全文摘要
本实用新型涉及一种防护型回转驱动装置，包括基座、蜗杆和回转支承，所述基座包括轴壳与座圈，蜗杆通过轴承转动连接在轴壳内，回转支承转动连接在座圈中，回转支承包括外圈与内圈，外圈与内圈转动连接，外圈与蜗杆相互啮合；回转支承呈阶梯状，内圈的高度大于外圈的高度，外圈与内圈间设有橡胶密封圈，内圈与外圈之间还设有防护组件，防护组件包括垫片与橡胶环，橡胶环纵向截面为梯形状，橡胶环的管径较大的一端与垫片固定连接，橡胶环的管径较小的一端内壁与内圈外壁相接触，垫片固定连接在外圈的端面上。本实用新型能够减小沙尘、雨水进入回转驱动装置内部的可能，从而保护回转驱动装置以正常工作。
主设计要求
1.一种防护型回转驱动装置，包括基座(1)、蜗杆(2)和回转支承(3)，所述基座(1)包括轴壳(101)与座圈(102)，所述轴壳(101)的轴线与座圈(102)的轴线在空间位置互相垂直，所述蜗杆(2)通过轴承(11)转动连接在轴壳(101)内，所述回转支承(3)转动连接在座圈(102)中，所述回转支承(3)包括外圈(301)与内圈(302)，所述外圈(301)与内圈(302)转动连接，所述外圈(301)与蜗杆(2)相互啮合；其特征在于：所述回转支承(3)呈阶梯状，所述内圈(302)的高度大于外圈(301)的高度，所述外圈(301)与内圈(302)间设有橡胶密封圈(303)，所述内圈(302)与外圈(301)之间还设有防护组件(4)，所述防护组件(4)包括垫片(401)与橡胶环(402)，所述橡胶环(402)纵向截面为梯形状，所述橡胶环(402)的管径较大的一端与垫片(401)固定连接，所述橡胶环(402)的管径较小的一端内壁与内圈(302)外壁相接触，所述垫片(401)固定连接在外圈(301)的端面上。
设计方案
1.一种防护型回转驱动装置，包括基座(1)、蜗杆(2)和回转支承(3)，所述基座(1)包括轴壳(101)与座圈(102)，所述轴壳(101)的轴线与座圈(102)的轴线在空间位置互相垂直，所述蜗杆(2)通过轴承(11)转动连接在轴壳(101)内，所述回转支承(3)转动连接在座圈(102)中，所述回转支承(3)包括外圈(301)与内圈(302)，所述外圈(301)与内圈(302)转动连接，所述外圈(301)与蜗杆(2)相互啮合；
其特征在于：所述回转支承(3)呈阶梯状，所述内圈(302)的高度大于外圈(301)的高度，所述外圈(301)与内圈(302)间设有橡胶密封圈(303)，所述内圈(302)与外圈(301)之间还设有防护组件(4)，所述防护组件(4)包括垫片(401)与橡胶环(402)，所述橡胶环(402)纵向截面为梯形状，所述橡胶环(402)的管径较大的一端与垫片(401)固定连接，所述橡胶环(402)的管径较小的一端内壁与内圈(302)外壁相接触，所述垫片(401)固定连接在外圈(301)的端面上。
2.根据权利要求1所述的一种防护型回转驱动装置，其特征在于：所述橡胶环(402)直径较小的一端内壁倾斜设有防护翼(403)，所述内圈(302)外壁上开有若干的第一环形槽(5)，所述防护翼(403)远离橡胶环(402)一端转动连接在其中一个第一环形槽(5)内。
3.根据权利要求2所述的一种防护型回转驱动装置，其特征在于：所述防护翼(403)远离橡胶环(402)的一端设有调节片(404)，所述调节片(404)嵌接在第一环形槽(5)内并在第一环形槽(5)内转动。
4.根据权利要求1所述的一种防护型回转驱动装置，其特征在于：所述座圈(102)与外圈(301)间设有第一O形密封圈(6)。
5.根据权利要求4所述的一种防护型回转驱动装置，其特征在于：所述座圈(102)与外圈(301)间设有防护板(7)，所述防护板(7)截面呈L形，所述防护板(7)包括水平面(701)和竖直面(702)，所述水平面(701)固定在座圈(102)的端面上，所述外圈(301)端面上开有第二环形槽(304)，所述第二环形槽(304)位于垫片(401)的外侧，所述竖直面(702)远离水平面(701)的一端转动在第二环形槽(304)内。
