全文摘要
本实用新型提供了一种半埋式垃圾箱，其包括：部分埋入地下的外箱体，及设于外箱体内、并可沿外箱体高度升降的内箱体，于外箱体的上部设有垃圾箱盖，该垃圾箱盖相对于外箱体可定角度开启。本实用新型的半埋式垃圾箱通过将垃圾箱部分埋设于地下，从而减小了垃圾箱在地面上的占用空间，通过设置内箱体在外箱体内部可升降，从而有利于内箱体中的垃圾清理，垃圾箱盖具有可定角度开启的功能，使得扔大小不同的垃圾时，垃圾箱盖可开启不同的角度，并且便于垃圾箱盖的关闭。本实用新型的半埋式垃圾箱结构简单，且具有较好的实用性。
主设计要求
1.一种半埋式垃圾箱，其特征在于包括：部分埋入地下的外箱体(1)，及设于所述外箱体(1)内、并可沿所述外箱体(1)高度方向升降的内箱体(2)，于所述外箱体(1)的顶部设有垃圾箱盖(4)，所述垃圾箱盖(4)相对于所述外箱体(1)可定角度开启。
设计方案
1.一种半埋式垃圾箱，其特征在于包括：部分埋入地下的外箱体(1)，及设于所述外箱体(1)内、并可沿所述外箱体(1)高度方向升降的内箱体(2)，于所述外箱体(1)的顶部设有垃圾箱盖(4)，所述垃圾箱盖(4)相对于所述外箱体(1)可定角度开启。
2.根据权利要求1所述的半埋式垃圾箱，其特征在于：于所述外箱体(1)的内侧底部设有与所述外箱体(1)固连的升降机构(3)，所述升降机构(3)包括承托所述内箱体(2)的上支撑板(31)，及可拆卸连接于所述外箱体(1)内侧底部的下支撑板(33)，和连接于所述上支撑板(31)和所述下支撑板(33)之间的剪叉式的连杆机构，且于所述连杆机构上设有驱动所述连杆机构伸展或折叠的驱动装置，在所述驱动装置的驱动下，所述上支撑板(31)随所述连杆机构的伸展或折叠可沿所述外箱体(1)的高度方向升降。
3.根据权利要求2所述的半埋式垃圾箱，其特征在于：所述驱动装置为气缸(34)。
4.根据权利要求3所述的半埋式垃圾箱，其特征在于：于所述外箱体(1)的位于地面(10)上方部分的一侧面上设有与所述驱动装置连接的充气口(11)及气动球阀。
5.根据权利要求4所述的半埋式垃圾箱，其特征在于：相对于与所述外箱体(1)连接的一侧，于所述垃圾箱盖(4)上形成有固连于所述垃圾箱盖(4)的翻转轴(5)，且于所述外箱体(1)侧壁上设有至少一处的钢珠波仔螺丝(6)，于所述翻转轴(5)的圆周面上构造有呈夹角设置的若干卡槽(51)，所述钢珠波仔螺丝(6)上的钢珠在所述垃圾箱盖(4)翻转至与其中一个所述卡槽(51)对应时，所述钢珠可卡接在所述卡槽(51)中，以构成所述垃圾箱盖(4)的定角度开启。
6.根据权利要求5所述的半埋式垃圾箱，其特征在于：于所述内箱体(2)的开口边缘设有搭接于所述外箱体(1)开口的翻边(22)。
7.根据权利要求6所述的半埋式垃圾箱，其特征在于：于所述内箱体(2)的两相对侧的侧壁上构造有凹槽(21)，所述凹槽(21)沿所述内箱体(2)的外侧壁向所述内箱体(2)的内侧壁延伸设置。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及环保垃圾箱技术领域，特别涉及一种半埋式垃圾箱。
背景技术
