导读:本文包含了撕裂性能论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:性能,树脂,碳纳米管,薄膜,抗撕裂,蒙皮,胶料。
撕裂性能论文文献综述
王军侠[1]（2019）在《用离散表面官能化多壁碳纳米管改善越野轮胎胎面胶性能：将耐磨和撕裂性能与崩花掉块相关联预测轮胎使用寿命》一文中研究指出越野轮胎(OTR)胎面是交联弹性体和填料网络的混合物,也是补强填料-弹性体网络。通常在轮胎胶料中用炭黑(CB)补强弹性体基质。用白炭黑和一些硅烷偶联剂提高胶料的耐磨性能。然而使用填料以及偶联剂在改善性能的同时常常会影响胶料的加工性能。自从1991年人们发现(本文来源于《橡胶参考资料》期刊2019年06期）
都昌泽,李玲丽,陈涛,肖建斌[2]（2019）在《天然橡胶/顺丁橡胶并用胶抗撕裂性能》一文中研究指出探讨了不同树脂和碳纳米管(CNTs)对天然橡胶(NR)/顺丁橡胶(BR)并用胶加工和力学性能的影响。结果表明,在NR/BR并用胶中加入不同种类的树脂,胶料的性能差异较大。添加石油树脂后,胶料的焦烧时间和硫化时间变长,硬度和定伸应力降低,拉伸强度和撕裂强度变化不大;添加酚醛补强树脂,胶料的焦烧时间和硫化时间减小,硬度上升;添加抗撕裂树脂,胶料的撕裂强度增加;CNTs与石油树脂并用能显着增强胶料的抗撕裂性能。CNTs在NR/BR混炼胶中整体分散均匀,但局部有团聚现象。(本文来源于《弹性体》期刊2019年05期）
祝孝天,刘广永,徐加勇,Matthias,Soddemann,邱桂学[3]（2019）在《碳纳米管/石墨烯对EPDM高温撕裂性能的影响》一文中研究指出研究了碳纳米管(CNT)、氧化石墨烯(GO)以及预分散碳纳米管/石墨烯(PCG)3种新型纳米填料对叁元乙丙橡胶(EPDM)高温撕裂性能的影响,并探讨了撕裂强度随温度的变化规律。结果表明,随着温度的升高,EPDM基体的撕裂强度逐渐降低,3种纳米填料对EPDM基体的耐高温撕裂性能均有所改善。综合来看,CNT对胶料耐高温撕裂性能的提升效果最好。(本文来源于《特种橡胶制品》期刊2019年04期）
张德健,方志强,刘宇,侯高远,李冠辉[4]（2019）在《PET纤维增强纳米纤维素薄膜撕裂性能的研究》一文中研究指出本研究通过添加聚对苯二甲酸乙二酯(PET)纤维(直径:2.4μm,长度:0.8 mm)来提升纳米纤维素薄膜的撕裂性能,并探究了PET纤维的添加量对复合薄膜的撕裂性能、拉伸强度、弹性模量等力学性能的影响。结果表明:PET纤维的添加可显着提高复合薄膜的撕裂性能,当PET纤维占比为50 wt%时,薄膜的撕裂指数可达15.4 mN·m~2.g~(-1),为纯纳米纤维素薄膜的4.8倍。虽然PET纤维的添加将使薄膜的结构变得疏松,导致其拉伸强度以及弹性模量下降,但最低抗张强度也达到53 MPa,与部分塑料薄膜(如PET薄膜,共聚聚酯(PCTA)薄膜,聚酰胺(PA)薄膜等)的抗张强度相近。(本文来源于《造纸科学与技术》期刊2019年04期）
孙婉,缪旭红,王晓雷[5]（2019）在《贾卡提花经编间隔织物的撕裂性能》一文中研究指出为实现合理配置贾卡组织结构提高鞋面力学性能,采用鞋面材料常用的8种贾卡提花组织,研究了贾卡提花经编间隔织物及部分单层织物的纵横向的撕裂性能,总结了贾卡提花经编间隔织物的横纵向撕裂机制、织物破坏情况、撕裂曲线特征以及贾卡组织对其纵横向撕裂强力的影响。结果表明:横向撕裂时织物先沿着横向破坏,然后转为沿纵向破坏;纵向撕裂时,织物沿纵向至完全破坏;横向撕裂的曲线锯齿状峰波动较大,而纵向撕裂的曲线较为整齐;撕裂曲线及撕裂特征主要由贾卡面决定,横向撕裂长度主要由撕裂长度较小的一面决定。贾卡面全为薄组织的间隔织物横纵向撕裂强力均最小,在鞋面材料撕裂强力不足时应避免使用。(本文来源于《纺织学报》期刊2019年06期）
戴玭,潘舟珝[6]（2019）在《关于防水材料撕裂性能测试方法的讨论》一文中研究指出关于防水材料的性能测试,方法标准众多,有些又是引用其他标准中的测试方法,繁多的标准增加了测试人员的工作难度。本文以防水材料的撕裂性能为例,对其测试方法进行归纳总结,并对测试方法的影响因素和注意事项加以分析,以便测试人员快速熟悉掌握检测方法。(本文来源于《中国建筑防水》期刊2019年04期）
林新土,陈曦,李永泉,廖贵何,郑伟[7]（2019）在《直线易撕裂尼龙薄膜的直线撕裂性能研究》一文中研究指出尼龙薄膜具有优异的力学性能、透明性好、气体阻隔性高等优点,被广泛应用于食品包装、日用品包装等领域。对比测试了直线易撕裂尼龙薄膜和普通尼龙薄膜的力学性能,并采用一种简便的方法对直线易撕裂尼龙薄膜及其复合膜的直线撕裂性能进行评估。结果表明,直线易撕裂尼龙薄膜具有优异的直线撕裂性能和力学性能。(本文来源于《塑料工业》期刊2019年03期）
