全文摘要
本实用新型公开了一种液悬浮主轴密封结构，包括主轴和轴套，所述轴套滑动套接在主轴外侧，且轴套与滑动套之间形成有间隙，所述轴套两端设有密封圈，且通过密封圈内侧与主轴接触，两个密封圈相邻侧与轴套内壁之间形成有腔体，所述轴套一端顶部和底部分别开有进气口和出气口，所述轴套内开有进气管道和出气管道，且进气管道和出气管道分别与进气口和出气口连通，本实用新型对原有的防漏油结构进行改进，将机械式的密封改进为气体密封，从而使主轴可以任意方向放置，有效的防止主轴与轴套之间的油液漏出，避免了浪费。
主设计要求
1.一种液悬浮主轴密封结构，包括主轴（1）和轴套（2），其特征在于：所述轴套（2）滑动套接在主轴（1）外侧，且轴套（2）与滑动套之间形成有间隙，所述轴套（2）两端设有密封圈（3），且通过密封圈（3）内侧与主轴（1）接触，两个密封圈（3）相邻侧与轴套（2）内壁之间形成有腔体（4），所述轴套（2）一端顶部和底部分别开有进气口（5）和出气口（6），所述轴套（2）内开有进气管道（7）和出气管道（8），且进气管道（7）和出气管道（8）分别与进气口（5）和出气口（6）连通。
设计方案
1.一种液悬浮主轴密封结构，包括主轴（1）和轴套（2），其特征在于：所述轴套（2）滑动套接在主轴（1）外侧，且轴套（2）与滑动套之间形成有间隙，所述轴套（2）两端设有密封圈（3），且通过密封圈（3）内侧与主轴（1）接触，两个密封圈（3）相邻侧与轴套（2）内壁之间形成有腔体（4），所述轴套（2）一端顶部和底部分别开有进气口（5）和出气口（6），所述轴套（2）内开有进气管道（7）和出气管道（8），且进气管道（7）和出气管道（8）分别与进气口（5）和出气口（6）连通。
2.根据权利要求1所述的一种液悬浮主轴密封结构，其特征在于：所述进气管道（7）两端对称均固定有L型气管（9）和密封管（10），且L型气管（9）和密封管（10）均与通气管连通。
3.根据权利要求1所述的一种液悬浮主轴密封结构，其特征在于：所述出气管道（8）两端连通有连接管（11）。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及液悬浮主轴密封技术领域，具体为一种液悬浮主轴密封结构。
背景技术
目前市面机床的中高速动静压液悬浮主轴的密封采用孔式环面二次节流原理。采用孔式供油和不等宽阶梯封油边的浅腔结构，此结构如果主轴立放时易漏油，员工不注意，放置位置不对，会导致油漏进浅腔结构内，极易造成浪费，为此，我们提出一种液悬浮主轴密封结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种液悬浮主轴密封结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液悬浮主轴密封结构，包括主轴和轴套，所述轴套滑动套接在主轴外侧，且轴套与滑动套之间形成有间隙，所述轴套两端设有密封圈，且通过密封圈内侧与主轴接触，两个密封圈相邻侧与轴套内壁之间形成有腔体，所述轴套一端顶部和底部分别开有进气口和出气口，所述轴套内开有进气管道和出气管道，且进气管道和出气管道分别与进气口和出气口连通。
优选的，所述进气管道两端对称均固定有L型气管和密封管，且L型气管和密封管均与通气管连通。
优选的，所述出气管道两端连通有连接管。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型对原有的防漏油结构进行改进，将机械式的密封改进为气体密封，从而使主轴可以任意方向放置，有效的防止主轴与轴套之间的油液漏出，避免了浪费。
2、本实用新型进气管道两端对称均连通有L型气管和密封管，从而能够使进气管道内的气体分流。
附图说明
图1为本实用新型整体连接示意图；
图2为图1中A处放大图。
图中：1-主轴；2-轴套；3-密封圈；4-腔体；5-进气口；6-出气口；7-进气管道；8-出气管道；9-L型气管；10-密封管；11-连接管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，图示中的一种液悬浮主轴密封结构，包括主轴1和轴套2，所述轴套2滑动套接在主轴1外侧，且轴套2与滑动套之间形成有间隙，所述轴套2两端设有密封圈3，且通过密封圈3内侧与主轴1接触，两个密封圈3相邻侧与轴套2内壁之间形成有腔体4，所述轴套2一端顶部和底部分别开有进气口5和出气口6，所述轴套2内开有进气管道7和出气管道8，且进气管道7和出气管道8分别与进气口5和出气口6连通。
进气管道7两端对称均固定有L型气管9和密封管10，且L型气管9和密封管10均与通气管连通，够使进气管道7内的气体分流。
出气管道8两端连通有连接管11，通过连接管11与主轴1和轴套2之间的间隙连通。
具体的实施方式：通过外设充气装置对进气口5进行充气，使气体冲进气管道7充入，由于进气管道7两端对称连通有L型气管9和密封管10，从而使进气管道7内的气体分别流通到腔体4和主轴1与轴套2之间的间隙内，再将油注入主轴1与轴套2之间的间隙内，通过腔体4充入压缩空气,形成气腔,气腔中气体的压力大于外部压力,保证了外界的油液不会通过腔体4漏出，而实现密封，从而能够有效的防止主轴1与轴套2之间的油液漏出，避免了浪费。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920396691.X
申请日:2019-03-27
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:94(深圳)
授权编号:CN209688115U
授权时间:20191126
主分类号:F16J15/40
专利分类号:F16J15/40
范畴分类:27E;
申请人:深圳市汉锐科特精密机械有限公司
第一申请人:深圳市汉锐科特精密机械有限公司
申请人地址:518125 广东省深圳市宝安区松岗街道碧头第四工业区北方永发科技园D3栋1楼4号
发明人:汤铁军
第一发明人:汤铁军
当前权利人:深圳市汉锐科特精密机械有限公司
代理人:汤东凤
代理机构:11350
代理机构编号:北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计