一种树叶清扫车论文和设计-李成彬

全文摘要

本实用新型公开一种树叶清扫车,包括移动座、吸叶机构和压实装置,移动座的前部的下端设有树叶收拢机构,移动座的前部上设有第一传动机构;移动座的后部上设有收叶箱和第一外壳;吸叶机构包括吸管组件和扇叶组件,吸管组件的进叶端设置在树叶收拢机构的前端,吸管组件的出叶端位于第一外壳的上部内;扇叶组件下端的第一外壳内设置第一固定网,吸管组件的出叶端位于第一固定网的下端;压实装置包括第二传动机构和压叶板,第二传动机构上转动连有第一螺杆,压叶板位于第一固定网的下端并通过螺母组件与第一螺杆相连。该清扫车提高了回收树叶的效率,并且提高了清扫车的储叶能力,结构新颖,创造性高。

主设计要求

1.一种树叶清扫车,其特征在于,包括移动座、吸叶机构和压实装置,移动座的前部的下端设置有树叶收拢机构,移动座的前部的上端设置有第一传动机构;移动座的后部的上端设置有收叶箱,收叶箱外端的移动座上设有第一外壳;吸叶机构包括吸管组件和扇叶组件,吸管组件的进叶端设置在树叶收拢机构的前端,吸管组件的出叶端位于第一外壳的上部内;扇叶组件设置在收叶箱上方的第一外壳内,扇叶组件下端的第一外壳内设置第一固定网,吸管组件的出叶端位于第一固定网的下端;压实装置包括第二传动机构和压叶板,第二传动机构设置在收叶箱和第一外壳之间,第二传动机构上转动连有第一螺杆,压叶板位于第一固定网的下端并通过螺母组件与第一螺杆相连。

设计方案

1.一种树叶清扫车,其特征在于,包括移动座、吸叶机构和压实装置,移动座的前部的下端设置有树叶收拢机构,移动座的前部的上端设置有第一传动机构;移动座的后部的上端设置有收叶箱,收叶箱外端的移动座上设有第一外壳;

吸叶机构包括吸管组件和扇叶组件,吸管组件的进叶端设置在树叶收拢机构的前端,吸管组件的出叶端位于第一外壳的上部内;

扇叶组件设置在收叶箱上方的第一外壳内,扇叶组件下端的第一外壳内设置第一固定网,吸管组件的出叶端位于第一固定网的下端;

压实装置包括第二传动机构和压叶板,第二传动机构设置在收叶箱和第一外壳之间,第二传动机构上转动连有第一螺杆,压叶板位于第一固定网的下端并通过螺母组件与第一螺杆相连。

2.根据权利要求1所述的一种树叶清扫车,其特征在于,所述移动座包括底板和连在底板下端的四个滚轮,底板的前部上端设置有第二外壳,第一传动机构设置在第二外壳内。

3.根据权利要求1所述的一种树叶清扫车,其特征在于,所述树叶收拢机构包括第一收拢撑杆、第二收拢撑杆、第一传动链条和第二传动链条,第一收拢撑杆和第二收拢撑杆呈V字形设置在移动座的前部的下端;

第一收拢撑杆的下端设置有第一主动轮和第一从动轮,第一传动链条套在第一主动轮和第一从动轮的外端,第一传动链条的下端连接有多个第一毛刷组件;

第二收拢撑杆的下端设置有第二主动轮和第二从动轮,第二传动链条套在第二主动轮和第二从动轮的外端,第二传动链条的下端连接有多个第二毛刷组件。

4.根据权利要求3所述的一种树叶清扫车,其特征在于,所述第一传动机构包括第一电机和第一齿轮组件,第一主动轮内连有第一传动杆,第一传动杆穿过第一收拢撑杆和移动座,第一传动杆上套有第一传动齿轮;

第二主动轮内连接第二传动杆,第二传动杆穿过第二收拢撑杆和移动座,第二传动杆上套有第二传动齿轮;

第一电机的转轴通过第一齿轮组件连接第一传动齿轮和第二传动齿轮。

5.根据权利要求3所述的一种树叶清扫车,其特征在于,所述第一主动轮和第一从动轮之间的第一收拢撑杆上开设有第一定位孔,第一定位孔内连接有第一圆头螺杆;移动座的下端面上开设有第一弧形槽和第二弧形槽;

第一圆头螺杆的杆部穿过第一弧形槽,第一圆头螺杆的头部卡接在第一弧形槽的上端;

第二主动轮和第二从动轮之间的第二收拢撑杆上开设有第二定位孔,第二定位孔内连接有第二圆头螺杆;

