全文摘要
本实用新型提供一种带有强化组件的电梯电机用双排链轮，包括主轴，法兰盘机构，双排链轮机构，环形挡块和钢珠，本实用新型定位环的设置，在主轴与链轮的连接处设置定位板，避免链轮在运行过程中出现窜动的现象，提高链轮传动的稳定性；限位杆的设置，在链轮之间设置限位杆，保证两个链轮同步运行，使两个链轮受力均匀，保证双排链轮平稳高效运行；加强板的设置，在链轮和定位环的连接处设置加强板，提高链轮的稳固性，避免链轮在运行过程中出现变形的现象，提高链轮的使用寿命；法兰盘机构的设置，采用法兰盘机构连接方式增加了链轮传动的稳定性，保证电梯电机平稳高效运行，提高链轮的安全系数。
主设计要求
1.一种带有强化组件的电梯电机用双排链轮，其特征在于，该带有强化组件的电梯电机用双排链轮，包括主轴(1)，法兰盘机构(2)，双排链轮机构(3)，环形挡块(4)和钢珠(5)，所述的主轴(1)成圆柱状；所述的双排链轮机构(3)卡接在主轴(1)外侧的中间位置；所述的环形挡块(4)焊接在主轴(1)的右侧；所述的钢珠(5)采用多个，均匀嵌装在环形挡块(4)的圆周上；所述的法兰盘机构(2)焊接在主轴(1)的左侧。
设计方案
1.一种带有强化组件的电梯电机用双排链轮，其特征在于，该带有强化组件的电梯电机用双排链轮，包括主轴(1)，法兰盘机构(2)，双排链轮机构(3)，环形挡块(4)和钢珠(5)，所述的主轴(1)成圆柱状；所述的双排链轮机构(3)卡接在主轴(1)外侧的中间位置；所述的环形挡块(4)焊接在主轴(1)的右侧；所述的钢珠(5)采用多个，均匀嵌装在环形挡块(4)的圆周上；所述的法兰盘机构(2)焊接在主轴(1)的左侧。
2.如权利要求1所述的带有强化组件的电梯电机用双排链轮，其特征在于，所述的法兰盘机构(2)包括法兰盘本体(21)，通孔(22)和螺栓孔(23)，所述的法兰盘本体(21)焊接在主轴(1)的左侧；所述的通孔(22)开设在法兰盘本体(21)的中间位置；所述的螺栓孔(23)采用四个，均匀开设在法兰盘本体(21)的圆周上。
3.如权利要求2所述的带有强化组件的电梯电机用双排链轮，其特征在于，所述的通孔(22)尺寸与主轴(1)的尺寸匹配，直径为法兰盘本体(21)直径的三分之一；所述的螺栓孔(23)边缘处设置有倒角，倒角的尺寸为0.5mm×45°，直径为通孔(22)直径的一半。
4.如权利要求1所述的带有强化组件的电梯电机用双排链轮，其特征在于，所述的双排链轮机构(3)包括链轮(31)，定位环(32)，限位杆(33)和加强板(34)，所述的链轮(31)采用两个，卡接在主轴(1)外侧的中间位置；所述的限位杆(33)采用多个，焊接在链轮(31)之间；所述的定位环(32)采用两个，焊接在主轴(1)的外侧，位于链轮(31)的两侧；所述的加强板(34)采用多个，焊接在定位环(32)与链轮(31)的连接处。
5.如权利要求4所述的带有强化组件的电梯电机用双排链轮，其特征在于，所述的定位环(32)的直径为链轮(31)直径的三分之一；所述的加强板(34)成L形，下侧成圆弧形；所述的限位杆(33)成圆柱状，直径为定位环(32)直径的一半。
设计说明书
技术领域
本实用新型属于电梯链轮技术领域，尤其涉及一种带有强化组件的电梯电机用双排链轮。
背景技术
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备，随着电梯技术的不断发展，人们生活水平的不断提高，电梯的安装量也在大量增加，电梯作为运输工具，其安全性成为电梯质量的主要判定标准，电梯作为一种载重大，传递速度低的运输工具，正好符合链轮低速和重载的工作特性，而且传递功率较大，在链轮中，双排链轮更加稳定，因此把双排链轮运用到电梯中，确保了电机力矩的传递，同时提高了安全系数，为了把双排链轮运用到电梯电机中，我们提出了电梯电机双排链轮。
