基于膨润土、粉煤灰的水泥复合土抗剪强度研究

论文摘要

为了研究基于水泥、膨润土和粉煤灰的水泥复合土抗剪强度特性,设计了水泥复合土配合比,并利用正交试验进行了水泥复合土的抗剪强度试验,得到了抗剪强度指标参数-黏聚力和内摩擦角,探讨了水泥掺量、膨润土掺量和粉煤灰掺量对水泥复合土强度指标（黏聚力和内摩擦角）的影响,建立了水泥复合土的黏聚力和内摩擦角随水泥、膨润土和粉煤灰等掺量变化的回归方程,以及水泥复合土抗剪强度的归回方程,试验结果表明:随着水泥、膨润土以及粉煤灰的逐步增加,其黏聚力均逐渐增大,而内摩擦角均逐渐降低。水泥掺量对黏聚力影响程度最大,对内摩擦角影响相对偏小。而粉煤灰掺量和膨润土掺量的影响基本相同,对内摩擦角相对较大,对黏聚力影响较小。

论文目录

• 1 引言
• 2 实验
•   2.1 水泥复合土正交试验配设计
•     2.1.1 正交试验设计方法
•     2.1.2 正交试验设计表
•   2.2 试样制备
•   2.3 水泥复合土试件试验
• 3 结果与讨论
•   3.1 抗剪强度试验结果
•   3.2 抗剪强度指标黏聚力c和内摩擦角φ的极差分析
•   3.3 抗剪强度指标的粘聚力c和内摩擦角φ的方差分析
• 4 抗剪强度的回归模型分析
•   4.1 抗剪强度指标与水泥掺量的回归模型分析
•   4.2 抗剪强度指标与膨润土掺量的回归模型分析
•   4.3 水抗剪强度指标与粉煤灰掺量的回归模型分析
•   4.4 水泥复合土抗剪强度与三因数的回归模型分析
• 5 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 赵百超,陈四利,董凯赫

关键词: 道路工程,水泥复合土,抗剪强度,水泥掺量,膨润土掺量,粉煤灰掺量

来源: 硅酸盐通报 2019年09期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输,公路与水路运输

单位: 沈阳工业大学建筑与土木工程学院,鞍山师范学院高等职业技术学院

基金: 国家自然科学基金(51608332,51279109)

分类号: U416.1;U213.1

DOI: 10.16552/j.cnki.issn1001-1625.2019.09.028

页码: 2882-2889

总页数: 8

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