第二圆头螺杆的杆部穿过第二弧形槽,第二圆头螺杆的头部卡接在第二弧形槽的上端。

6.根据权利要求1所述的一种树叶清扫车,其特征在于,所述吸管组件包括第一立管、第一横管、第二立管和第二横管,第一立管的下端穿过移动座的前部,第一立管的下端位于树叶收拢机构的前端;

第一立管的上端与第一横管的前端相连通,第二立管定位在第一外壳的前外壁上,第一横管的后端与第二立管的下端相连通,第二立管的上端与第二横管的前端相连通,第二横管的后端穿过第一外壳。

7.根据权利要求1所述的一种树叶清扫车,其特征在于,所述扇叶组件包括第二电机和扇叶,扇叶反向连接在第二电机下端;第一固定网和压叶板均为钢丝网,第一固定网可配卡接在第一外壳内。

8.根据权利要求1所述的一种树叶清扫车,其特征在于,所述第二传动机构包括第三电机,第三电机的转轴上套有第一传动套,第一螺杆的下部上套有第二传动套,第一螺杆的下端通过轴承与移动座相连,第一传动套通过第一传动皮带与第二传动套相连。

9.根据权利要求1所述的一种树叶清扫车,其特征在于,所述收叶箱为上端开口的方形壳,压叶板可在收叶箱内上下移动;

螺母组件包括第一螺母和第一螺母连接块,第一螺母螺旋连接在第一螺杆上,第一螺母通过第一螺母连接块与压叶板相连,压叶板的下端设置有压力行程开关;

所述收叶箱的前端壁上开设有第一槽口,第一槽口内设置有可复位的第一伸缩杆,第一螺母连接块可卡接在第一槽口内并与第一伸缩杆的上端相接。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及机械电子领域,具体涉及一种树叶清扫车。

背景技术

随着我国的绿化覆盖率的增高,我们种植的树木越来越多,但大多数树木到了秋冬季节叶子就会脱落,由于叶子会随时随处的飘落,清扫树叶十分不方便,对环卫工人造成极大的困难。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种树叶清扫车,该清扫车提高了回收树叶的效率,并且提高了清扫车的储叶能力,结构新颖,创造性高。

本实用新型为了实现上述目的,采用的技术解决方案是:

一种树叶清扫车,包括移动座、吸叶机构和压实装置,移动座的前部的下端设置有树叶收拢机构,移动座的前部的上端设置有第一传动机构;移动座的后部的上端设置有收叶箱,收叶箱外端的移动座上设有第一外壳;

吸叶机构包括吸管组件和扇叶组件,吸管组件的进叶端设置在树叶收拢机构的前端,吸管组件的出叶端位于第一外壳的上部内;

扇叶组件设置在收叶箱上方的第一外壳内,扇叶组件下端的第一外壳内设置第一固定网,吸管组件的出叶端位于第一固定网的下端;

压实装置包括第二传动机构和压叶板,第二传动机构设置在收叶箱和第一外壳之间,第二传动机构上转动连有第一螺杆,压叶板位于第一固定网的下端并通过螺母组件与第一螺杆相连。

优选的,所述移动座包括底板和连在底板下端的四个滚轮,底板的前部上端设置有第二外壳,第一传动机构设置在第二外壳内。

优选的,所述树叶收拢机构包括第一收拢撑杆、第二收拢撑杆、第一传动链条和第二传动链条,第一收拢撑杆和第二收拢撑杆呈V字形设置在移动座的前部的下端;

第一收拢撑杆的下端设置有第一主动轮和第一从动轮,第一传动链条套在第一主动轮和第一从动轮的外端,第一传动链条的下端连接有多个第一毛刷组件;

第二收拢撑杆的下端设置有第二主动轮和第二从动轮,第二传动链条套在第二主动轮和第二从动轮的外端,第二传动链条的下端连接有多个第二毛刷组件。

优选的,所述第一传动机构包括第一电机和第一齿轮组件,第一主动轮内连有第一传动杆,第一传动杆穿过第一收拢撑杆和移动座,第一传动杆上套有第一传动齿轮;

第二主动轮内连接第二传动杆,第二传动杆穿过第二收拢撑杆和移动座,第二传动杆上套有第二传动齿轮;

第一电机的转轴通过第一齿轮组件连接第一传动齿轮和第二传动齿轮。

优选的,所述第一主动轮和第一从动轮之间的第一收拢撑杆上开设有第一定位孔,第一定位孔内连接有第一圆头螺杆;移动座的下端面上开设有第一弧形槽和第二弧形槽;

第一圆头螺杆的杆部穿过第一弧形槽,第一圆头螺杆的头部卡接在第一弧形槽的上端;

第二主动轮和第二从动轮之间的第二收拢撑杆上开设有第二定位孔,第二定位孔内连接有第二圆头螺杆;