中国专利申请号为201720724277.8，发明创造的名称为一种电梯电机双排链轮，包括双排链轮本体，所述双排链轮本体包括主轴，所述主轴与电机相连接的一端设置有法兰，所述主轴中间靠近法兰的位置并排设置有两个相同的齿轮，所述主轴的另一端主轴表面上均匀设置有一圈钢珠，本实用新型中双排链轮本体中法兰连接方式增加了电机力矩输出的稳定性，同时齿轮传递确保了力矩的稳定输出，因此增加了电梯电机工作的稳定性，使电梯的安全系数增加，同时钢珠的使用减小了双排链轮本体转动过程中所需克服的摩擦力，从而减少了电机的能耗。
但是现有电梯电机用双排链轮缺少定位机构，在运行过程中容易在主轴上窜动，造成链轮传动不稳定，链轮在运行过程中不同步，造成两个链轮受力不均匀，缺少加强板机构，在运行过程中容易造成链轮变形，降低链轮使用寿命的问题。
因此，发明一种带有强化组件的电梯电机用双排链轮显得非常必要。
发明内容
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种带有强化组件的电梯电机用双排链轮，以解决现有电梯电机用双排链轮缺少定位机构，在运行过程中容易在主轴上窜动，造成链轮传动不稳定，链轮在运行过程中不同步，造成两个链轮受力不均匀，缺少加强板机构，在运行过程中容易造成链轮变形，降低链轮使用寿命的问题。一种带有强化组件的电梯电机用双排链轮，包括主轴，法兰盘机构，双排链轮机构，环形挡块和钢珠，所述的主轴成圆柱状；所述的双排链轮机构卡接在主轴外侧的中间位置；所述的环形挡块焊接在主轴的右侧；所述的钢珠采用多个，均匀嵌装在环形挡块的圆周上；所述的法兰盘机构焊接在主轴的左侧。
所述的法兰盘机构包括法兰盘本体，通孔和螺栓孔，所述的法兰盘本体焊接在主轴的左侧；所述的通孔开设在法兰盘本体的中间位置；所述的螺栓孔采用四个，均匀开设在法兰盘本体的圆周上。
所述的通孔尺寸与主轴的尺寸匹配，直径为法兰盘本体直径的三分之一；所述的螺栓孔边缘处设置有倒角，倒角的尺寸为0.5mm×45°，直径为通孔直径的一半。
所述的双排链轮机构包括链轮，定位环，限位杆和加强板，所述的链轮采用两个，卡接在主轴外侧的中间位置；所述的限位杆采用多个，焊接在链轮之间；所述的定位环采用两个，焊接在主轴的外侧，位于链轮的两侧；所述的加强板采用多个，焊接在定位环与链轮的连接处。
所述的定位环的直径为链轮直径的三分之一；所述的加强板成L形，下侧成圆弧形；所述的限位杆成圆柱状，直径为定位环直径的一半，在主轴与链轮的连接处设置定位板，避免链轮在运行过程中出现窜动的现象，提高链轮传动的稳定性，在链轮之间设置限位杆，保证两个链轮同步运行，使两个链轮受力均匀，保证双排链轮平稳高效运行，在链轮和定位环的连接处设置加强板，提高链轮的稳固性，避免链轮在运行过程中出现变形的现象，提高链轮的使用寿命。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：由于本实用新型的一种带有强化组件的电梯电机用双排链轮广泛应用于电梯链轮技术领域。同时，本实用新型的有益效果为：
1.本实用新型中，所述的定位环的设置，在主轴与链轮的连接处设置定位板，避免链轮在运行过程中出现窜动的现象，提高链轮传动的稳定性。
2.本实用新型中，所述的限位杆的设置，在链轮之间设置限位杆，保证两个链轮同步运行，使两个链轮受力均匀，保证双排链轮平稳高效运行。
3.本实用新型中，所述的加强板的设置，在链轮和定位环的连接处设置加强板，提高链轮的稳固性，避免链轮在运行过程中出现变形的现象，提高链轮的使用寿命。
4.本实用新型中，所述的法兰盘机构的设置，采用法兰盘机构连接方式增加了链轮传动的稳定性，保证电梯电机平稳高效运行，提高链轮的安全系数。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的法兰盘机构的结构示意图。
图3是本实用新型的双排链轮机构的结构示意图。
