坝、港口、电站、飞机场、海洋平台、给水排水以及防护工程，土木工程是指除房屋建筑以外，为新建、改建或扩建各类工程的建筑物、构筑物和相关配套设施等所进行的勘察、规划、设计、施工、安装和维护等各项技术工作及其完成的工程实体。
现有的土木工程废料多为一些碎石、混凝土废料和一些短的木条，由于地面堆积物繁杂，并不能直接通过卡车装运，而是通过推车转运至空地上集中起来，然后在用装到卡车上，现有的转运车整体为一个装载箱和两个滚轮，为了达到减震的效果，滚轮上安装带有弹性的轮胎，推动推杆，通过滚轮在地面上移动，可将装载箱移动的需要的位置，存在的不足之处有：第一，由于土木工程现场难免会有一些带有钉子的模板，因而滚轮在地面上移动时，及其容易被钉子戳破轮胎，造成转运车不能继续工作，第二，采用推杆，在平的地面上移动时，手臂力量可以集中到装载箱上，因而比较方便，但是土木工程现场难免会有凹凸地面，当转运车的滚轮进入凹坑内或者滚轮上坡时，采用手握推杆拉动，手掌呈握住的状态扒附在推杆上，在拉动推杆时，手掌易从推杆上滑离，因而不是特别的方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种土木工程废料处理运输装置，以解决上述背景技术中提出轮胎及其容易被钉子戳破和拉动装载箱不方便的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种土木工程废料处理运输装置，包括装载箱，所述装载箱的下面转动装设有滚轮，所述滚轮上套设有软质环，所述软质环上套设有不锈钢环，所述装载箱的端面装设有推杆，所述推杆上转动装设有横杆。
优选的，所述装载箱的下端面前后侧对称设有轴套，轴套内转动安装有转轴，转轴的端面连接滚轮的内端中心位置。
优选的，所述转轴上设有限位环，限位环的外端滑动接触轴套的内端。
优选的，所述软质环内设有环内腔。
优选的，所述软质环的材质为氯丁橡胶。
优选的，所述不锈钢环的外壁环形均匀设有半球凸起。
优选的，所述推杆内设有转槽，转槽内转动安装有连接杆，连接杆上部内侧焊接横杆的前后端。
优选的，所述横杆上套有软质管，软质管的内壁粘接横杆的外壁。
优选的，所述软质管的材质为硅胶。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：第一，不锈钢环为圆形环状结构，由于其材质的原因，不易生锈，强度高，不会在地面上滚动时被钢钉戳破，保护软质环，因而在有钢钉的地面上，保持该运输装置正常使用，解决了轮胎及其容易被钉子戳破的问题，第二，拉动该运输装置时，可下翻连接杆，同时手指勾住横杆，且手掌包住横杆，拉动整体运输装置时，相对掌面握住推杆拉动，不易使手掌脱离，方便该运输装置从凹坑内拉出或上坡，还解决了拉动装载箱不方便的问题。
附图说明
图1为本实用新型的主视示意图；
图2为本实用新型的中侧纵向剖切左视示意图；
图3为本实用新型的左视示意图；
图4为本实用新型的左视局部剖切示意图。
图中：1装载箱、2轴套、3转轴、4限位环、5滚轮、6软质环、7环内腔、8不锈钢环、9半球凸起、10推杆、11转槽、12连接杆、13横杆、14软质管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1、图2、图3和图4，本实用新型提供一种技术方案：一种土木工程废料处理运输装置，包括装载箱1，装载箱1为方形箱体结构，其上端口为开口状态，装载箱1的下端面前后侧对称设有轴套2，装载箱1的下端面中部前后侧采用焊接的方式连接轴套2的上侧，轴套2前后对称，轴套2为圆形套状结构，轴套2内转动安装有转轴3，轴套2与转轴3配合主视截面皆为圆形，且为滑动配合，转轴3上设有限位环4，转轴3与限位环4为熔铸一体件，限位环为圆形环状结构，数量为两个，限位环4的外端滑动接触轴套2的内端，通过限位环4的限位，限制转轴3在限位环4内转动时前后移动，转轴3的端面连接滚轮5的内端中心位置，转轴3的前后端面采用焊接的方式连接滚轮5的内端中心位置，滚轮5为圆形板状结构，