全文摘要
本实用新型公开了一种桥梁桩基桩头破除保护装置，包括上筒体、连接杆和下筒体，所述上筒体上下两端开口，所述下筒体上下两端开口，所述上筒体和所述下筒体通过多个所述连接杆固定连接；所述上筒体的底边和所述下筒体的顶边和所述连接杆构成破除窗口；所述上筒体内侧壁上竖直固定有两个侧板，且所述侧板位于所述上筒体内圆面的径向两端。有益效果在于：本实用新型通过连杆分别插入不同高度限位孔的方式来对支板和破除窗口之间的距离进行调整，从而能够调整至破除窗口的底边桩基标高重合，以此在桩头破除过程中通过下筒体对桩基的有效部分进行保护，防止了在破除的过程中击碎破坏标高以下的桩基有效部分，避免了桩头破除过程中损毁桩基。
主设计要求
1.一种桥梁桩基桩头破除保护装置，包括上筒体(1)、连接杆(2)和下筒体(3)，其特征在于：所述上筒体(1)上下两端开口，所述下筒体(3)上下两端开口，所述上筒体(1)和所述下筒体(3)通过多个所述连接杆(2)固定连接；所述上筒体(1)的底边和所述下筒体(3)的顶边和所述连接杆(2)构成破除窗口(201)；所述上筒体(1)内侧壁上竖直固定有两个侧板(101)，且所述侧板(101)位于所述上筒体(1)内圆面的径向两端，所述侧板(101)沿竖直方向开设有滑槽(102)，所述滑槽(102)为燕尾型槽，且所述滑槽(102)间隙配合有调节组件(4)，两个所述滑槽(102)相对的一侧开口，所述滑槽(102)另一侧沿横向开设有多个限位孔(103)，且多个所述限位孔(103)沿竖直方向均匀分布；所述调节组件(4)包括滑块(402)和支板(403)，所述滑块(402)与所述滑槽(102)滑动连接且间隙配合，所述滑块(402)之间沿水平方向固定有所述支板(403)，所述滑块(402)顶部沿横向开设有安装槽(404)，所述安装槽(404)内与压簧(405)的一端固定连接，所述压簧(405)的另一端连接有套环(406)，所述套环(406)内侧沿横向固定有连杆(401)，且所述连杆(401)与所述滑块(402)间隙配合，所述连杆(401)一端固定有手柄(407)，所述连杆(401)另一端伸入其中一个所述限位孔(103)。
设计方案
1.一种桥梁桩基桩头破除保护装置，包括上筒体(1)、连接杆(2)和下筒体(3)，其特征在于：所述上筒体(1)上下两端开口，所述下筒体(3)上下两端开口，所述上筒体(1)和所述下筒体(3)通过多个所述连接杆(2)固定连接；
所述上筒体(1)的底边和所述下筒体(3)的顶边和所述连接杆(2)构成破除窗口(201)；
所述上筒体(1)内侧壁上竖直固定有两个侧板(101)，且所述侧板(101)位于所述上筒体(1)内圆面的径向两端，所述侧板(101)沿竖直方向开设有滑槽(102)，所述滑槽(102)为燕尾型槽，且所述滑槽(102)间隙配合有调节组件(4)，两个所述滑槽(102)相对的一侧开口，所述滑槽(102)另一侧沿横向开设有多个限位孔(103)，且多个所述限位孔(103)沿竖直方向均匀分布；
所述调节组件(4)包括滑块(402)和支板(403)，所述滑块(402)与所述滑槽(102)滑动连接且间隙配合，所述滑块(402)之间沿水平方向固定有所述支板(403)，所述滑块(402)顶部沿横向开设有安装槽(404)，所述安装槽(404)内与压簧(405)的一端固定连接，所述压簧(405)的另一端连接有套环(406)，所述套环(406)内侧沿横向固定有连杆(401)，且所述连杆(401)与所述滑块(402)间隙配合，所述连杆(401)一端固定有手柄(407)，所述连杆(401)另一端伸入其中一个所述限位孔(103)。
2.根据权利要求1所述一种桥梁桩基桩头破除保护装置，其特征在于：所述连接杆(2)的数量为三个，所述连接杆(2)与所述上筒体(1)和所述下筒体(3)均通过螺纹固定连接。
3.根据权利要求1所述一种桥梁桩基桩头破除保护装置，其特征在于：所述滑槽(102)内涂覆润滑脂。
4.根据权利要求1所述一种桥梁桩基桩头破除保护装置，其特征在于：所述限位孔(103)的数量为十个，所述限位孔(103)为通孔。
5.根据权利要求1所述一种桥梁桩基桩头破除保护装置，其特征在于：所述滑块(402)与所述支板(403)通过螺钉固定连接。
6.根据权利要求1所述一种桥梁桩基桩头破除保护装置，其特征在于：所述套环(406)为实心环状结构，所述套环(406)与所述连杆(401)过盈配合。
7.根据权利要求1所述一种桥梁桩基桩头破除保护装置，其特征在于：所述手柄(407)表面开设防滑纹。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及桥梁桩基施工辅助组件领域，具体涉及一种桥梁桩基桩头破除保护装置。