6.根据权利要求1所述的一种防护型回转驱动装置，其特征在于：所述轴壳(101)两端均设有第二O形密封圈(8)，所述第二O形密封圈(8)位于蜗杆(2)与轴壳(101)内壁间。
7.根据权利要求1至6任意一项所述的一种防护型回转驱动装置，其特征在于：所述轴壳(101)下端固定连接有底座(9)。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及回转驱动领域的技术领域，尤其是涉及一种防护型回转驱动装置。
背景技术
回转驱动装置是近几十年来发展起来的新型机器部件，广泛用于起重机械(汽车起重机、塔式起重机等)、工程机械(挖掘机、装载机等)、运输机械、材料加工机械、冶金机械、食品加工机械，以及军事装备(坦克、高炮、雷达、火箭发射台等)、医疗机械、科研设备、巡日太阳能发电和风力发电系统等工程机械及新能源领域。
公告号为CN204739159U的中国专利公开了一种节油回转驱动装置，它包括基座、蜗杆、座圈、回转支承和驱动机构，其中，所述的蜗杆通过其两端的轴承安装于基座内，且蜗杆的动力输入端与驱动机构相连；在所述的座圈内安装有回转支承，回转支承的外齿圈与蜗杆相啮合，在所述的座圈内还设有环形隔圈，该环形隔圈将座圈分隔为两个环槽，且环形隔圈的外径介于回转支承的外齿圈外径和内圈外径之间，该环形隔圈的内缘面与回转支承的外齿圈之间密封贴合。
上述的节油回转驱动装置虽然减少了润滑油或润滑脂的加注量，使成本得到降低。但是其防护性能差，适用在太阳能发电行业等室外场合时，会遇到狂风暴雨天气等不可抗力的自然因素，雨水和沙尘会通过座圈与外圈、外圈与内圈的间隙中进入回转驱动装置的内部，从而破坏回转驱动装置正常工作。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种防护型回转驱动装置，能够减小沙尘、雨水进入回转驱动装置内部的可能，从而保护回转驱动装置以正常工作。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种防护型回转驱动装置，包括基座、蜗杆和回转支承，所述基座包括轴壳与座圈，所述轴壳的轴线与座圈的轴线在空间位置互相垂直，所述蜗杆通过轴承转动连接在轴壳内，所述回转支承转动连接在座圈中，所述回转支承包括外圈与内圈，所述外圈与内圈转动连接，所述外圈与蜗杆相互啮合；
所述回转支承呈阶梯状，所述内圈的高度大于外圈的高度，所述外圈与内圈间设有橡胶密封圈，所述内圈与外圈之间还设有防护组件，所述防护组件包括垫片与橡胶环，所述橡胶环纵向截面为梯形状，所述橡胶环的管径较大的一端与垫片固定连接，所述橡胶环的管径较小的一端内壁与内圈外壁相接触，所述垫片固定连接在外圈的端面上。
通过采用上述技术方案，通过设置橡胶密封圈与防护组件，能够为外圈与内圈之间的间隙提供防护，减小灰尘和雨水从外圈与内圈之间的间隙进入回转驱动装置内部可能，从而减小回转驱动装置内部遭受侵蚀和生锈的可能，保证回转驱动装置正常工作并延长回转驱动装置的使用寿命。同时，橡胶密封圈还能够减小外圈与内圈间的润滑油泄漏的可能。
本实用新型进一步设置为：所述橡胶环直径较小的一端内壁倾斜设有防护翼，所述内圈外壁上开有若干的第一环形槽，所述防护翼远离橡胶环一端转动连接在其中一个第一环形槽内。
通过采用上述技术方案，设置的防护翼，能够减小灰尘雨水从橡胶环上端内壁与内圈间进入到回转支承内部，进一步增强回转支承的防护，减小回转支承因外部因素侵蚀导致其不能正常做回转运动的可能。
本实用新型进一步设置为：所述防护翼远离橡胶环的一端设有调节片，所述调节片嵌接在第一环形槽内并在第一环形槽内转动。