装载箱1的下面转动装设有滚轮5，滚轮5上套设有软质环6，滚轮5的外壁采用树脂胶粘接的方式连接软质环6的内壁，软质环6为圆形环状结构，软质环6的材质为氯丁橡胶，软质环6质地柔软，可压缩，不易老化，使用寿命高，软质环6内设有环内腔7，环内腔7为圆形环状内腔结构，可增加软质环6可变形量，增加软质环6对整体运输装置吸震效果，当整体运输装置在地面上移动时，有效为化减移动时的震动，软质环6上套设有不锈钢环8，软质环6的外壁采用树脂胶粘接的方式连接不锈钢环8的内壁，不锈钢环8为圆形环状结构，壁厚为2毫米，由于其材质的原因，不易生锈，强度高，不会在地面上滚动时被钢钉戳破，保护软质环6，不锈钢环8的外壁环形均匀设有半球凸起9，不锈钢环8和半球凸起9为熔铸一体件，半球凸起9为半球状凸起结构，通过环形均匀设置的半球凸起9与地面的接触，增加不锈钢环8对地面的扒附阻力，限制不锈钢环8在地面上打滑而影响其滚动。
参阅图1、图3和图4，装载箱1的端面装设有推杆10，装载箱1的左端前后侧采用焊接的方式连接推杆10的右端，推杆10为圆形杆状结构，用于工人推动整体运输装置，推杆10内设有转槽11，推杆10的左部前后侧对称钻有转槽11，转槽11为圆形凹槽结构，转槽11内转动安装有连接杆12，连接杆12为直角杆件，转槽11与连接杆12配合主视截面皆为圆形且为滑动配合，同时转槽11的内部端面与连接杆12的内端滑动接触，因而限制连接杆12转动时前后移动，使得连接杆12转动稳定，连接杆12上部内侧焊接横杆13的前后端，连接杆12的上部内侧采用焊接的方式连接横杆13的前后端，横杆13为一个圆形杆件结构，推杆10上转动装设有横杆13，横杆13上套有软质管14，软质管14为圆形管状结构，软质管14的内壁粘接横杆13的外壁，软质管14的材质为硅胶，软质管14质地柔软，手握时非常舒适，拉动该运输装置时，可下翻连接杆12，同时手指勾住横杆13，且手掌包住横杆13，拉动整体运输装置时，相对掌面握住推杆10拉动，不易使手掌脱离。
本实用新型在具体实施时：推动推杆10，通过滚轮5在地面上滚动，使得装载箱1可以移动到各个位置，通过限位环4的限位，限制转轴3在限位环4内转动时前后移动，环内腔7为圆形环状内腔结构，可增加软质环6可变形量，增加软质环6对整体运输装置吸震效果，当整体运输装置在地面上移动时，有效为化减移动时的震动，不锈钢环8为圆形环状结构，由于其材质的原因，不易生锈，强度高，不会在地面上滚动时被钢钉戳破，保护软质环6，因而在有钢钉的地面上，保持该运输装置正常使用，拉动该运输装置时，可下翻连接杆12，同时手指勾住横杆13，且手掌包住横杆13，拉动整体运输装置时，相对掌面握住推杆10拉动，不易使手掌脱离，方便该运输装置从凹坑内拉出或上坡，软质管14质地柔软，手握时非常舒适，当在平地上使用时，下翻连接杆12，使得横杆13下翻至下侧，即可方便使用推杆10推动该运输装置，转槽11的内部端面与连接杆12的内端滑动接触，因而限制连接杆12转动时前后移动，使得连接杆12转动稳定。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920092407.X
申请日:2019-01-21
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:61(陕西)
授权编号:CN209581524U
授权时间:20191105
主分类号:B62B 1/10
专利分类号:B62B1/10;B62B5/06;B60C19/12
范畴分类:32C;32G;
申请人:余群艳;余学娇
第一申请人:余群艳
申请人地址:714000 陕西省渭南市临渭区站北路25号
发明人:余群艳;余学娇
第一发明人:余群艳
当前权利人:余群艳;余学娇
代理人:巫琴珠
代理机构:61247
代理机构编号:西安汇智创想知识产权代理有限公司
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计
标签：不锈钢材质论文;