一种新型拉料装置论文和设计-宋向东

全文摘要

本实用新型提供了一种新型拉料装置,包括支撑架、托料机构、压料机构、预紧力调整机构、间距调整机构和驱动机构,所述托料机构和压料机构配合将料带夹紧,所述驱动机构用于驱动托料机构转动进而带动料带移动,所述托料机构包括主动轮轴和设于主动轮轴上的两个非接触的主动轮,所述压料机构包括从动轮轴和设于从动轮轴上的两个非接触的从动轮,所述主动轮轴与从动轮轴之间有间距,通过从动轮与主动轮配合夹紧料带的两侧,可实现对同一料带厚度不一致时进行拉料,还包括压紧螺钉和压紧弹簧,通过拧动压紧螺钉可对主动轮与从动轮的间距进行调整,以适应不同厚度的料带。本实用新型应用范围广,而且结构简单,降低了生产投入成本。

主设计要求

1.一种新型拉料装置,其特征在于:包括支撑架、托料机构、压料机构、预紧力调整机构、间距调整机构和驱动机构,所述驱动机构用于驱动托料机构转动,所述支撑架包括底板和对称设在底板两侧的侧板,所述托料机构、压料机构和间距调整机构设于侧板之间,所述预紧力调整机构设于侧板上;所述托料机构包括主动轮轴和设于主动轮轴上不接触的两个主动轮,所述主动轮轴与侧板转动连接;所述压料机构包括从动轮轴和设于从动轮轴上不接触的两个从动轮,所述从动轮轴的两端固设有连接板,所述连接板与所述侧板转动连接,所述从动轮轴与主动轮轴平行设置,所述从动轮与主动轮的位置对应,所述从动轮与主动轮配合将料带压紧;所述间距调整机构包括转动轴、凸轮和手柄,所述转动轴与所述侧板转动连接,所述转动轴上侧板内侧部位设有凸轮,所述手柄与转动轴固定连接,所述连接板与所述凸轮接触;所述预紧力调整机构包括托板、压紧螺钉和压紧弹簧,所述托板固设在所述侧板上,所述托板上开有螺纹通孔,所述压紧螺钉穿过螺纹通孔将压紧弹簧挤压在凸轮上方的连接板上。

设计方案

1.一种新型拉料装置,其特征在于:包括支撑架、托料机构、压料机构、预紧力调整机构、间距调整机构和驱动机构,所述驱动机构用于驱动托料机构转动,所述支撑架包括底板和对称设在底板两侧的侧板,所述托料机构、压料机构和间距调整机构设于侧板之间,所述预紧力调整机构设于侧板上;

所述托料机构包括主动轮轴和设于主动轮轴上不接触的两个主动轮,所述主动轮轴与侧板转动连接;

所述压料机构包括从动轮轴和设于从动轮轴上不接触的两个从动轮,所述从动轮轴的两端固设有连接板,所述连接板与所述侧板转动连接,所述从动轮轴与主动轮轴平行设置,所述从动轮与主动轮的位置对应,所述从动轮与主动轮配合将料带压紧;

所述间距调整机构包括转动轴、凸轮和手柄,所述转动轴与所述侧板转动连接,所述转动轴上侧板内侧部位设有凸轮,所述手柄与转动轴固定连接,所述连接板与所述凸轮接触;

所述预紧力调整机构包括托板、压紧螺钉和压紧弹簧,所述托板固设在所述侧板上,所述托板上开有螺纹通孔,所述压紧螺钉穿过螺纹通孔将压紧弹簧挤压在凸轮上方的连接板上。

2.如权利要求1所述的新型拉料装置,其特征在于:所述连接板通过连接轴与侧板连接,所述连接轴与从动轮轴平行。

3.如权利要求1所述的新型拉料装置,其特征在于:所述从动轮与从动轮轴之间设有从动轮轴承。

4.如权利要求3所述的新型拉料装置,其特征在于:所述从动轮两端的从动轮轴上设有轴承定位套,所述从动轮轴承设于轴承定位套上。

5.如权利要求1至4任一权利要求所述的新型拉料装置,其特征在于:所述支撑架的一侧设有托料板。

6.如权利要求5所述的新型拉料装置,其特征在于:与所述托料板相对的支撑架另外一侧设有导正板。

7.如权利要求1所述的新型拉料装置,其特征在于:所述驱动机构为步进电机,所述步进电机的输出轴与主动轮轴连接。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及拉料技术领域,尤其涉及一种新型拉料装置。