垃圾箱作为盛放垃圾和废弃物的收纳装置，为保护环境和城市的干净整洁做出了卓越的贡献。但是，目前在使用垃圾箱时还存在一些问题：1.人员密集的生活小区，垃圾相对较多，采用较大容积的垃圾箱，会导致占地面积大，而且，垃圾不易清理；2.夏季气温高，雨水多，如若未及时清理，会导致垃圾箱里的垃圾腐烂散发恶臭气味，严重污染环境，而且，如果垃圾桶未设置垃圾箱盖，雨天后，垃圾桶里的垃圾可能会粘附于垃圾桶壁，增加了垃圾处理的难度，导致垃圾清理不干净或影响垃圾清理进度；3.秋冬季时，尤其在人员密集的地区，垃圾桶满溢现象严重，加上交通管制，垃圾清运车不能及时清运垃圾，导致严重影响环境卫生。基于上述问题，现需要提出一种占地空间小且大容积的垃圾箱显的很有必要。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型旨在提出一种半埋式垃圾箱，以减少地面占地空间的同时也利于垃圾的清理。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种半埋式垃圾箱，包括：部分埋入地下的外箱体，及设于所述外箱体内、并可沿所述外箱体高度升降的内箱体，于所述外箱体的上部设有垃圾箱盖，所述垃圾箱盖相对于所述外箱体可定角度开启。
进一步的，于所述外箱体的内侧底部设有与所述外箱体固连的升降机构，所述升降机构包括承托所述内箱体的上支撑板，及可拆卸连接于所述外箱体内侧底部的下支撑板，和连接于所述上支撑板和所述下支撑板之间的剪叉式的连杆机构，且于所述连杆机构上设有驱动所述连杆机构伸展或折叠的驱动装置，在所述驱动装置的驱动下，所述上支撑板随所述连杆机构的伸展或折叠可沿所述外箱体的高度方向升降。
进一步的，所述驱动装置为气缸。
进一步的，于所述外箱体的位于地面上方部分的一侧面上设有与所述驱动装置连接的充气口及气动球阀。
进一步的，相对于与所述外箱体连接的一侧，于所述垃圾箱盖上形成有固连于所述垃圾箱盖的翻转轴，且于所述外箱体侧壁上设有至少一处的钢珠波仔螺丝，于所述翻转轴的圆周面上构造有呈夹角设置的若干卡槽，所述钢珠波仔螺丝上的钢珠在所述垃圾箱盖翻转至与其中一个所述卡槽对应时，所述钢珠可卡接在所述卡槽中，以构成所述垃圾箱盖的定角度开启。
进一步的，于所述内箱体的开口边缘设有搭接于所述外箱体开口的翻边。
进一步的，于所述内箱体的两相对侧的侧壁上构造有凹槽，所述凹槽沿所述内箱体的外侧壁向所述内箱体的内侧壁延伸设置。
相对于现有技术，本实用新型具有以下优势：
(1)本实用新型所述的半埋式垃圾箱，通过将外箱体部分设于地下，使得在外箱体内部的内箱体设于地下，从而减小了垃圾箱在地面上的占用空间，通过设置内箱体在外箱体内部可升降，在当内箱体垃圾堆满时，可使内箱体上升至地面高度上，从而便于配合垃圾清运车处理内箱体的中的垃圾，当内箱体垃圾清理完毕后，内箱体可下降落回至外箱体的内部，另外，垃圾箱盖具有可定角度开启的功能，使得扔大小不同的垃圾时，垃圾箱盖可定位开启不同的角度，同时，可避免现有的垃圾箱盖翻转过度而导致关闭垃圾箱盖时的不便，从而便于垃圾箱盖的关闭。本实用新型的半埋式垃圾箱结构简单，且具有较好的实用性。
(2)设置升降机构使得内箱体可在外箱体内部沿高度方向升降，以便于内箱体的可升至地面上，从而有利于清理内箱体中的垃圾。升降机构为剪叉式的连杆机构，结构简单紧凑，便于加工制作，并且占用空间小。
(3)驱动剪叉式的连杆机构的驱动装置为气缸，其控制结构简单，并且使得上支撑板上的内箱体能平稳升降，而且相对于采用液压油缸，其成本较低。
(4)在外箱体外部设有充气口及气动球阀，从而便于控制驱动装置，充气时，气缸伸展，剪叉式连杆撑开，从而使内箱体随上支撑板向上移动，通过控制气动球阀的开启，使气缸中的气体排出，此时气缸收缩，剪叉式连杆折叠，从而使内箱体随上支撑板向下移动。
(5)在垃圾箱盖与外箱体之间设有翻转轴，且在翻转轴上设置有呈夹角设置有若干卡槽，与固连在外箱体侧壁上的钢珠波仔螺丝配合，以有利于实现垃圾箱盖的定角度开启。
