导读:本文包含了网格构件论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:复合材料网格,角部破坏试验,直线段破坏试验,简化计算模型
网格构件论文文献综述
沙雄,冯鹏,杨家琦,王泽源[1]（2019）在《复合材料网格箍筋在构件中受力性能的研究》一文中研究指出复合材料(简称"复材")网格箍筋具有耐腐蚀强度高的特点,但其为弹脆性材料,无屈服点,仅通过传统拉伸试验不能全面反映复合材料网格箍筋在混凝土结构件中的发挥效率。本文设计了角部破坏试验与直线段破坏试验,并进行测试,研究了复材网格箍筋破坏模式和受力性能。其中角部破坏试验可以获得复材网格箍筋在混凝土构件中对应的破坏模式(节点破坏和杆件破坏),可判断出节点强度是否能保证杆件性能充分发挥。直线段破坏试验可定量测得节点破坏时杆件的发挥效率。基于试验结果,本文提出了一个强度简化计算模型,并对轴压荷载下混凝土方柱中的复材网格箍筋的发挥效率进行了预测,预测结果与试验结果吻合较好。(本文来源于《玻璃钢/复合材料》期刊2019年09期）
郭苏夷,李旭,马瑜蓉,梁峰,秦曙[2]（2019）在《超细构件胶合木网格结构设计研究》一文中研究指出上海杨树浦驿站采用超细构件胶合木结构,设计过程中优化了受力过程和节点连接方式,分析了结构体系全预制装配施工的可行性,结果表明:超细构件胶合网格结构体系受力合理,施工快捷,可实现建筑艺术与现代化工业建设的完美结合。(本文来源于《建筑技术》期刊2019年04期）
张鹏[3]（2018）在《复合材料网格节点处预浸带变形及其对构件抗失稳能力影响的分析》一文中研究指出复合材料网格结构因在相同的轴压载荷下具有很高的减重优势和损伤容限,而在航空航天领域有越来越广泛的应用。但随着工艺的发展和预浸料纤维体积分数的提高,网格节点处的纤维堆迭成为需要特别处理的问题。本文研究了铺放-压平工艺和铺放-碾压展宽工艺两种方法来处理节点处的纤维堆迭和凸起,以及两种工艺所造成的纤维弯曲对网格构件的节点刚度和抗失稳能力的影响。(1)运用流变学建立铺放-压平工艺的节点处预浸带变形模型,并进行数值分析。对于单节点网格构件,进行了关于施压总力F、节点两侧筋条长度l_0和预浸带所用树脂粘度η的参数化分析。结果表明:随着施压总力F增大,压平节点所需的时间减小;随着节点两侧筋条长度l_0和预浸带所用树脂粘度η增大,压平节点所需的时间增大;通过研究不同参数组合下所需的节点压平保温时间,为考虑成本和生产周期时选择最优参数组合提供了依据。对于多节点网格构件,计算了特定的网格构件在优化参数下热压罐工艺压平所需的时间为14.3min。且从中间的节点A到边缘的节点C,各点处施压分力逐渐减小,且各点处分力在变形过程里基本保持不变。并通过实际的铺放和热压罐压平试验验证了计算结果。(2)运用流变学建立碾压展宽工艺的节点处预浸带变形模型,推导出积分方程,并对铺放速度、滚轮半径、节点两侧预浸带长度进行参数化分析。发现:随着铺放速度、滚轮半径或节点两侧预浸带长度的增大,预浸带剩余厚度被碾压为原来一半时所需的铺放压力增大。进行节点处碳纤维在碾压展宽过程里的强度校核,确定各个工艺参数的边界。计算表明:当树脂粘度为10 Pa·s时,铺放速度可设定为较大值,以加快铺放效率;若以1mm/s的铺放速度为可接受的最低铺放速度,则可铺放的构件参数l_0最大可达到4472mm。当粘度大于1×10~3Pa·s时,对于工程常见的最小l_0=50mm,对应的最大铺放速度也必须小于0.5mm/s。(3)应用ABAQUS软件研究了矩形胞元的网格构件的屈曲临界载荷因子对节点刚度的敏感性。对于矩形胞元的网格构件,分别为其节点处赋予不同的工程弹性常数,发现随着节点处刚度的下降,网格构件的屈曲临界载荷因子也下降。但当节点处刚度降为原来的10%时,其造成的网格构件的临界屈曲载荷因子也仅下降15%。计算节点处含纤维弯曲的节点平均刚度,发现节点处纤维的大幅弯曲使节点处平均弹性模量下降为原来的18.2%。与此同时,网格构件的临界屈曲载荷因子下降了10.7%。与含剪断-续铺节点的网格相比,尽管剪断-续铺的节点每隔一层就有一层被剪断的纤维,铺放-压平工艺和铺放-碾压展宽工艺制备的网格构件抗失稳能力不如剪断-续铺。(本文来源于《南京航空航天大学》期刊2018-06-01）