背景技术
现桥梁桩基础施工技术中，桥梁桩基础多为钻孔灌注桩，为确保桩基质量，桩基混凝土浇筑时，需浇筑至设计桩基标高以上50cm，待桩基混凝土达到一定强度后，对桩基设计标高以上50cm无效桩头进行凿除，方可继续桩基以上墩柱施工。
本申请人发现现有技术中至少存在以下技术问题：目前桩头破除施工中人工借助风镐对桩基设计标高以上无效桩体逐块凿除，在破除的过程中易击碎破坏标高以下的部分而损坏桩基。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种桥梁桩基桩头破除保护装置，以解决现有技术中目前桩头破除施工中人工借助风镐对桩基设计标高以上无效桩体逐块凿除，在破除的过程中易击碎破坏标高以下的部分等技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中优选的技术方案具有：通过连杆分别插入不同高度限位孔的方式来对支板和破除窗口之间的距离进行调整，从而能够调整至破除窗口的底边桩基标高重合，以此在桩头破除过程中通过下筒体对桩基的有效部分进行保护，防止了在破除的过程中击碎破坏标高以下的桩基有效部分等技术效果，详见下文阐述。
为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：
本实用新型提供的一种桥梁桩基桩头破除保护装置，包括上筒体、连接杆和下筒体，所述上筒体上下两端开口，所述下筒体上下两端开口，所述上筒体和所述下筒体通过多个所述连接杆固定连接；
所述上筒体的底边和所述下筒体的顶边和所述连接杆构成破除窗口；
所述上筒体内侧壁上竖直固定有两个侧板，且所述侧板位于所述上筒体内圆面的径向两端，所述侧板沿竖直方向开设有滑槽，所述滑槽为燕尾型槽，且所述滑槽间隙配合有调节组件，两个所述滑槽相对的一侧开口，所述滑槽另一侧沿横向开设有多个限位孔，且多个所述限位孔沿竖直方向均匀分布；
所述调节组件包括滑块和支板，所述滑块与所述滑槽滑动连接且间隙配合，所述滑块之间沿水平方向固定有所述支板，所述滑块顶部沿横向开设有安装槽，所述安装槽内与压簧的一端固定连接，所述压簧的另一端连接有套环，所述套环内侧沿横向固定有连杆，且所述连杆与所述滑块间隙配合，所述连杆一端固定有手柄，所述连杆另一端伸入其中一个所述限位孔。
采用上述一种桥梁桩基桩头破除保护装置，在使用时，先在桩基上画好标高，并根据桩基待破除的桩头高度来调整所述破除窗口底边与所述支板底面的距离，调整方式为：同时拉动所述上筒体内两侧的所述手柄带动所述连杆外伸，所述连杆在外伸的过程中通过所述套环压缩所述压簧，当所述连杆外伸至脱开所述限位孔后，所述连杆与所述限位孔配合对所述滑块的限制消失，此时操作所述滑块沿所述滑槽上下滑动的方式带动所述支板升降，当所述支板升降至自身底面与所述破除窗口底边的距离和待破除的桩头高度相同时，松开所述手柄，所述压簧释放自身的压缩行程通过所述套环带动所述连杆回位，所述连杆能够通过所述压簧的作用被顶入所述限位孔内，并通过所述限位孔与所述连杆配合来限制锁定所述滑块在所述滑槽内的位置，进而锁定所述支板与所述破除窗口底边的距离，之后将所述下筒体的底面从上套入桩基，所述下筒体沿桩基下降，当所述上筒体内的所述支板下降至底面接触待破除的桩头顶面时停止，由于所述支板底面与所述破除窗口底边的距离和待破除的桩头高度相同，则所述破除窗口的底边恰好与桩基标高重合，以此在桩头破除过程中通过所述下筒体对桩基的有效部分进行保护，防止了在风镐破除桩头的过程中击碎破坏标高以下的桩基有效部分，避免了破除桩头过程中损毁桩基。
作为优选，所述连接杆的数量为三个，所述连接杆与所述上筒体和所述下筒体均通过螺纹固定连接。
作为优选，所述滑槽内涂覆润滑脂。
作为优选，所述限位孔的数量为十个，所述限位孔为通孔。
作为优选，所述滑块与所述支板通过螺钉固定连接。
作为优选，所述套环为实心环状结构，所述套环与所述连杆过盈配合。
作为优选，所述手柄表面开设防滑纹。
有益效果在于：本实用新型通过连杆分别插入不同高度限位孔的方式来对支板和破除窗口之间的距离进行调整，从而能够调整至破除窗口的底边桩基标高重合，以此在桩头破除过程中通过下筒体对桩基的有效部分进行保护，防止了在破除的过程中击碎破坏标高以下的桩基有效部分，避免了桩头破除过程中损毁桩基。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的正视外部图；
图2是本实用新型的正视剖视图；
图3是本实用新型的俯视剖视图；
图4是本实用新型的正视局部放大剖视图。
