导读:本文包含了集装物流论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:托盘,物流,单元,货运,吞吐量,长江,废弃物。
集装物流论文文献综述
王和胜[1]（2019）在《集装化技术在化工物流领域的应用探讨》一文中研究指出随着我国社会经济的快速发展,为了能够确保工程项目整体的建设质量,要优先选择信誉良好、值得信赖的企业,这样才能够增强自身的竞争实力,适应市场的发展变化,促进自身的采购管理水平得到有效的增强,从目前来看,只有通过实施集装化技术管理,才能够确保企业的采购环节得到有效优化,促进企业的竞争力和竞争水平得到有效提高,增强企业的发展质量。(本文来源于《中国设备工程》期刊2019年15期）
范志强,黄宝生,隋青,张长峰[2]（2019）在《水产品冷链物流集装单元循环共用体系建设研究》一文中研究指出本文针对物流集装单元和水产品冷链物流的特点,阐述了水产品冷链物流行业建立集装单元循环共用体系的意义和存在的问题,同时给出了发展水产品冷链物流集装单元循环共用的建议。(本文来源于《冷藏技术》期刊2019年01期）
刘广海[3]（2018）在《铁路35t敞口箱的煤炭全物流链集装化运输模式》一文中研究指出开展基于铁路35 t敞口箱的煤炭全物流链集装化运输模式的创新性研究,可实现煤炭运输由"黑色"向"绿色"的根本转变,也有助于改变煤炭传统生产、运输、消费结构模式我国经济发展进入了新时代,面临新问题和新矛盾。要实现新时代的新目标,不能继续简单地追求经济增速,而要更多注重经济质量的提升和经济效益的增长,推进经济结构转型和增长动能转换。当前,绿色经济、循环经济(本文来源于《中国港口》期刊2018年09期）
王桂鑫[4]（2018）在《从几笔大账看物流集装化》一文中研究指出年中网购618促销节惊人火爆，截至次日零点十分，仅京东累积下单额就突破12715亿元。这再次表明，我国物流规模之大、能力之强，令人喜忧参半。喜的是，作为一个物流大国，2017年我国货运总量达4791吨，公路、铁路、货运港口吞吐量多年来居世界第一位，快递业(本文来源于《解放军报》期刊2018-06-23）
唐朝昭[5]（2016）在《建设四大枢纽 推动五化发展》一文中研究指出“一个基础”：交通基础设施建设“一张网络”：交通物流网络完善“五化发展”：交通物流一体化、集装化、网络化、社会化、智能化发展打造“叁个中心”、建设“四更”长沙,构建国家中心城市新格局——在今年召开的市第十叁次党代会上，长沙勾(本文来源于《长沙晚报》期刊2016-11-11）
金桂根[6]（2015）在《基于木质平托盘供应链物流的集装单元化管理》一文中研究指出托盘作为物流集装单元化的基础器具,对供应链效率和效益均有重要影响。随着托盘标准的逐渐完善和发布,应大力推广和应用国标托盘,形成结构、性能及质量相一致的标准化托盘体系,从而有利于托盘循环共用及供应链一体化的有效管理。(本文来源于《物流技术与应用》期刊2015年12期）
马成林,杨学春,董景峰,马超,安立华[7]（2015）在《基于ANP与模糊TOPSIS的城市地下物流系统集装单元选择决策方法》一文中研究指出目前城市地下物流系统多采用托盘作为集装单元,但其规格繁多需要从中选择,基于此提出了多准则托盘选择决策方法。首先,确定托盘选择评价指标并进行量化,进而分析评价指标之间的制约关系,建立ANP评价指标关系结构模型并确定评价指标权重,从而构建模糊评价模型并设计模糊TOPSIS求解算法,求得托盘尺寸。最后,给出了一般内陆城市地下物流系统托盘选择算例。结果表明:该方法可以确定城市地下物流系统托盘尺寸,统一系统基础单元规格,其中一般内陆城市地下物流系统托盘选择尺寸宜为1 200×1 000mm。(本文来源于《物流技术》期刊2015年19期）