李贺[4]（2018）在《CFRP网格筋混凝土受弯构件抗剪性能的研究》一文中研究指出随着科技的发展,越来越多的新材料不断产生。其中碳纤维复合材料网格(以下简称CFRP网格)是将碳纤维浸渍于耐腐蚀性良好的树脂中形成的整体网格。这种材料具有密度低、抗拉强度高、耐腐蚀、耐疲劳等特点。又因为其经纬两个方向的筋材相互连接,使其具有良好的整体性能,其便于施工的特点使其具有良好的应用前景。将CFRP网格应用于混凝土受弯构件中,将能够大大增强构件的耐腐蚀性,延长建筑物的使用寿命。目前CFRP网格在加固工程中有较广的应用,在新建建筑中的应用较少。本文的主要内容是对CFRP网格筋混凝土受弯构件的抗剪性能进行研究。本文实验材料采用我国具有自主知识产权的新型CFRP网格材料,通过将其应用于混凝土简支梁中代替传统意义上的钢箍筋,对其抗剪性能进行研究。本文首先通过自主创新设计实验构件对CFRP网格单肢筋材、CFRP网格节点进行了基本力学性能实验,实验表明CFRP网格筋的抗拉强度较高,具有良好的使用价值,但是其节点强度远小于筋材拉伸强度。然后主要针对不同剪跨比、配箍率以及不同的网格布置方式设计7根CFRP网格箍筋混凝土梁及1根普通钢箍筋对比梁。构件设计中纵筋全部用CFRP筋取代钢筋。实验构件通过两点加载,得到破坏过程、破坏形式、变形性能、受剪斜裂缝的发展特征。通过对比不同剪跨比和配箍率,分析其对构件极限受剪承载力的影响,对比两种不同CFRP网格的布置方法,得出各自优劣性。理论分析中,传统理论研究主要针对构件极限承载力进行研究并且忽略了纵筋对抗剪承载力的影响,本文将理论与实验相结合,主要用修正压力场理论、桁架-拱模型、拉压杆理论以及极限平衡理论对构件抗剪承载力进行了分析,其中在修正压力场理论中研究出能够对构件受剪全过程进行分析的分析方法。在以极限平衡理论为基础对构件抗剪承载力进行分析时,考虑到纵筋以及纵向腹筋对抗剪承载力的贡献,提出抗剪承载力计算方法。经比较各模型理论分析值与实验值能够较好吻合。最后利用ABAQUS有限元软件对CFRP网格筋混凝土受弯构件进行有限元分析,模拟结果与实验结果较吻合,在此基础上补充构件研究了构件受剪承载力与配箍率和剪跨比对的关系。(本文来源于《东南大学》期刊2018-06-01）
王利明[5]（2017）在《特定构件有限元网格划分自动化系统》一文中研究指出由于汽车行业的快速发展,我国的轮胎产销量均跃居世界第一,目前轮胎产业已成为工业体系中的重要一环。随着计算机技术的发展,有限元分析方法被应用于轮胎的研发和制造过程。世界上知名的轮胎生产企业都已经针对自己的产品开发专用的有限元分析系统,我国的轮胎企业也开始在这一领域进行探索。在这个过程中,轮胎花纹的重要性逐渐被人们认识。但由于轮胎花纹结构复杂,进行有限元分析时操作人员建立花纹模型和划分有限元网格需要消耗大量时间,且极易出错。为了解决这个问题,本文开发了轮胎多截距花纹网格划分自动化系统,将轮胎花纹的建模和划分网格过程同时完成。该方法可以降低操作的难度,节省时间,提高有限元分析的效率。本文总结了有限元网格的生成方法,并介绍了现有的轮胎有限元分析流程,基于周期性花纹轮胎结构的特殊性,提出了基于节点创建有限元模型的方法。由于轮胎花纹的周期性,所以只需创建一个截距的轮胎花纹的有限元模型,然后再将该模型用镜像或阵列的方法沿圆周方向依次创建出其他花纹截距就可以形成完整的花纹模型。节点是有限元模型的基本单位,有限元模型可看作是由若干节点组成的网格体。单一截距的花纹模型是整个轮胎圆周的一部分,法向垂直于轮胎中心线的网格面可通过旋转一定角度生成另一网格面,如果严格控制不同网格面的距离,就可以运用这一特点,利用轮胎二维结构图提供的几何信息创建出轮胎有限元模型的网格节点,继而创建出有限元模型。