第二圆头螺杆的杆部穿过第二弧形槽,第二圆头螺杆的头部卡接在第二弧形槽的上端。

优选的,所述吸管组件包括第一立管、第一横管、第二立管和第二横管,第一立管的下端穿过移动座的前部,第一立管的下端位于树叶收拢机构的前端;

第一立管的上端与第一横管的前端相连通,第二立管定位在第一外壳的前外壁上,第一横管的后端与第二立管的下端相连通,第二立管的上端与第二横管的前端相连通,第二横管的后端穿过第一外壳。

优选的,所述扇叶组件包括第二电机和扇叶,扇叶反向连接在第二电机下端;第一固定网和压叶板均为钢丝网,第一固定网可配卡接在第一外壳内。

优选的,所述第二传动机构包括第三电机,第三电机的转轴上套有第一传动套,第一螺杆的下部上套有第二传动套,第一螺杆的下端通过轴承与移动座相连,第一传动套通过第一传动皮带与第二传动套相连。

优选的,所述收叶箱为上端开口的方形壳,压叶板可在收叶箱内上下移动;

螺母组件包括第一螺母和第一螺母连接块,第一螺母螺旋连接在第一螺杆上,第一螺母通过第一螺母连接块与压叶板相连,压叶板的下端设置有压力行程开关;

所述收叶箱的前端壁上开设有第一槽口,第一槽口内设置有可复位的第一伸缩杆,第一螺母连接块可卡接在第一槽口内并与第一伸缩杆的上端相接。

本实用新型的有益效果是:

上述树叶清扫车,设置有新型的吸叶机构、压实装置和树叶收拢机构,小车代替人工实现树叶的收集,极大的分担了工人的劳累,提高了工作效率。解决了树叶比较蓬松较难存储的困难的问题,当树叶存满收叶箱时,可以通过设计的压叶板,实现对收叶箱内树叶的压缩,从而节省了空间,提高了效率。本实用新型中设置的树叶清扫车,还可以调节树叶收拢机构的收拢角度的大小,前方刷子的角度可以根据树叶的多少进行调整,极大的提高了工作的效率。整体上提高了回收树叶的效率,并且提高了清扫车的储叶能力,结构新颖,创造性高。

附图说明

图1是树叶清扫车整体结构侧视示意图。

图2是树叶清扫车整体结构等轴测示意图。

图3是树叶清扫车整体结构分解示意图。

图4是树叶收拢机构整体结构分解示意图。

图5是螺母组件和压叶板连接结构示意图。

图6是收叶箱和第一伸缩杆位置结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细说明:

结合图1至图6,一种树叶清扫车,包括移动座1、吸叶机构2和压实装置3,移动座1的前部的下端设置有树叶收拢机构4,移动座1的前部的上端设置有第一传动机构5。移动座1的后部的上端设置有收叶箱6,收叶箱6的外端套接第一外壳7。

吸叶机构2包括吸管组件21和扇叶组件22,吸管组件21的进叶端设置在树叶收拢机构4的前端,吸管组件21的出叶端位于第一外壳7的上部内。

扇叶组件22设置在收叶箱6上方的第一外壳7内,扇叶组件22下端的第一外壳7内设置第一固定网71,吸管组件21的出叶端位于第一固定网71的下端。

压实装置3包括第二传动机构31和压叶板32,第二传动机构31设置在收叶箱6的前外端壁和第一外壳7的后内端壁之间。第二传动机构31上转动连有第一螺杆33,压叶板32位于第一固定网71的下端并通过螺母组件34与第一螺杆33相连。

移动座1包括底板11和连在底板11下端的四个滚轮12,底板11的前部的上端设置有第二外壳13,第一传动机构5设置在第二外壳13内。

树叶收拢机构4包括第一收拢撑杆41、第二收拢撑杆42、第一传动链条43和第二传动链条44,第一收拢撑杆41和第二收拢撑杆42呈V字形设置在移动座1的前部的下端,即设置在底板11的前部下端。

第一收拢撑杆41的下端设置有第一主动轮411和第一从动轮412,第一传动链条43套在第一主动轮411和第一从动轮412的外端,第一传动链条43通过第一主动轮411和第一从动轮412驱动着转动。第一传动链条43的下端连接有多个第一毛刷组件413。第一毛刷组件413包括第一毛刷转轮和连接在第一毛刷转轮上的第一毛刷。

第二收拢撑杆42的下端设置有第二主动轮421和第二从动轮422,第二传动链条44套在第二主动轮421和第二从动轮422的外端,第二传动链条44通过第二主动轮421和第二从动轮422驱动着转动。第二传动链条43的下端连接有多个第二毛刷组件423,第二毛刷组件423包括第二毛刷转轮和连接在第二毛刷转轮上的第二毛刷。