李瑞峰[8]（2015）在《基于现代物流转型的铁路运输集装化发展探索》一文中研究指出针对铁路货运向物流转型中的货物集装化需求进行分析,并提出探索性措施。(本文来源于《上海铁道科技》期刊2015年02期）
邸斌[9]（2015）在《基于铁路物流的集装单元技术研究》一文中研究指出《铁路“十二五”发展规划》明确提出:大力发展铁路货运集装箱和集装化运输技术,推广利用托盘或集装袋等集装单元进行单元化装载运输方式,进而提高铁路货运集装化运输比重,不断完善铁路物流标准化体系建设。集装单元标准化是单元化物流的基础,目前我国铁路物流集装单元类型复杂,一直没有形成统一的集装单元标准,结果导致了作业效率降低,不能够实施机械化作业,最终增加物流成本。鉴于以上铁路物流存在的问题,本论文的主要研究内容如下:(1)铁路物流集装单元器具标准化选择。利用递阶优化算法择优选取了适用于铁路棚车的箱式托盘标准和高铁的周转箱标准,为铁路发展机械化作业提供物资支撑。(2)铁路物流的装卸搬运流程及优化。基于效率优先的思想和原则,并为了最大化的发挥集装单元标准化的优势,本文推荐发展轮式托盘和周转箱并研制专用棚车:全侧门棚车。由于高铁停靠站点时间有限,并要求快装快卸作业的特点,推荐利用“箱站对应”原则进行作业,进而缩短装卸搬运时间。针对这种情况,本文首先对铁路物流集装单元标准化进行选择,并利用递阶优化算法择优推荐使用1200mm×1000mm×760mm箱式托盘规格和600mm×400mm×335mm周转箱规格作为铁路物流集装单元标准;其次,主要分别对集装单元和车体结构进行了改进,全侧门棚车特别适合箱式托盘运输,可以满足多台叉车在侧门的不同方位同时进行作业,专用棚车无疑将成为我国铁路棚车未来研制和发展的趋势。面对2014年高铁快运的实施,高铁货物整车运输是可行而且必要的,“箱站对应”原则可以缩短装卸搬运时间、进行集中化作业、保证物流作业的流畅性,提高货运效率。(本文来源于《大连交通大学》期刊2015-06-01）
沈文天[10]（2013）在《物流集装单元托盘共用系统的各参与方利益分析》一文中研究指出本文认为在没有全国的托盘共用系统的前提下,需要首先开展局部相关企业的托盘共用系统。在出口拼箱物流这个局部开展托盘共用系统过程中,分析CFS和运输等企业在建立系统过程中的利益得失,确定投资的规模和运输企业的运输半径,才能促进该类项目的发展,才能最终形成全国的托盘共用系统。(本文来源于《商业时代》期刊2013年29期）
集装物流论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文针对物流集装单元和水产品冷链物流的特点,阐述了水产品冷链物流行业建立集装单元循环共用体系的意义和存在的问题,同时给出了发展水产品冷链物流集装单元循环共用的建议。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
集装物流论文参考文献
[1].王和胜.集装化技术在化工物流领域的应用探讨[J].中国设备工程.2019
[2].范志强,黄宝生,隋青,张长峰.水产品冷链物流集装单元循环共用体系建设研究[J].冷藏技术.2019
[3].刘广海.铁路35t敞口箱的煤炭全物流链集装化运输模式[J].中国港口.2018
[4].王桂鑫.从几笔大账看物流集装化[N].解放军报.2018
[5].唐朝昭.建设四大枢纽推动五化发展[N].长沙晚报.2016
[6].金桂根.基于木质平托盘供应链物流的集装单元化管理[J].物流技术与应用.2015
[7].马成林,杨学春,董景峰,马超,安立华.基于ANP与模糊TOPSIS的城市地下物流系统集装单元选择决策方法[J].物流技术.2015
[8].李瑞峰.基于现代物流转型的铁路运输集装化发展探索[J].上海铁道科技.2015
[9].邸斌.基于铁路物流的集装单元技术研究[D].大连交通大学.2015
[10].沈文天.物流集装单元托盘共用系统的各参与方利益分析[J].商业时代.2013
论文知识图
