导读:本文包含了人的工效论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:工效,人机,支架,矿山,装备,客舱,工作面。
人的工效论文文献综述
卢慧颖[1]（2019）在《工作面减人50%，人均回采工效提高1倍》一文中研究指出在见到常州联力自动化科技有限公司总经理刘晖前，他刚刚和一位来自澳大利亚的客户达成初步合作意向。在第十八届中国国际煤炭采矿技术交流及设备展览会上，这位客户慕名前来，主动找到刘晖寻求合作。在刘晖看来，这和公司人工智能集群控制技术在综采工作面的(本文来源于《中国煤炭报》期刊2019-11-21）
刘力卓,赵义格,韩玉琪,何明[2]（2019）在《基于Jack远程监控操作台人机工效评价》一文中研究指出为了提高远程监控操作员的工作舒适度,以DK公司远程监控中心操作台为研究对象,以工效学为理论依据,利用Jack软件,进行数字人模型的建立,对远程监控操作台建模仿真。对数字人工作时的舒适度和疲劳度进行检验,发现其存在的问题,并提出改善方法。结果表明,通过对座椅的构造优化与尺寸调节、对数字人安装脚垫板等方式,可以显着提高数字人的舒适度。(本文来源于《工业工程》期刊2019年05期）
陈登凯,郭家言,王憬鸾,李志,李方舟[3]（2019）在《基于CATIA的汽车驾驶室人机工效改进设计研究》一文中研究指出为提高汽车驾驶员操作的人机工效,改善驾驶体验,在参数化设计的基础上,以CATIA软件为平台,利用人机工程分析模块对驾驶员的作业姿态进行模拟仿真。结合人机工程学理论,对汽车驾驶室的可视域、可达域及操纵舒适性等方面进行了人机工效校核,根据分析结果,结合SAE标准与GB/T 21935—2008,对汽车驾驶室的方向盘、仪表盘、换挡装置等操纵部件的布局进行改进设计。结果表明:基于CATIA的虚拟仿真可为汽车驾驶室人机工效改进设计提供理论依据和方法支持,有效提高驾驶室的舒适性。(本文来源于《机械设计》期刊2019年09期）
钱学鑫[4]（2019）在《基于Jack的转向架焊接作业人机工效分析研究》一文中研究指出随着近年铁路的高速发展,其转向架安全性要求越来越高。转向架的制造工艺多采用的是焊接制造,虽然大部分企业采用机械手臂进行焊接,但部分企业仍然需要人工焊接进行辅助生产。焊接操作环境差、作业劳动强度大,给作业人员的身心带来很大危害。文中课题是利用Jack软件对焊接作业进行下背部分析、静态强度分析、工作姿势分析以及新陈代谢分析。通过分析,指出焊接作业的不合理之处,并提出改善措施,其目的可以最大限度保证减少作业疲劳,提高作业安全。(本文来源于《物流工程与管理》期刊2019年09期）
傅斌贺,刘维平,刘西侠,宋海军[5]（2019）在《装甲车辆信息系统人机工效试验平台设计与开发》一文中研究指出为满足装甲车辆乘员信息作业人机工效试验需求,设计开发了装甲车辆信息系统人机工效试验平台。分析了试验平台的系统方案,包括主控系统、模拟测试系统和数据处理系统;依据实车环境设计了试验座舱及控制台、操作模拟装置和综合测试装置;采用嵌入式测试方法,将绩效测试功能嵌入到作业模拟过程中,开发了主控软件、信息终端软件和射击模拟软件;通过具体实例对试验平台的有效性和实用性进行了验证。研究结果表明,试验平台能够实现乘员信息作业绩效的全程测试,以及乘员认知能力、脑力负荷和生理参数的综合测试,有效甄别相关因素对乘员信息作业绩效的影响,为准确测量乘员信息作业绩效提供技术手段。(本文来源于《兵工学报》期刊2019年07期）
李良[6]（2019）在《基于视觉伺服的显示器人机工效系统研究》一文中研究指出目前计算机显示器大多采用固定支架或者手动调节的机械结构,灵活性不高,为此显示器相对固定。长时间使用电脑者易引起坐姿不当、视觉疲劳、颈椎不适等健康问题。针对上述问题,为了实现对工作人员的使用习惯进行统计,分析并改善工作人员的坐姿习惯,维护工作人员健康,提高工作人员的工作效率。本文主要设计了一款基于视觉伺服的显示器人机工效系统。首先,为了实现该人机工效系统能够为人机工程学提供重要的坐姿数据分析的要求,本文开发了一套基于人脸叁维姿态识别的图像处理系统。该图像处理系统可以实现人脸位姿的检测,并且本文介绍了相关的图像处理算法,包括人脸检测,人脸特征点检测,双目测距及人脸姿态检测等算法原理。其次,为了实现该人机工效系统依据人脸位姿信息进行调节显示器,本文设计了五自由度电动支架与支架控制器,对该电动支架的机械结构与运动原理进行了分析与介绍,对支架控制器的组成部分进行了介绍。最后,本文对整个系统的硬件设计以及软件设计进行了详细地介绍。并通过实验结果验证了该系统的有效性。该系统能够对工作人员的位姿数据进行检测记录,并且可以实现依据人脸的位姿信息进行调节五自由度电动支架,带动显示器达到合适的位置。并对该系统进行了分析与展望。(本文来源于《西安理工大学》期刊2019-06-30）