第一传动机构5包括第一电机51和第一齿轮组件52,第一主动轮411内连有第一传动杆414,第一传动杆414穿过第一收拢撑杆41和移动座1,第一传动杆414上套有第一传动齿轮。

第二主动轮421内连接第二传动杆424,第二传动杆424穿过第二收拢撑杆41和移动座1,第二传动杆424上套有第二传动齿轮。第一电机51的转轴通过第一齿轮组件连接第一传动齿轮和第二传动齿轮。

第一主动轮411和第一从动轮412之间的第一收拢撑杆41上开设有第一定位孔45,第一定位孔45内连接有第一圆头螺杆46;移动座1的下端面上开设有第一弧形槽101和第二弧形槽102。

第一圆头螺杆46的杆部穿过第一弧形槽101,第一圆头螺杆46的头部卡接在第一弧形槽101的上端。第二主动轮421和第二从动轮422之间的第二收拢撑杆42上开设有第二定位孔47,第二定位孔47内连接有第二圆头螺杆48。

第二圆头螺杆48的杆部穿过第二弧形槽102,第二圆头螺杆48的头部卡接在第二弧形槽102的上端。吸管组件21包括第一立管211、第一横管212、第二立管213和第二横管214,第一立管211的下端穿过移动座1的前部,第一立管211的下端位于树叶收拢机构4的前端。

第一立管的211上端与第一横管212的前端相连通,第二立管213定位在第一外壳7的前外壁上,第一横管212的后端与第二立管213的下端相连通,第二立管213的上端与第二横管214的前端相连通,第二横管214的后端穿过第一外壳7。

扇叶组件22包括第二电机221和扇叶222,扇叶222反向连接在第二电机221下端。第一固定网71和压叶板32均为钢丝网,第一固定网71可配卡接在第一外壳7内。

第二传动机构31包括第三电机311,第三电机311的转轴上套有第一传动套312,第一螺杆33的下部上套有第二传动套313,第一螺杆33的下端通过轴承与移动座1相连,第一传动套312通过第一传动皮带与第二传动套313相连。

收叶箱6为上端开口的方形壳,压叶板32可在收叶箱6内上下移动,压叶板32的下端连接有压力行程开关35。

螺母组件34包括第一螺母和第一螺母连接块,第一螺母螺旋连接在第一螺杆33上,第一螺母通过第一螺母连接块与压叶板32相连。

收叶箱6的前端壁上开设有第一槽口61,第一槽口61内设置有可复位的第一伸缩杆62,第一伸缩杆62内设置有复位弹簧。第一螺母连接块可卡接在第一槽口61内并与第一伸缩杆62的上端相接。第一外壳7的上部的后端壁上设置有推杆72。

实施例1,上述树叶清扫车正常清扫树叶时。第一螺杆33正转,连接在第一螺杆33上的压叶板32上移,当压叶板32移动到紧靠第一固定网71时,停止转动。然后树叶收拢机构4工作,可通过第一弧形槽101和第二弧形槽102的定位,调整角度树叶收拢机构4的收拢角度。树叶收拢机构4工作后,通过第一毛刷组件413和第二毛刷组件423将树叶收拢。扇叶组件22工作,在第一外壳7内产生负压,通过吸管组件21将树叶吸入到第一外壳7内的收叶箱6内,树叶完成基本的回收。

实施例2,上述树叶清扫车对树叶进行压实工作时。第一螺杆33翻转,连接在第一螺杆33上的压叶板32下移,压叶板32下移过程中,第一螺母连接块卡接在第一槽口61内并与第一伸缩杆62的上端相接,第一螺母连接块也不断下移。下移过程中,压叶板32对收叶箱6内的树叶压实,当压力行程开关35检测达到指定压力后,压力行程开关35将停止动作的信号通过单片机传递给第二传动机构31,然后压叶板32复位。为了树叶的压实效果,可反复对收叶箱6内的树叶进行压实操作。

当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不仅限于上述举例,本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本实用新型的保护范围。

设计图

一种树叶清扫车论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201822248820.9

申请日:2018-12-29

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:95(青岛)

授权编号:CN209482220U

授权时间:20191011

主分类号:E01H 1/08

专利分类号:E01H1/08

范畴分类:36A;36P;

申请人:山东科技大学

第一申请人:山东科技大学

申请人地址:266590 山东省青岛市黄岛区经济技术开发区前湾港路579号

发明人:李成彬;缑延强;郭涛;燕玉虎

第一发明人:李成彬

当前权利人:山东科技大学

代理人:陈海滨

代理机构:37252

代理机构编号:青岛智地领创专利代理有限公司

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  

一种树叶清扫车论文和设计-李成彬
下载Doc文档

猜你喜欢