(6)内箱体开口处边缘设有的翻边与外箱体开口搭接，以封闭内箱体与外箱体之间的缝隙，以防止扔垃圾时，垃圾不慎落入内箱体与外箱体之间，而造成落入缝隙的垃圾不易清理。
(7)在内箱体的上设有凹槽，一方面便于配合垃圾清运车对内箱体的夹持卡接，从而将内箱体的垃圾倾倒在垃圾清运车中，另一方面也有利于人工抓握内箱体。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1为本实用新型实施例所述的半埋式垃圾箱的结构示意图；
图2为本实用新型实施例所述的内箱体的结构示意图；
图3为本实用新型实施例所述的升降机构的收缩状态图；
图4为本实用新型实施例所述的升降机构的伸展状态图；
图5为本实用新型实施例所述的垃圾箱盖扣合状态的示意图；
图6为本实用新型实施例所述的垃圾箱盖开启小范围的示意图；
图7为本实用新型实施例所述的垃圾箱盖开启90°状态的示意图；
附图标记说明：
1-外箱体，2-内箱体，3-升降机构，4-垃圾箱盖，5-翻转轴，6-钢珠波仔螺丝，10-地面，11-充气口，21-凹槽，22-翻边，31-上支撑板，32-连杆，33-下支撑板，34-气缸，35-滑道，51-卡槽。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
本实用新型涉及一种半埋式垃圾箱，其一种示例器结构如图1所示，该半埋式垃圾箱包括：部分埋入地下的外箱体1，以及套装在外箱体1内、并可沿外箱体1高度升降的内箱体2，其中，在外箱体1的上部设有垃圾箱盖4，该垃圾箱盖4相对于外箱体1可定角度开启。本实施例中的外箱体1埋入地下的体积可占外箱体1总体积的1\/3至1\/2之间，以使得外箱体1的露出地面10部分的高度大致1米，从而有利于垃圾扔进内箱体2中，同时可避免由于外箱体1露出地面10部分的高度过高，而不易将垃圾成功扔进内箱体2中。
本实施例中，如图2所示出的，内箱体2可为现有技术中的垃圾箱的外形，其中，内箱体2为敞口设置，在内箱体2的两相对侧的侧壁上构造有凹槽21，该凹槽21沿内箱体2的外侧壁向内侧壁延伸设置。如此设置，一方面便于配合垃圾清运车对内箱体2的夹持卡接，从而将内箱体2的垃圾倾倒在垃圾清运车中，另一方面也有利于人工抓握内箱体2。另外，为了防止扔垃圾时，垃圾不慎落入内箱体2与外箱体1之间，在内箱体2的开口变薄设有搭接与外箱体1开口的翻边22，从而将内箱体2与外箱体1之间的缝隙封堵。
结合图1、图3和图4所示，为了使内箱体2可在外箱体1内部沿高度方向升降，在外箱体1的内侧底部设有与外箱体1固连的升降机构3。该升降机构3可采用现有技术中的结构形式和布置方式。具体结构上，该升降机构3包括承托内箱体2底部的上支撑板31，及可拆卸连接于外箱体1内侧底部的下支撑板33，和连接于上支撑板31和下支撑板33之间的剪叉式的连杆机构，且于连杆机构上设有驱动装置，以使该连杆机构在驱动装置的驱动下可伸展或者折叠，从而使内箱体2随上支撑板31可沿着外箱体1的高度方向升降。
其中，如图3、图4所示，连杆机构包括两个交叉枢转连接的连杆32，两个连杆32的两端分别枢转连接于上支撑板31的下表面和下支撑板33的上表面，同时，在上支撑板31的下表面有供其中一个连杆32的一端滑动设置的滑道35，在驱动装置的驱动下，与滑道35连接的连杆32的一端可在滑道35内滑动，从而使的连杆机构可伸展或者折叠，进而使得内箱体随上支撑板31在外箱体1中升降。
