导读:本文包含了汽油挥发论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:汽油,甲基叔丁基醚,油气,速率,车用,吸收光谱,物性。
汽油挥发论文文献综述
胡何昕,刘玲,方强[1]（2019）在《挥发程度对汽油检测的影响研究》一文中研究指出利用气相色谱-质谱技术,对不同挥发程度的汽油样品进行了分析,针对目标化合物的峰面积进行归一化和自动缩放处理并采用主成分分析法进行分析。研究结果表明,挥发程度超过75%时,汽油内部大部分特征物质已经丢失;沸点低于155℃的特征物质更容易受到影响;在所有的特征物质中1,3,5-叁甲苯和乙基苯最为稳定。(本文来源于《消防科学与技术》期刊2019年07期）
孙俊芝,徐军,管西安,王亚培[2]（2016）在《汽油挥发抑制技术的研究进展》一文中研究指出汽油等轻质油品在贮藏储运过程中存在着严重的挥发损耗,抑制汽油挥发技术成为了研究者关注的一项重要课题。本文针对汽油挥发的危害,对已挥发油品的抑制措施和汽油蒸发损耗控制表面覆盖技术进行了评述,并着重介绍了油气回收技术和表面活性剂表面覆盖技术的应用。(本文来源于《化学工程与装备》期刊2016年04期）
汪冉冉,孟云霞,俞琳,王立恒[3]（2015）在《汽油挥发气远程监测性能参数影响分析》一文中研究指出本文设计了一套汽油挥发气远程监测系统,利用汽油挥发气在中红外波段的吸收光谱进行浓度检测,研究了现场测试条件下检测系统的性能参数对测量结果的影响.文中采用功率加权法计算吸收光谱的吸光度值,并通过仿真和实验分析了采样过程中影响气体浓度监测的相关因素.结果表明,气体流量对平衡时间和测量浓度的影响较小,在达到平衡后测量误差小于7%;而采样距离对结果影响较大,在15 m时,误差达到了18%,修正后误差可控制在4%以内;真空度与浓度之间呈现良好的线性度.通过实验和仿真数据分析,可以对实际测量的浓度进行修正,减小测量误差,为现场测试提供数据参考.(本文来源于《纳米技术与精密工程》期刊2015年04期）
任琳娟[4]（2015）在《年减少汽油挥发叁千吨》一文中研究指出本报讯（记者任琳娟）细心的市民可能已发现，最近去加油站，汽油味小了。这是因为全市574座加油站、2座储油库、130辆油罐车已完成油气回收治理改造。 经常开车的市民可能都有过这样的体会，就是给爱车加油的时候，会闻到刺鼻的气味。这是汽油中的油气挥发(本文来源于《邯郸日报》期刊2015-01-12）
何俊辉,贾广信,薛晓军[5]（2014）在《M15甲醇汽油不同温度下挥发组分研究》一文中研究指出采用气相色谱、气相色谱质谱联用技术对M15甲醇汽油在不同温度点的挥发组分的分子组成进行分析。结果表明:随温度的升高M15甲醇汽油与原料汽油饱和蒸汽压差值迅速增大,在实验温度范围内,差值在1~60 kPa之间;挥发组分主要由甲醇等30余种主要组分组成,占总挥发组分的90%以上。(本文来源于《当代化工》期刊2014年04期）
李盈宇,梁栋,沈浩[6]（2013）在《挥发时间对土壤中残留汽油成分的影响及其在火灾调查中的应用》一文中研究指出该文研究了土壤基质对汽油的吸附性,得出了汽油的总离子峰面积在土壤基质上的变化趋势以及汽油中的不同组分在土壤基质上的变化规律。通过对汽油中目标化合物和典型特征化合物离子色谱峰面积与时间的关系进行拟合分析,得出了汽油目标化合物和特征化合物的时效性拟合曲线。结果显示,汽油中的不同组分在基质中的保存时间不同,C5烷基苯,萘及其取代物的保存时间最长,其次是茚满和C4烷基苯,C1、C2和C3烷基苯的保存时间最短。(本文来源于《中山大学学报(自然科学版)》期刊2013年05期）