通过采用上述技术方案，通过调节片与第一环槽配合作用，能够调节橡胶环的伸缩长度，遇到尘土埋没或雨水淹没时，能够根据水位而调节橡胶环的防护长度。
本实用新型进一步设置为：所述座圈与外圈间设有第一O形密封圈。
通过采用上述技术方案，通过设置的第一O形密封圈，能够减小雨水和尘土从座圈与外圈之间的间隙中进入回转驱动装置内部的可能。
本实用新型进一步设置为：所述座圈与外圈间设有防护板，所述防护板截面呈L形，所述防护板包括水平面和竖直面，所述水平面固定在座圈的端面上，所述外圈端面上开有第二环形槽，所述第二环形槽位于垫片的外侧，所述竖直面远离水平面的一端转动在第二环形槽内。
通过采用上述技术方案，设置的防护板覆盖在座圈与外圈之间的间隙的上方，能够挡住外部的雨水和灰尘，从而进一步减小雨水和尘土从座圈与外圈之间的间隙中进入回转驱动装置内部的可能，提高了对回转驱动装置的防护。
本实用新型进一步设置为：所述轴壳两端均设有第二O形密封圈，所述第二O形密封圈位于蜗杆与轴壳内壁间。
通过采用上述技术方案，通过设置的第二O形密封圈，能够减小雨水和灰尘从蜗杆外侧壁与轴壳内侧壁之间的缝隙进入到轴壳内部的可能，从而减小蜗杆因生锈等不能正常工作的可能。
本实用新型进一步设置为：所述轴壳下端固定连接有底座。
通过采用上述技术方案，方便了回转驱动装置的安装。
综上所述，本实用新型的有益技术效果为：
1.采用了防护组件，能够减小灰尘和雨水从外圈与内圈之间的间隙进入回转驱动装置内部可能，增强对回转驱动装置的防护，延长了回转驱动装置的使用寿命；
2.采用了防护板，能够减小雨水和尘土从座圈与外圈之间的间隙中进入回转驱动装置内部的可能，进一步提高了对回转驱动装置的防护；
3.采用了底座，能够起到方便安装本回转驱动装置的效果。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
图2是本实用新型中用于体现第二O形密封圈与蜗杆之间连接关系的爆炸示意图。
图3是本实用新型中用于体现外圈与内圈之间连接关系示意图。
图4是图3中A部分的局部放大示意图。
图5是图3中B部分的局部放大示意图。
图中，1、基座；101、轴壳；102、座圈；2、蜗杆；3、回转支承；301、外圈；302、内圈；303、橡胶密封圈；304、第二环形槽；4、防护组件；401、垫片；402、橡胶环；403、防护翼；404、调节片；5、第一环形槽；6、第一O形密封圈；7、防护板；701、水平面；702、竖直面；8、第二O形密封圈；9、底座；10、滚珠；11、轴承。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
如图1所示，为本实用新型公开的一种防护型回转驱动装置，包括基座1、蜗杆2和回转支承3。基座1包括轴壳101与座圈102，轴壳101的轴心线与座圈102的轴心线在空间位置互相垂直，蜗杆2通过轴承11转动连接在轴壳101内。回转支承3转动连接在座圈102中，回转支承3包括外圈301与内圈302，外圈301与内圈302转动连接，外圈301呈齿轮状，外圈301与蜗杆2相互啮合。在实际使用时，在蜗杆2的一端连接电机，蜗杆2一端与电机的输出轴固定连接，电机带动蜗杆2转动，从而使回转支承3做回转运动。
如图2所示，为了减小雨水和灰尘从蜗杆2外侧壁与轴壳101内侧壁之间的缝隙进入到轴壳101内部的可能，轴壳101两端均设有第二O形密封圈8，第二O形密封圈8位于蜗杆2与轴壳101内壁间。通过设置的第二O形密封圈8，能够减小蜗杆2因外部雨水侵蚀而生锈致使不能正常工作的可能。为了方便了回转驱动装置的安装，轴壳101下端固定连接有底座9。