本文利用MATLAB编程技术编制了生成节点的程序,在轮胎二维结构图的基础上构造辅助网格线,利用这些信息,先用程序创建节点的二维坐标,再利用节点的几何关系将二维坐标转换为叁维坐标。提供不同的创建模式以应对不同网格线上节点的获取,并根据节点的几何信息对其编号。同时利用同一条网格线上不同节点的距离关系将花纹沟槽部分的节点提取,标识为特殊节点,便于后续去除沟槽部分网格。基于HyperMesh的二次开发技术,使用TCL语言编写了建模的辅助模块,该模块可批量的获取节点坐标,可查看节点创建情况,并将一些常用的功能集成在Utility面板中。利用MATLAB编制了可根据节点信息生成INP文件的程序,在INP文件中,根据单元中特殊节点的数量将沟槽部分网格单元去除。将INP文件导入HyperMesh中可生成轮胎单一截距花纹的有限元模型,再利用HyperMesh的rotate模块生成完整的轮胎花纹模型。将采用上述方法生成的轮胎模型导入ABAQUS中,对其进行静载荷工况的有限元仿真分析。在不同的静载荷下,轮胎的下沉量和载荷大致呈现出线性关系。通过这个仿真结果证明了建模自动化系统的有效性。(本文来源于《山东大学》期刊2017-05-20）
罗立胜,罗永峰[6]（2017）在《既有网格结构构件重要性实用判定方法》一文中研究指出从结构刚度和构件抵抗外荷载的角度出发,提出了一种适用于既有网格结构构件重要性判定的计算方法。通过理论公式推导,建立了构件重要性系数和构件重要性判定系数的简化计算方法,给出了根据构件重要性系数和构件重要性判定系数判断结构是否为静定结构的推论。最后,以一个平面桁架和一个空间网架结构为算例,验证了既有网格结构构件重要性判定方法的实用性和可靠性。(本文来源于《结构工程师》期刊2017年02期）
李健芳,李桂洋,郭鸿俊,杜宝宪,李艳霞[7]（2017）在《复合材料网格-蒙皮构件缺陷形成机制及控制技术研究》一文中研究指出基于缺陷产生机理及多件复合材料网格-蒙皮构件缺陷检测数据统计结果,分析复合材料网格-蒙皮构件常见的缺陷类型及影响制造缺陷的工艺因素与结构因素;采用工艺仿真分析了加压点及压力对缺陷的影响规律,制定了工艺控制措施;通过Ф1 m典型网格-蒙皮构件成型质量及轴压破坏试验验证工艺控制措施有效性及内部质量提高对承载能力的贡献。结果表明:优化网格筋条预压实工艺、提高固化压力能够有效减少复合材料网格-蒙皮构件制造缺陷,提高内部质量及构件承载能力。(本文来源于《导弹与航天运载技术》期刊2017年01期）
田黎敏,魏建鹏,郝际平,王先铁[8]（2016）在《基于多重响应的大跨度空间网格结构重要构件评估方法》一文中研究指出为统一大跨度空间网格结构在进行连续性倒塌分析时移除构件的判别方法.基于稳定与强度失效模式,给出大跨度空间网格结构重要构件初选范围的选取方法.在此基础上提出了基于初选范围的多重响应分析法,并将该方法通过算例进行验证后应用于世界大学生运动会主体育场中,得到此类折面空间网格结构的重要构件分布.该分析结果与实际工程的设计结果吻合较好.研究表明:基于初选范围的多重响应分析法简单实用,能够快速全面地评估大跨度空间网格结构中构件的重要性,弥补了现有方法只考虑单一结构响应的不足,解决了目前连续性倒塌分析中初始失效构件判别没有统一标准的缺陷,使备用荷载路径法得到了更广泛的应用.(本文来源于《湖南大学学报(自然科学版)》期刊2016年11期）
付斌,曹占伟,徐晓亮,于明星[9]（2013）在《二维复杂外形构件烧蚀变形后网格重构方法研究》一文中研究指出针对二维复杂外形构件烧蚀变形后的网格重构方法进行了综述。采用求解椭圆微分方程的方法(TTM方法)生成不规则物理区域内的结构化网格,引入了指数函数形式的源项调节网格分布。给出了烧蚀外形重构方法,提出了采用重新生成网格的方式解决剧烈烧蚀变形后的网格重构问题。对网格分布的控制源项进行了研究,对网格生成及重构方法适应剧烈烧蚀变形的情况进行了研究,(本文来源于《中国力学大会——2013论文摘要集》期刊2013-08-19）
