山西长城路桥建设开发有限公司山西太原030006
摘要:现阶段,随着社会的发展,我国的城市化建设水平也日新月异。公路工程的建设直接影响着人们的生命财产安全,每年因交通事故造成的人员伤亡数量均不在少数,其中有一定数量的原因是因为公路建设粗制滥造,质量不过关。对公路工程材料进行试验检验工作可以在一定程度上对人们生命安全负责。且检验技术过硬,公路质量得到提高,其使用寿命也将大大增加,避免同一路段需要多次施工的情况发生,节约了人力物力,促进经济效益的提升,具有现实意义。
关键词:公路工程;材料试验检测技术;应用
引言
随着时代的进步,公路项目建设规模不断扩大,同时针对公路项目建设,政府储备资金投入也不断加大,各行业也更加重视公路项目建设。此种情况下,公路工程建设中,只有不断提高施工质量,才能充分体现其使用价值,在此过程中,项目材料分析是质量保障的基础,科学材料检测,能够增强项目施工的准确性,因而我国公路项目建设中,材料试验检测对项目施工质量的提升意义深远。
1公路工程中科学应用材料试验检测技术的重要性
在公路工程当中,通过妥善应用材料试验检测技术,不仅能够提升公路工程的整体施工质量,而且有效保证工程中的各项施工材料得到高效利用。由于我国公路工程施工规模的不断扩大,对各项施工材料的需求量不断提升,在一定程度上增加了各项施工材料的试验检测难度,因此,公路工程中的材料试验检测人员要不断学习先进的试验检测技术,提升各项材料试验检测结果的准确性。除此之外,通过妥善运用公路材料试验检测技术,能够保证公路工程的材料施工成本得到科学控制。例如,在某大型公路工程当中,材料试验检测人员通过运用科学的试验检测技术,能够为建设单位提供更加精确的试验检测数据,有效降低公路工程的总体施工成本。想要保证材料试验检测技术在公路工程中得到更加高效的应用,试验检测人员要详细统计各项施工材料进量,并根据公路工程施工进度,对各项施工材料进行合理的试验检测,在保证公路工程施工质量的前提之下,降低工程施工成本。
2材料试验检测技术的把控
2.1把控施工质量
施工材料的质量直接影响着工程的整体质量,也间接影响着我国在公路工程上的发展和进步。在公路工程建设中的影响也至关重要。所以在施工前有必要对将要使用到的所有原材料、成品或是半成品进行材料试验检测,检测所有材料是否符合国家对施工材料质量的标准要求。公路工程施工的质量就建立在对施工材料的质量检测上,把控好施工质量对于材料试检测技术在公路建设中的应用有着重要的意义,同时也是材料试检测技术最显著的现实应用意义。
2.2把控工程造价
在工程造价中施工所需要的材料购置是重要的资金成本。为了严格把控工程造价,就要对公路工程建设中的施工材料成本进行有效的把控,施工材料质量可通过材料试验检测技术进行,科学选择适合公路建设的材料,对公路建设造价实现有效的控制,在保证质量的前提下,对企业实现利益的最大化。
2.3提高工程进展
在有效控制工程造价的方法中,保障工程施工进展也是加快工程进度的有效途径之一。在符合常理范围内,有效的对施工材料进行分析检测,可以使公路工程在施工过程中加快进展,从而达到提高整个资金投资的效益最大化。材料试验检测技术在实际应用中体现出多种效果,其中在提高工程进展上最显著的效果有两点:第一,好的施工材料可以在施工过程中避免过多的问题出现影响工程正常工作。第二,质量高的材料在施工过程中缩短时间成本,大大提高了工程进展。
3公路工程中材料检测的应用方法
3.1跟踪监测公路项目施工质量