如图3所示，为了减小灰尘和雨水从外圈301与内圈302之间的间隙进入回转驱动装置内部可能，内圈302与外圈301之间设有橡胶密封圈303，橡胶密封圈303既能够起到防水防尘的作用，又能够减少内圈302与外圈301之间的润滑油泄漏的可能。内圈302与外圈301通过滚珠10转动连接。内圈302与外圈301之间还设有防护组件4。防护组件4包括垫片401与橡胶环402，橡胶环402纵向截面为梯形状，橡胶环402的管径较大的一端与垫片401一体固定连接，橡胶环402的管径较小的一端内壁与内圈302外壁相接触，垫片401通过螺栓固定连接在外圈301的端面上。橡胶环402一端通过垫片401固定在外圈301的端面上，另一端与内圈302外壁抵触并能够在内圈302外壁上转动。橡胶环402能够有效抵挡外部的灰尘和雨水，提高该回转驱动装置的防护性能。
如图4所示，为了减小灰尘和雨水从橡胶环402上端内壁与内圈302间进入到回转支承3（参见图1）内部，橡胶环402直径较小的一端内壁倾斜设有防护翼403，防护翼403远离橡胶环402内壁的一端靠近内圈302的上端面。内圈302外壁上开有若干的第一环形槽5，防护翼403远离橡胶环402一端转动连接在其中一个第一环形槽5内。通过设置的防护翼403能够进一步抵挡外部灰尘和雨水。防护翼403远离橡胶环402的一端设有调节片404，调节片404的端面平行与内圈302的端面，调节片404嵌接在第一环形槽5内并能够在第一环形槽5内转动。当回转驱动装置遇到尘土埋没或雨水淹没时，将调节片404嵌入进不同高度的第一环形槽5内，从而实现根据水位而调节橡胶环402的防护长度。
如图5所示，为了减小雨水和尘土从座圈102与外圈301之间的间隙中进入回转驱动装置内部的可能，座圈102与外圈301间设有第一O形密封圈6和防护板7，防护板7截面呈L形，防护板7包括水平面701和竖直面702，水平面701固定连接在座圈102的端面上，外圈301端面上开有第二环形槽304，第二环形槽304位于垫片401（参见图2）的外侧，竖直面702远离水平面701的一端转动在第二环形槽304内。防护板7位于在座圈102与外圈301之间的间隙的上方，能够挡住外部的雨水和灰尘，从而进一步减小雨水和尘土从座圈102与外圈301之间的间隙中进入回转驱动装置内部的可能，提高了对回转驱动装置的防护。
本实施例的实施原理为：将橡胶环402从内圈302远离外圈301的一端套在内圈302侧壁上，橡胶环402管径大的一端通过垫圈固定在外圈301的端面上，相对另一端抵触在内圈302的侧壁上，从而减小灰尘和雨水从外圈301与内圈302之间的间隙进入回转驱动装置内部可能，在将防护片嵌入并转动连接在其中一个第一环形凹槽内，减小了灰尘和雨水从橡胶环402内壁与内圈302之间的间隙进入回转支承3内部的可能。当回转驱动装置遇到尘土埋没或雨水淹没时，将调节片404嵌入进不同高度的第一环形槽5内，从而实现根据水位而调节橡胶环402的防护长度。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920080327.2
申请日:2019-01-17
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:32(江苏)
授权编号:CN209511012U
授权时间:20191018
主分类号:F16H 1/16
专利分类号:F16H1/16;F16H57/039;F16H57/029;F16H57/025
范畴分类:27D;
申请人:江苏迪思朗环境科技有限公司
第一申请人:江苏迪思朗环境科技有限公司
申请人地址:213126 江苏省常州市新北区春江镇振兴路90号
发明人:刘尧;徐军
第一发明人:刘尧
当前权利人:江苏迪思朗环境科技有限公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计