雷鹏飞,赵彤璐[7]（2019）在《基于人机工效学的篮球教学安全性分析》一文中研究指出针对户外教学中人体生理学及环境科学的问题,以安全为着眼点,利用人因工效学的理念,系统分析篮球课程教学过程中的人体测量学、生物力学以及环境叁者的关系,分析人为失误导致的事故风险,采用安全人机工程学的方法对篮球课程教学中人的安全性进行分析,提出防范常见事故的应急预案和预防措施,合理避险。(本文来源于《课程教育研究》期刊2019年25期）
丁霖[8]（2019）在《主客观结合 打通人机工效设计“最后一公里”》一文中研究指出工效设计是包括人、机、环境在内的系统工程，是通过理解人与系统各元素之间交互规律，应用专业理论、原则、数据、方法，实现人与系统效能的科学学科。美国军用标准（MIL-HDBK-1908）将其定义为：根据人的能力和局限性，对装备开展论证、研制、试验，以最小化的(本文来源于《中国工业报》期刊2019-06-17）
黄育龙,刘晨,巫艳明[9]（2019）在《直升机座舱操纵机构人机工效设计及验证》一文中研究指出针对直升机座舱操纵机构人机工效设计问题,以人机工效学为基础,构建了以人体舒适操作势为输入,各部件几何关系约束的直升机座舱操纵机构设计算法,得到了基于第50百分位飞行员人体的直升机座舱操纵机构布局模型。以某型直升机为例,对其座舱操纵机构布局进行验证和评价。(本文来源于《直升机技术》期刊2019年02期）
周珺[10]（2019）在《民机客舱人机工效设计准则确认方法研究》一文中研究指出民用飞机的客舱是典型且复杂的人机环境,需要解决飞机旅客的乘坐、在飞行不同高度的舱内压力和温度保持、新风量供给以及乘客和客舱服务通道及设施、在应急情况下的撤离等一系列问题,既要满足乘客的舒适度要求,又要保证乘客的安全性。客舱设计中,乘客座椅、服务员操纵器件以及空间布局等通常遵循人机工效设计准则。该设计准则按适航规章的要求和适用的工业标准要求建立,并需要确认其正确性和完整性。(本文来源于《中国新技术新产品》期刊2019年11期）
人的工效论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为了提高远程监控操作员的工作舒适度,以DK公司远程监控中心操作台为研究对象,以工效学为理论依据,利用Jack软件,进行数字人模型的建立,对远程监控操作台建模仿真。对数字人工作时的舒适度和疲劳度进行检验,发现其存在的问题,并提出改善方法。结果表明,通过对座椅的构造优化与尺寸调节、对数字人安装脚垫板等方式,可以显着提高数字人的舒适度。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
人的工效论文参考文献
[1].卢慧颖.工作面减人50%，人均回采工效提高1倍[N].中国煤炭报.2019
[2].刘力卓,赵义格,韩玉琪,何明.基于Jack远程监控操作台人机工效评价[J].工业工程.2019
[3].陈登凯,郭家言,王憬鸾,李志,李方舟.基于CATIA的汽车驾驶室人机工效改进设计研究[J].机械设计.2019
[4].钱学鑫.基于Jack的转向架焊接作业人机工效分析研究[J].物流工程与管理.2019
[5].傅斌贺,刘维平,刘西侠,宋海军.装甲车辆信息系统人机工效试验平台设计与开发[J].兵工学报.2019
[6].李良.基于视觉伺服的显示器人机工效系统研究[D].西安理工大学.2019
[7].雷鹏飞,赵彤璐.基于人机工效学的篮球教学安全性分析[J].课程教育研究.2019
[8].丁霖.主客观结合打通人机工效设计“最后一公里”[N].中国工业报.2019
[9].黄育龙,刘晨,巫艳明.直升机座舱操纵机构人机工效设计及验证[J].直升机技术.2019
[10].周珺.民机客舱人机工效设计准则确认方法研究[J].中国新技术新产品.2019
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