公路项目施工中,材料检测不仅仅是项目施工前要进行的工作。在项目施工任何阶段,都要重视严格检测施工流程与材料质量。一般情况下,跟踪监测主要包含政府相关部门进行的检测监督、施工企业组织的自行检测、监督企业进行的抽查检测等。项目施工中,为了有效预防对项目质量带来负面影响,建立专业检测部门进行有效跟踪检测显得尤为重要,施工企业要根据自身条件,构建相应的检测制度与方法,通过专人负责方式,进行专职质检,进行细致化检测;构建完整的检测制度,并严格执行这一检测制度;同时使用高效率检测器材,有效节省检测时间,确保项目施工进度不会受到影响,同时从根本上保障公路项目建设质量,降低施工成本,提高施工效率与质量。材料检测过程中,必须要保持严谨的工作态度,切忌大意或侥幸心理,否则跟踪检测工作也就流于形式,甚至严重影响到公路项目建设。
3.2规范试验检测工作
“千里之堤,溃于蚁穴”,公路建设质量取决于使用的每一个材料,任何一个小环节的失误都有可能导致安全问题,因此要严格把控材料的质量检测。根据国家的有关标准严格对工程应用材料的负载力、抗压性能等指标进行跟踪检测,即不仅仅只在施工前进行检测,在施工的过程中也应随时抽检,全方位把控施工质量,不合格的地方及时返工,避免因保管不当造成的安全影响。同时应引进国外先进技术理念,邀请相关顶尖专业人才,加强对工作人员的工作指导和技能培训,从根本上改变不重视检测的思想,有助于提高施工质量和施工效率。
3.3材料检测
公路建设离不开筑路材料,且筑路材料在工程中占有的比重较大,所以怎样结合当地情况进行原材料的选配并进行合理的应用对于公路工程的质量以及工程造价的影响较为明显,进场的筑路材料必须经过严格的检验工作,另外还需要对进场后的原材料进行抽检,不符合要求的原材料必须舍弃。砂子、土、石灰、水泥、钢材以及沥青等材料是主要的筑路材料。选择土场时,土质能否满足工程的要求是首要前提,有机质土与高液性粘土是绝对不能够采用的。含泥量与颗粒级配是工程用砂较为重要的技术指标,只有砂子的级配良好,砂子总空隙率才能满足工程需要。含水率、实密度、针片状、压碎值、坚固性、磨耗损失以及级配是对人工压制碎石的硬性指标,氧化镁与氧化钙含量在Ⅲ级以上的气密性无机胶结材料石灰才能够投入使用,并且施工过程中应该控制该材料的用量问题与消解问题。
3.4标准试验
工程对跟踪检测施工质量的重要依据是标准试验的结果,工程开工前的配合比与材料是道路工程重要的前提,基本的性能试验是工程中拟采用材料必须经过的试验,不满足部颁规范以及设计标准的材料不能够投入使用。路基土最佳水含量与最大干密度的测量,粒径在38mm以下的可以借助重型压实来确定。另外重型压实法应用在石灰土、半刚性基层材料、水泥稳定粒料以及石灰粉煤灰等材料时,材料一定要做到准确的含水量、配合比。强度要求的判断可以借助无侧线抗压强度校核配合比,试验的要点包括养生室温度、重量配合比、标准曲线、结合料计量标准。另外,在设计水泥混凝土的配合比时,混凝土中水、外掺剂、粗集料、细集料以及水泥等基本组成材料的相对含量需要严格把控。同时,水泥标号进行选择时应该结合施工现场的施工要求与施工环境进而选择其耐久性、保水性、含气量、和易性、强度、抗渗、抗冻等参数能够满足设计要求与施工标准的水泥,骨料级配进行调整时应该满足强度超过设计标号强度的10~15%,配合比还需要做到经济合理。
结语
材料试验检测技术在公路工程中的实际应用,能够对施工整体质量进行全方位监督和检测,一旦发现其中存在问题,可以及时采取有效措施对其进行解决。这样不仅能够从源头上对施工材料进行质量控制,而且能够保证公路工程质量。
参考文献
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