任连岭,王兴旺,葛锐[7]（2012）在《甲基叔丁基醚在车用汽油中的挥发规律研究》一文中研究指出采用逐段蒸馏试验,对汽油组分及高标号车用汽油中MTBE的挥发规律进行了研究,并就MTBE在车用汽油中的蒸发机理进行了讨论。试验结果表明,随着馏出温度的升高,MTBE的蒸发速率由大于汽油蒸发速率到与汽油蒸法速率平衡,进而迅速降低;MTBE的平均蒸发速率高于车用汽油。在共沸和表面蒸发2种效应的共同作用下,MTBE相对于自身沸点而言,呈现出蒸发滞后的现象。(本文来源于《中国汽车工程学会汽车燃料与润滑油分会第15届年会论文集》期刊2012-10-24）
任连岭,王兴旺,葛锐[8]（2012）在《甲基叔丁基醚在车用汽油中的挥发规律研究》一文中研究指出采用逐段蒸馏试验,对汽油组分及高标号车用汽油中MTBE的挥发规律进行了研究,并就MTBE在车用汽油中的蒸发机理进行了讨论。试验结果表明,随着馏出温度的升高,MTBE的蒸发速率由大于汽油蒸发速率到与汽油蒸法速率平衡,进而迅速降低;MTBE的平均蒸发速率高于车用汽油。在共沸和表面蒸发2种效应的共同作用下,MTBE相对于自身沸点而言,呈现出蒸发滞后的现象。(本文来源于《石油商技》期刊2012年05期）
朱玲,陈家庆,柳岩,李洁[9]（2011）在《汽油挥发过程的试验分析》一文中研究指出对93号汽油的挥发损耗过程进行了测试分析。分别模拟了地面敞口挥发损耗、储油罐内小呼吸挥发损耗、上装浸没式装油大呼吸损耗和喷溅式装油大呼吸损耗4种挥发状态,对汽油的质量、雷氏蒸气压和黏度,以及油气蒸气中非甲烷总烃(NMHC)浓度进行了检测。结果表明,汽油挥发过程中轻烃组分不断减少,因此其质量和饱和蒸气压减小,黏度增加,汽油蒸气中NMHC浓度降低;汽油的挥发过程受温度、蒸发面积、空气流动状态的影响,在敞口挥发模拟条件下汽油物性参数的变化明显高于其他3种呼吸损耗状态。(本文来源于《车用发动机》期刊2011年02期）
董超,王淑君[10]（2011）在《加油站都要改造成闻不到汽油味》一文中研究指出本报讯 昨天上午，市环保局召开全市油气回收综合治理推进工作会，表示将在2年内对我市343个加油站、8座储油库、162辆油罐车进行油气回收全面改造，以此助推“蓝天工程”。 “加油站闻不到汽油味了” 作为试点单位，叁井加油站2009年1月(本文来源于《常州日报》期刊2011-03-03）
汽油挥发论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
汽油等轻质油品在贮藏储运过程中存在着严重的挥发损耗,抑制汽油挥发技术成为了研究者关注的一项重要课题。本文针对汽油挥发的危害,对已挥发油品的抑制措施和汽油蒸发损耗控制表面覆盖技术进行了评述,并着重介绍了油气回收技术和表面活性剂表面覆盖技术的应用。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
汽油挥发论文参考文献
[1].胡何昕,刘玲,方强.挥发程度对汽油检测的影响研究[J].消防科学与技术.2019
[2].孙俊芝,徐军,管西安,王亚培.汽油挥发抑制技术的研究进展[J].化学工程与装备.2016
[3].汪冉冉,孟云霞,俞琳,王立恒.汽油挥发气远程监测性能参数影响分析[J].纳米技术与精密工程.2015
[4].任琳娟.年减少汽油挥发叁千吨[N].邯郸日报.2015
[5].何俊辉,贾广信,薛晓军.M15甲醇汽油不同温度下挥发组分研究[J].当代化工.2014
[6].李盈宇,梁栋,沈浩.挥发时间对土壤中残留汽油成分的影响及其在火灾调查中的应用[J].中山大学学报(自然科学版).2013
[7].任连岭,王兴旺,葛锐.甲基叔丁基醚在车用汽油中的挥发规律研究[C].中国汽车工程学会汽车燃料与润滑油分会第15届年会论文集.2012
[8].任连岭,王兴旺,葛锐.甲基叔丁基醚在车用汽油中的挥发规律研究[J].石油商技.2012
[9].朱玲,陈家庆,柳岩,李洁.汽油挥发过程的试验分析[J].车用发动机.2011
[10].董超,王淑君.加油站都要改造成闻不到汽油味[N].常州日报.2011
论文知识图