朱文佳,汪泽幸,祝振威,李婷,李文辉[8]（2018）在《STF/Kevlar复合材料的制备与冲击撕裂性能》一文中研究指出以纳米SiO_2粉体为分散相、PEG为分散介质,制备剪切增稠液体(STF),采用涂层法制备STF/Kevlar复合材料,并对其在摆锤冲击条件下的冲击撕裂性能进行测试和分析。试验结果表明,PEG的平均相对分子质量增加有利于提高STF/Kevlar复合材料的冲击撕裂性能,但制备STF时纳米SiO_2粉体均匀分散在PEG中的难度增加,极易产生团聚现象,导致STF/Kevlar复合材料的冲击撕裂性能下降。同时,随着纳米SiO_2粉体质量分数及STF质量分数增加,STF/Kevlar复合材料的冲击撕裂性能呈现提升趋势。(本文来源于《产业用纺织品》期刊2018年12期）
陈亚飞,陈永霖,王凤欣,付功义[9]（2018）在《平流层飞艇蒙皮膜材的撕裂性能研究》一文中研究指出研究了平流层飞艇蒙皮膜材的撕裂性能.首先测得了膜材的单轴拉伸强度,然后对不同切缝长度和试件宽度的侧边切缝试件进行单轴拉伸撕裂试验.试验结果表明临界撕裂应力随着切缝长度的增大而减小,随试件宽度的增大而增大,但切缝长度的影响更加显着.基于修正的Shoji应力场理论和考虑内部缺陷的强度因子理论,通过试验数据计算得到了修正后的Shoji应力场理论参数和应力强度因子,结果表明理论值与试验值吻合良好.最后基于修正后的Shoji应力场理论,给出了飞艇蒙皮膜材的容许切缝长度.本文成果可为飞艇蒙皮材料的撕裂性能及切缝扩展机理的研究、结构安全控制和评估提供参考.(本文来源于《空间结构》期刊2018年03期）
吴欣欣[10]（2018）在《提高橡胶抗撕裂性能的方法和机理》一文中研究指出介绍提高橡胶抗撕裂性能的方法和机理。在轮胎胎面胶配方中可通过改变生胶体系、填充体系、加入纤维类材料或抗撕裂树脂来提高胶料的抗撕裂性能。提高抗裂口扩展的能力是提高橡胶抗撕裂性能的关键,通过加入具有高度取向的材料、刚性的材料或在橡胶中可以形成互穿网络的材料,可延缓撕裂裂纹的发展,从而提高胶料的抗撕裂性能。(本文来源于《轮胎工业》期刊2018年07期）
撕裂性能论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
探讨了不同树脂和碳纳米管(CNTs)对天然橡胶(NR)/顺丁橡胶(BR)并用胶加工和力学性能的影响。结果表明,在NR/BR并用胶中加入不同种类的树脂,胶料的性能差异较大。添加石油树脂后,胶料的焦烧时间和硫化时间变长,硬度和定伸应力降低,拉伸强度和撕裂强度变化不大;添加酚醛补强树脂,胶料的焦烧时间和硫化时间减小,硬度上升;添加抗撕裂树脂,胶料的撕裂强度增加;CNTs与石油树脂并用能显着增强胶料的抗撕裂性能。CNTs在NR/BR混炼胶中整体分散均匀,但局部有团聚现象。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
撕裂性能论文参考文献
[1].王军侠.用离散表面官能化多壁碳纳米管改善越野轮胎胎面胶性能：将耐磨和撕裂性能与崩花掉块相关联预测轮胎使用寿命[J].橡胶参考资料.2019
[2].都昌泽,李玲丽,陈涛,肖建斌.天然橡胶/顺丁橡胶并用胶抗撕裂性能[J].弹性体.2019
[3].祝孝天,刘广永,徐加勇,Matthias,Soddemann,邱桂学.碳纳米管/石墨烯对EPDM高温撕裂性能的影响[J].特种橡胶制品.2019
[4].张德健,方志强,刘宇,侯高远,李冠辉.PET纤维增强纳米纤维素薄膜撕裂性能的研究[J].造纸科学与技术.2019
[5].孙婉,缪旭红,王晓雷.贾卡提花经编间隔织物的撕裂性能[J].纺织学报.2019
[6].戴玭,潘舟珝.关于防水材料撕裂性能测试方法的讨论[J].中国建筑防水.2019
[7].林新土,陈曦,李永泉,廖贵何,郑伟.直线易撕裂尼龙薄膜的直线撕裂性能研究[J].塑料工业.2019
[8].朱文佳,汪泽幸,祝振威,李婷,李文辉.STF/Kevlar复合材料的制备与冲击撕裂性能[J].产业用纺织品.2018
[9].陈亚飞,陈永霖,王凤欣,付功义.平流层飞艇蒙皮膜材的撕裂性能研究[J].空间结构.2018
[10].吴欣欣.提高橡胶抗撕裂性能的方法和机理[J].轮胎工业.2018
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