BIM地形建模技术在高速铁路测绘中的应用

论文摘要

为了提高铁路测绘过程中的信息化水平和管理效率,利用BIM技术构建三维地表模型,通过各专业间的协同工作,实现对铁路建设项目的全生命周期管理。利用航空摄影测量技术获取高分影像数据,经过空三加密、点云滤波等处理,得到数字高程模型(DEM)和数字正射影像图(DOM)。采用CATIA软件进行地形曲面创建、地表材质铺贴以及地形裁切,为后序设计专业进行铁路BIM模型设计提供三维地形环境;将该技术应用于BIM铁路项目,模拟项目工点区域的真实三维环境,为路基、桥梁、隧道等专业的二维设计提供直观可靠的设计依据;将BIM技术应用于地表模型创建,辅助后序各专业开展设计,通过协同设计实时对设计变更区域进行合理的地形裁切。还可展示土地的使用情况,帮助管理者制定征地拆改方案,进行安全监管,从而提高铁路建设过程中的信息化水平和管理效率。

论文目录

• 1 铁路BIM地形建模技术
•   1.1 BIM技术应用于铁路建设的优势
•     （1） 可视化
•     （2） 协调性
•     （3） 模拟性
•   1.2 铁路BIM技术与建筑BIM技术的区别
•   1.3 铁路BIM地形建模技术
•   1.4 铁路BIM地形模型的作用
•     （1） 路基专业
•     （2） 桥梁专业
•     （3） 隧道专业
• 2 铁路BIM地形建模在盐通铁路中的应用
•   2.1 项目概况
•   2.2 盐通线BIM地形建模
•     （1） 地形曲面制作
•     （2） 地形曲面贴图
•     （3） 地形曲面裁切
• 3 技术问题探讨
•   （1） 软件平台选择
•   （2） 数据处理方法
• 4 结论和展望

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 刘孟涵

关键词: 铁路建设,地形模型,信息化,测绘

来源: 铁道勘察 2019年03期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输

单位: 中国铁路设计集团有限公司

分类号: U238;U212.24

DOI: 10.19630/j.cnki.tdkc.201812290002

页码: 9-12

总页数: 4

文件大小: 2280K

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