申刚[10]（2013）在《基于典型焊接构件模型的有限元六面体网格自动划分算法研究》一文中研究指出随着计算机技术及数值分析技术的发展，有限元等数值分析方法已逐渐成为解决工程实际问题的重要手段之一。数值计算分析主要步骤包括几何建模、网格离散、计算求解以及后处理分析等过程，其中首要的任务就是模型建立和网格离散。模型网格离散的质量直接影响到最终计算分析的收敛性和结果精度，而这一切都依赖于有限元网格生成技术。由于焊接热过程的高度非线性，焊接有限元模型对网格离散密度与网格质量具有更高的要求。本文针对典型焊接构件模型的结构形式，对过渡型六面体网格自动划分算法进行了研究，提出了一种基于二维四边形网格扫掠的六面体网格单元自动生成算法，并且根据该算法开发了典型焊接构件模型的六面体网格自动划分软件平台。对六面体单元和四面体单元在弹塑性有限元分析中的应用进行了优劣对比，得出在同等阶次下，六面体网格单元在计算精度、抗畸变能力、计算收敛性、划分数量以及可重划分次数等方面具有明显的优势，但其网格划分算法较为复杂，自动化实现程度较低。由于焊接热过程具有高度的非线性，本文选择六面体单元作为焊接结构模型离散的单元类型，对过渡型六面体网格自动划分算法进行了重点研究。首先对焊接构件模型进行几何拓扑自动分析，确定垂直于焊缝方向的二维扫掠截面，并对其采用基于几何分解的前沿推进算法实现对二维区域的过渡型四边形网格自动划分；然后对得到的四边形网格划分在焊缝方向上进行叁维扫掠生成六面体网格，最终实现焊接构件模型的六面体网格自动划分。本文分别对原始的前沿推进算法和扫掠法进行了优化改进，提出了包括边界闭合优化、边界缝合优化、边界单元密度优化、四边形单元质量优化以及扫掠法六面体网格单元缺失优化等一系列优化改进算法，提高了原算法的几何适应性以及网格生成的质量与效率。进一步对所提出的六面体网格自动生成算法进行了程序设计。主要对模型数据结构、模型叁维可视化、网格文件格式以及软件平台的用户体验等方面进行了重点研究，设计开发了针对典型焊接构件的六面体网格自动划分软件平台WeldMesh Helper。WeldMesh Helper能够实现包括焊接构件几何模型参数化建立、不同类型的六面体网格自动划分以及网格文件的标准化格式输出等功能。软件操作简单、专业性较强，具有一定的实用性。(本文来源于《南京航空航天大学》期刊2013-03-01）
网格构件论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
上海杨树浦驿站采用超细构件胶合木结构,设计过程中优化了受力过程和节点连接方式,分析了结构体系全预制装配施工的可行性,结果表明:超细构件胶合网格结构体系受力合理,施工快捷,可实现建筑艺术与现代化工业建设的完美结合。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
网格构件论文参考文献
[1].沙雄,冯鹏,杨家琦,王泽源.复合材料网格箍筋在构件中受力性能的研究[J].玻璃钢/复合材料.2019
[2].郭苏夷,李旭,马瑜蓉,梁峰,秦曙.超细构件胶合木网格结构设计研究[J].建筑技术.2019
[3].张鹏.复合材料网格节点处预浸带变形及其对构件抗失稳能力影响的分析[D].南京航空航天大学.2018
[4].李贺.CFRP网格筋混凝土受弯构件抗剪性能的研究[D].东南大学.2018
[5].王利明.特定构件有限元网格划分自动化系统[D].山东大学.2017
[6].罗立胜,罗永峰.既有网格结构构件重要性实用判定方法[J].结构工程师.2017
[7].李健芳,李桂洋,郭鸿俊,杜宝宪,李艳霞.复合材料网格-蒙皮构件缺陷形成机制及控制技术研究[J].导弹与航天运载技术.2017
[8].田黎敏,魏建鹏,郝际平,王先铁.基于多重响应的大跨度空间网格结构重要构件评估方法[J].湖南大学学报(自然科学版).2016
[9].付斌,曹占伟,徐晓亮,于明星.二维复杂外形构件烧蚀变形后网格重构方法研究[C].中国力学大会——2013论文摘要集.2013
[10].申刚.基于典型焊接构件模型的有限元六面体网格自动划分算法研究[D].南京航空航天大学.2013