附图标记说明如下：
1、上筒体；101、侧板；102、滑槽；103、限位孔；2、连接杆；201、破除窗口；3、下筒体；4、调节组件；401、连杆；402、滑块；403、支板；404、安装槽；405、压簧；406、套环；407、手柄。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。
参见图1-图4所示，本实用新型提供了一种桥梁桩基桩头破除保护装置，包括上筒体1、连接杆2和下筒体3，上筒体1上下两端开口，下筒体3上下两端开口，上筒体1和下筒体3通过多个连接杆2固定连接；
上筒体1的底边和下筒体3的顶边和连接杆2构成破除窗口201；
上筒体1内侧壁上竖直固定有两个侧板101，且侧板101位于上筒体1内圆面的径向两端，侧板101沿竖直方向开设有滑槽102，滑槽102为燕尾型槽，且滑槽102间隙配合有调节组件4，两个滑槽102相对的一侧开口，滑槽102另一侧沿横向开设有多个限位孔103，且多个限位孔103沿竖直方向均匀分布；
调节组件4包括滑块402和支板403，滑块402与滑槽102滑动连接且间隙配合，滑块402之间沿水平方向固定有支板403，滑块402顶部沿横向开设有安装槽404，安装槽404内与压簧405的一端固定连接，压簧405的另一端连接有套环406，套环406内侧沿横向固定有连杆401，且连杆401与滑块402间隙配合，连杆401一端固定有手柄407，连杆401另一端伸入其中一个限位孔103。
作为优选，连接杆2的数量为三个，连接杆2与上筒体1和下筒体3均通过螺纹固定连接，如此设置，便于连接杆2能够快速的连接上筒体1和下筒体3。
滑槽102内涂覆润滑脂，如此设置，便于滑块402在滑槽102内顺畅的升降。
限位孔103的数量为十个，限位孔103为通孔，如此设置，便于能够对支板403在上筒体1内的位置进行至少十种的调整方式。
滑块402与支板403通过螺钉固定连接，如此设置，便于滑块402与支板403之间的拆卸安装。
套环406为实心环状结构，套环406与连杆401过盈配合，如此设置，便于套环406和连杆401同步移动。
手柄407表面开设防滑纹，如此设置，便于手持手柄407时施力。
采用上述结构，在使用时，先在桩基上画好标高，并根据桩基待破除的桩头高度来调整破除窗口201底边与支板403底面的距离，调整方式为：同时拉动上筒体1内两侧的手柄407带动连杆401外伸，连杆401在外伸的过程中通过套环406压缩压簧405，当连杆401外伸至脱开限位孔103后，连杆401与限位孔103配合对滑块402的限制消失，此时操作滑块402沿滑槽102上下滑动的方式带动支板403升降，当支板403升降至自身底面与破除窗口201底边的距离和待破除的桩头高度相同时，松开手柄407，压簧405释放自身的压缩行程通过套环406带动连杆401回位，连杆401能够通过压簧405的作用被顶入限位孔103内，并通过限位孔103与连杆401配合来限制锁定滑块402在滑槽102内的位置，进而锁定支板403与破除窗口201底边的距离，之后将下筒体3的底面从上套入桩基，下筒体3沿桩基下降，当上筒体1内的支板403下降至底面接触待破除的桩头顶面时停止，由于支板403底面与破除窗口201底边的距离和待破除的桩头高度相同，则破除窗口201的底边恰好与桩基标高重合，以此在桩头破除过程中通过下筒体3对桩基的有效部分进行保护，防止了在风镐破除桩头的过程中击碎破坏标高以下的桩基有效部分，避免了破除桩头过程中损毁桩基。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920293331.7
申请日:2019-03-08
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:11(北京)
授权编号:CN209816855U
授权时间:20191220
主分类号:E02D9/00
专利分类号:E02D9/00
范畴分类:36C;36E;
申请人:北京城建华晟交通建设有限公司
第一申请人:北京城建华晟交通建设有限公司
申请人地址:101300 北京市顺义区南法信镇南法信大街118号天博中心C座8层3804-8室
发明人:程淑云;郑成伍;侯勇;葛光辉;王鹏涛
第一发明人:程淑云
当前权利人:北京城建华晟交通建设有限公司
代理人:杨波
代理机构:44581
代理机构编号:深圳正和天下专利代理事务所(普通合伙) 44581
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计