论文摘要
文章介绍了变频调速技术的工作原理,给出了普通海水泵和恒压变频海水泵的功耗计算公式。基于现有欧亚航线上的20 000 TEU级集装箱船对海水冷却系统进行方案设定,给出中央出冷却水系统和逻辑控制系统的设计方案;通过计算分析了普通海水泵变频和恒压变频海水泵在能耗上的差异,验证了能耗计算的准确性。为降低船用变频调速控制系统的能耗与成本,提供了计算方案。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 杨帆,王燕,秦俊
关键词: 变频控制,海水泵,能耗分析
来源: 船舶工程 2019年12期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 船舶工业
单位: 中国船舶及海洋工程设计研究院
分类号: U664.58
DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2019.12.15
页码: 87-91+112
总页数: 6
文件大小: 1209K
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