本实施例中的驱动装置为气缸34，并且在外箱体1的位于地面10上方部分的一侧面上设有与气缸34连接的充气口11，及气动球阀。充气口11出连接有自封式快插接头，以便于与垃圾清运车的气泵连接。前述的内箱体2处于外箱体1中时，气动球阀处于关闭状态，且连杆机构在处于折叠状态，如图3所示。当需要内箱体2沿外箱体1高度上升时，需对气缸34进行充气，在气体的推动下，气缸34的活塞杆伸出，此时连杆机构伸展如图4所示，前述的内箱体2随上支撑板31可沿外箱体1的高度方向上升，当需要内箱体2落入外箱体1中时，只需将气动球阀打开，气缸34中的气体排出，活塞杆缩回，连杆机构折叠成图3所示，此时，内箱体2随上支撑板31下降至外箱体1中。
在本实施例中，采用气缸34为驱动装置，其控制结构简单，且使得内箱体2能平稳升降，而且相对于采用液压油缸，其成本较低。当然，驱动装置的布置方式也可采用现有技术中的其他方式，比如设置在上支撑板31的底部。并且升降机构3除了上述的结构形式外，还可为其他结构形式，比如滑轮组结构等。
为了实现垃圾箱盖4的定角度开启，在相对于外箱体1连接的一侧，于垃圾箱盖4上形成有固连于垃圾箱盖4的翻转轴5，可如现有技术中的结构，且于外箱体1侧壁上固设有至少一处的钢珠波仔螺丝6，于翻转轴5的圆周面上构造有呈夹角设置的若干卡槽51，钢珠波仔螺丝6上的钢珠在垃圾箱盖4翻转至与其中一个卡槽51对应时，钢珠可卡接在卡槽51中，以构成垃圾箱盖4的定角度开启。
具体结构上，结合图1、图5、图6、和图7所示，在外箱体1连接于垃圾箱盖4的一侧上设置有钢珠波仔螺丝6，当然可设置两组到三组。以便于垃圾箱盖4开启的平稳性。同时，在翻转轴5的圆周面上分别形成有关闭状态的卡槽51、开启45°的卡槽51、以及开启90°的卡槽51，当需要扔的垃圾体积较小时，可使钢珠波仔螺丝6的钢珠卡在45°卡槽51内。当然，在翻转轴5的圆周面上也可形成使垃圾箱盖4开启其他角度的卡槽51。
本实施例的半埋式垃圾箱通过将外箱体1部分设于地下，使得在外箱体1内部的内箱体2设于地下，从而减小了垃圾箱在地面10上的占用空间，通过设置内箱体2在外箱体1内部可升降，在当内箱体2垃圾堆满时，可使内箱体2上升至地面10高度上，从而便于配合垃圾清运车处理内箱体2的中的垃圾，当内箱体2垃圾清理完毕后，内箱体2可下降落回至外箱体1的内部，另外，垃圾箱盖4具有可定角度开启的功能，使得扔大小不同的垃圾时，垃圾箱盖4开启不同的角度，同时，可避免现有的垃圾箱盖4翻转过度而导致关闭垃圾箱盖4时的不便，从而便于垃圾箱盖4的关闭。本实用新型的半埋式垃圾箱结构简单，且具有较好的实用性。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920036564.9
申请日:2019-01-09
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:13(河北)
授权编号:CN209554023U
授权时间:20191029
主分类号:B65F 1/08
专利分类号:B65F1/08;B65F1/16
范畴分类:34B;41A;
申请人:邓佳林
第一申请人:邓佳林
申请人地址:050000 河北省衡水市桃城区永兴东路1799号丽景名郡2栋3单元502室
发明人:邓佳林
第一发明人:邓佳林
当前权利人:邓佳林
代理人:雷莹
代理机构:13126
代理机构编号:石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙)
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计