背景技术

模切工艺流程中,由于产品的主材料是成卷或成盘的料带,料带长度很长,在制作产品时需要对主材料料带进行拉料传输到模切位置,然后将长料带切成所需要的小段,所以拉料装置在模切工艺中是很重要的一部分。现有的拉料机构是两个转动辊配合拉料,料带在两个转动辊之间,受到转动辊的挤压固定,当转动辊转动时带动料带移动。由于两个转动辊的间距一致,可以对厚度一致的料带进行拉料传输。但是随着产品的多样化,很多料带的厚度是不一致的,当料带两边薄中间厚时,如果采用现有拉料机构拉料,将会影响料带中间较厚部分的质量,甚至损坏中间较厚部分的料带。

发明内容

为了解决现有技术中存在的问题,本实用新型提供了一种新型拉料装置,结构简单,不仅可以对厚度均匀的料带进行拉料,还可以在同一料带厚度不一致时进行拉料,而且不会损坏料带。

本实用新型采用的技术方案为:一种新型拉料装置,包括支撑架、托料机构、压料机构、预紧力调整机构、间距调整机构和驱动机构,所述驱动机构用于驱动托料机构转动,所述支撑架包括底板和对称设在底板两侧的侧板,所述托料机构、压料机构和间距调整机构设于侧板之间,所述预紧力调整机构设于侧板上;

所述托料机构包括主动轮轴和设于主动轮轴上不接触的两个主动轮,所述主动轮轴与侧板转动连接;

所述压料机构包括从动轮轴和设于从动轮轴上不接触的两个从动轮,所述从动轮轴的两端固设有连接板,所述连接板与所述侧板转动连接,所述从动轮轴与主动轮轴平行设置,所述从动轮与主动轮的位置对应,所述从动轮与主动轮配合将料带压紧;

所述间距调整机构包括转动轴、凸轮和手柄,所述转动轴与所述侧板转动连接,所述转动轴上侧板内侧部位设有凸轮,所述手柄与转动轴固定连接,所述连接板与所述凸轮接触;

所述预紧力调整机构包括托板、压紧螺钉和压紧弹簧,所述托板固设在所述侧板上,所述托板上开有螺纹通孔,所述压紧螺钉穿过螺纹通孔将压紧弹簧挤压在凸轮上方的连接板上。

优选地,所述连接板通过连接轴与侧板连接,所述连接轴与从动轮轴平行。

具体地,所述从动轮与从动轮轴之间设有从动轮轴承。

为了防止从动轮转动时左右移动,所述从动轮两端的从动轮轴上设有轴承定位套,所述从动轮轴承设于轴承定位套上。

为了方便料带的引入,所述支撑架的一侧设有托料板。

在拉料过程中,为了避免料带的偏离,与所述托料板相对的支撑架另外一侧设有导正板。

进一步地,还包括驱动机构,所述驱动机构为步进电机,所述步进电机的输出轴与主动轮轴连接。

更进一步地,还包括检测机构和拉料控制器,所述拉料控制器的控制输出端与步进电机的控制输入端连接,所述检测机构的输出端与所述拉料控制器的输入端连接。

本实用新型的有益效果为:由于主动轮轴和从动轮轴之间存在间距,当主动轮和从动轮分别夹紧料带的两侧时,料带的中间部分未收到挤压,当料带中间部分和两边厚度不一致时,可以通过夹紧料带的两边来进行拉料传输,在保证拉料的同时还不损坏料带,本实用新型结构简单,通过压紧螺钉和压紧弹簧还可以调整主动轮与从动轮的间距,以适应对不同厚度的料带进行拉料。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型所述托料机构示意图;

图3为本实用新型所述压料机构及驱动机构结构图。

具体实施方式

下面结合附图具体说明本实用新型的技术方案:

如图1所示,一种新型拉料装置,包括支撑架、托料机构、压料机构、预紧力调整机构、间距调整机构和驱动机构,所述支撑架包括底板1和对称设在底板1两侧的侧板2,所述驱动机构用于驱动托料机构转动,所述托料机构、压料机构和间距调整机构设于两侧板2之间,所述预紧力调整机构设于侧板2上;

如图2所示,所述托料机构包括主动轮轴3和设于主动轮轴3上不接触的两个主动轮4,所述主动轮轴3与侧板2转动连接,所述主动轮轴3与侧板2之间设有主动轮轴承20。

如图3所示,所述压料机构包括从动轮轴5和设于从动轮轴5上不接触的两个从动轮6,所述从动轮轴5的两端固设有连接板7,所述连接板7与所述侧板2转动连接,所述从动轮轴5与主动轮轴3平行设置,所述从动轮6与主动轮4的位置对应,所述从动轮6与主动轮4配合将料带压紧;由于主动轮轴3和从动轮轴5之间存在一定的间距,而且主动轮4之间、从动轮6之间为非接触的设置,当料带中间厚两边薄时,主动轮4和对应的从动轮6可分别夹紧料带的两侧,料带中间部分不会受到挤压,进而可以保证料带在传输的过程中较厚的部分完好无损。

