湿式离合器摩擦片接合过程温度场分析

论文摘要

建立某型矿用机车摩擦离合器的动力学模型,采用欧拉方法求解主从动摩擦片接合过程的角速度及热流密度。建立湿式离合器接合过程摩擦片径向热传导方程,采用微分求积法离散热传导方程及边界条件,并利用龙格-库塔法计算矿用机车名义和满载载荷情况下摩擦片的温升值随时间和半径的变化。计算结果表明,离合器接合过程摩擦片的径向温升值随着时间和半径的增大而增大,且载荷越大,接合时间越长,温升值越高。该结论为摩擦离合器的设计与性能分析提供了一定的理论基础。

论文目录

• 0 引言
• 1 摩擦离合器接合过程动力学模型的建立
• 2 接合过程热流密度的计算
• 3 离合器摩擦片径向热传导方程的建立
• 4 微分求积法离散热传导方程及边界条件
• 5 计算仿真与结果分析
•   5.1 主从动摩擦片运动分析
•   5.2 热流密度分析
•   5.3 温度场分析
• 6 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 杨勇强,王忠民,王永琴

关键词: 湿式离合器,摩擦片,温度场,载荷,微分求积法

来源: 机械传动 2019年10期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

专业: 矿业工程

单位: 西安理工大学机械与精密仪器工程学院,陕西科技大学机电工程学院

基金: 国家自然科学基金(11472211)

分类号: TD50

DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2019.10.023

页码: 123-127

总页数: 5

文件大小: 1203K

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