图中：
1、主轴，2、法兰盘机构，21、法兰盘本体，22、通孔，23、螺栓孔，3、双排链轮机构，31、链轮，32、定位环，33、限位杆，34、加强板，4、环形挡块，5、钢珠。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步描述：
实施例：
如附图1至附图3所示
本实用新型提供一种带有强化组件的电梯电机用双排链轮，包括主轴1，法兰盘机构2，双排链轮机构3，环形挡块4和钢珠5，所述的主轴1成圆柱状；所述的双排链轮机构3卡接在主轴1外侧的中间位置；所述的环形挡块4焊接在主轴1的右侧；所述的钢珠5采用多个，均匀嵌装在环形挡块4的圆周上；所述的法兰盘机构2焊接在主轴1的左侧。
上述实施例中，具体的，所述的法兰盘机构2包括法兰盘本体21，通孔22和螺栓孔23，所述的法兰盘本体21焊接在主轴1的左侧；所述的通孔22开设在法兰盘本体21的中间位置；所述的螺栓孔23采用四个，均匀开设在法兰盘本体21的圆周上。
上述实施例中，具体的，所述的通孔22尺寸与主轴1的尺寸匹配，直径为法兰盘本体21直径的三分之一；所述的螺栓孔23边缘处设置有倒角，倒角的尺寸为0.5mm×45°，直径为通孔22直径的一半。
上述实施例中，具体的，所述的双排链轮机构3包括链轮31，定位环32，限位杆33和加强板34，所述的链轮31采用两个，卡接在主轴1外侧的中间位置；所述的限位杆33采用多个，焊接在链轮31之间；所述的定位环32采用两个，焊接在主轴1的外侧，位于链轮31的两侧；所述的加强板34采用多个，焊接在定位环32与链轮31的连接处。
上述实施例中，具体的，所述的定位环32的直径为链轮31直径的三分之一；所述的加强板34成L形，下侧成圆弧形；所述的限位杆33成圆柱状，直径为定位环32直径的一半，在主轴1与链轮31的连接处设置定位板32，避免链轮31在运行过程中出现窜动的现象，提高链轮31传动的稳定性，在链轮31之间设置限位杆33，保证两个链轮31同步运行，使两个链轮31受力均匀，保证双排链轮31平稳高效运行，在链轮31和定位环32的连接处设置加强板34，提高链轮32的稳固性，避免链轮31在运行过程中出现变形的现象，提高链轮31的使用寿命。
工作原理
本实用新型中，使用时，在主轴1与链轮31的连接处设置定位板32，避免链轮31在运行过程中出现窜动的现象，提高链轮31传动的稳定性，在链轮31之间设置限位杆33，保证两个链轮31同步运行，使两个链轮31受力均匀，保证双排链轮31平稳高效运行，在链轮31和定位环32的连接处设置加强板34，提高链轮32的稳固性，避免链轮31在运行过程中出现变形的现象，提高链轮31的使用寿命，采用法兰盘机构2连接方式增加了链轮31传动的稳定性，保证电梯电机平稳高效运行，提高链轮31的安全系数。
利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201822268752.2
申请日:2018-12-29
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:12(天津)
授权编号:CN209385605U
授权时间:20190913
主分类号:F16H 55/30
专利分类号:F16H55/30;B66B11/00
范畴分类:27D;32F;
申请人:天津市安林机械科技有限公司
第一申请人:天津市安林机械科技有限公司
申请人地址:300000 天津市西青区杨柳青镇西青宾馆对过（原海河礼堂院内）
发明人:林彤
第一发明人:林彤
当前权利人:天津市安林机械科技有限公司
代理人:卢平
代理机构:12227
代理机构编号:天津英扬昊睿专利代理事务所(普通合伙)
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计