优选地,所述连接板7通过连接轴15与侧板2连接,具体地,方案一:连接轴15与侧板2固定连接,与连接板7转动连接;方案二:连接轴15与侧板2转动连接,与连接板7固定连接。

所述连接轴15与从动轮轴5平行,通过转动连接板7可调整从动轮6的位置,进而从动轮6与主动轮4配合将料带压紧。

具体地,所述从动轮6与从动轮轴5之间设置从动轮轴承16,所述从动轮6两端的从动轮轴5上设有轴承定位套17,所述从动轮轴承16设于轴承定位套17上,可避免从动轮6在转动过程中来回移动。

所述主动轮轴3的一端还连接有驱动电机,具体地,所述驱动电机为步进电机14,所述步进电机14的输出轴与所述主动轮轴3的一端连接,优选地,所述步进电机14输出轴与主动轮轴3通过联轴器21连接,所述步进电机14在接收到信号后控制主动轮轴3转动,进而带动主动轮4与从动轮6之间的料带移动。

所述间距调整机构包括转动轴8、凸轮9和手柄10,所述转动轴8与所述侧板2转动连接,所述转动轴8上侧板2内侧部位设有凸轮9,所述手柄10与转动轴8固定连接,所述连接板7与所述凸轮9接触,转动手柄10时带动转动轴8上的凸轮9转动,当凸轮9的凸起部分转动到连接板7的下方时,凸轮9托起连接板7并使得连接板7转动,连接板7转动过程中,连接板7上的从动轮6的位置将发生变化,进而从动轮6与主动轮4之间的距离发生变化,从动轮6与主动轮4间隙变大时,可将料带穿过主动轮4与从动轮6之间。

所述预紧力调整机构包括托板11、压紧螺钉12和压紧弹簧13,所述托板11固设在所述侧板2上,所述托板11上开有螺纹通孔,所述压紧螺钉12穿过螺纹通孔将压紧弹簧13挤压在凸轮9上方的连接板7上。不需要拉料的时候,可以拧动压紧螺钉12使压紧弹簧13处于一个放松的状态,需要拉料的时候同步拧动压紧螺钉12,压紧弹簧13受到压紧螺钉12的挤压并将压力传给连接板7,连接板7受到压力后有小幅度的转动,转动过程中从动轮6与主动轮4的间隙变小,料带受到的压力变大,压紧螺钉12调整的幅度以料带能够被拉动为准。通过压紧螺钉12和压紧弹簧13调整的幅度大小可以对不同厚度的料带进行拉料。

进一步地,所述支撑架的一侧设有托料板18,在实际生产过程中,料带在引入主动轮4与从动轮6之前会有一定的长度,设置托料板18可托起一部分料带,有效降低料带的拉料困难。

更进一步地,与所述托料板18相对的支撑架另外一侧设有导正板19,在料带拉出后可进行料带导正,避免料带在拉动过程中产生的料带偏移。

本实用新型的使用方法为:旋转手柄10,凸轮9的凸起部分转动到连接板7下方的过程中,连接板7围绕转动轴8转动,主动轮4与从动轮6之间的间隙变大,手动将料带穿过主动轮4与从动轮6之间,再次旋转手柄10,连接板7回位,主动轮4和对应的从动轮6分别夹住料带的两侧,然后根据料带两边的厚度旋转压紧螺钉12,调整的幅度以料带能够被拉动为准,主动轮轴3转动进而带动料带移动,实现拉料的目的。

综上所述,本实用新型不仅可以在同一料带厚度相同时进行拉料,在同一料带厚度不同时也可以拉料,进一步地还可以调整从动轮6与主动轮4的间距以适用不同厚度的料带,应用范围广,而且结构简单,降低了生产投入成本。

设计图

一种新型拉料装置论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920020432.7

申请日:2019-01-07

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:41(河南)

授权编号:CN209427826U

授权时间:20190924

主分类号:B65H 20/00

专利分类号:B65H20/00;B65H23/032;B26D7/06

范畴分类:34A;

申请人:郑州领胜科技有限公司

第一申请人:郑州领胜科技有限公司

申请人地址:451162 河南省郑州市航空港区新港大道与人民路交叉口智能终端手机产业园18号、19号楼

发明人:宋向东

第一发明人:宋向东

当前权利人:郑州领胜科技有限公司

代理人:刘建芳

代理机构:41104

代理机构编号:郑州联科专利事务所(普通合伙)

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  ;  ;  

一种新型拉料装置论文和设计-宋向东
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