全文摘要
本实用新型公开了一种轮毂定位装置，用于轮毂加工定位领域，包括安装座，设有多个销座安装位；销座，能够安装在任一所述销座安装位上，所述销座上设有衬套；定位销，设在所述衬套上，所述定位销上设有弹簧限位件；弹簧，一端与所述衬套配合，另一端与所述弹簧限位件配合，所述弹簧能够驱动所述定位销沿衬套自动向上伸出。在定位时，其可以与定心装置配合使用，根据轮毂铸件毛坯的形状、尺寸，调节销座在安装座上的位置，使定位销能够嵌入轮毂铸件毛坯的定位孔中，并在对准轮毂铸件毛坯的定位孔时，在弹簧的作用下，定位销自动嵌入轮毂铸件毛坯的定位孔，实现定位，本技术方案结构设计简单，能够满足多品类、不同尺寸轮毂铸件毛坯的定位要求。
主设计要求
1.轮毂定位装置，其特征在于：包括安装座，设有多个销座安装位；销座，能够安装在任一所述销座安装位上，所述销座上设有衬套；定位销，设在所述衬套上，所述定位销上设有弹簧限位件；弹簧，一端与所述衬套配合，另一端与所述弹簧限位件配合，所述弹簧能够驱动所述定位销沿衬套自动向上伸出。
设计方案
1.轮毂定位装置，其特征在于：包括
安装座，设有多个销座安装位；
销座，能够安装在任一所述销座安装位上，所述销座上设有衬套；
定位销，设在所述衬套上，所述定位销上设有弹簧限位件；
弹簧，一端与所述衬套配合，另一端与所述弹簧限位件配合，所述弹簧能够驱动所述定位销沿衬套自动向上伸出。
2.根据权利要求1所述的轮毂定位装置，其特征在于：所述销座上设有衬套安装孔，所述衬套采用带法兰无油衬套，所述带法兰无油衬套安装在衬套安装孔中。
3.根据权利要求1或2所述的轮毂定位装置，其特征在于：所述定位销上于衬套的上侧设有所述弹簧限位件，所述弹簧套装在所述定位销上，一端抵住弹簧限位件，另一端抵住衬套。
4.根据权利要求3所述的轮毂定位装置，其特征在于：所述定位销的下端设有能够与衬套配合以限制定位销行程的端头。
5.根据权利要求1所述的轮毂定位装置，其特征在于：所述安装座上设有调节槽，所述安装座上于调节槽的两侧设有多个定位孔，所述销座横跨调节槽，所述销座上设有能够与定位孔配合连接的紧固件。
6.根据权利要求5所述的轮毂定位装置，其特征在于：还包括能够检测定位销位置的行程开关。
7.根据权利要求6所述的轮毂定位装置，其特征在于：还包括行程开关固定件，所述行程开关固定件穿过调节槽与所述销座连接，所述行程开关设在行程开关固定件上，并位于所述定位销的正下方。
8.根据权利要求7所述的轮毂定位装置，其特征在于：还包括设在所述定位销下方的定位销限位件。
设计说明书
技术领域
本实用新型用于轮毂加工定位领域，特别是涉及一种轮毂定位装置。
背景技术
随着工业4.0的到来，目前制造业都是以机器换人，汽车轮毂铸件毛坯在生产过程中，因为冷却梯度的变化，易导致汽车轮毂铸件毛坯包裹模具过紧，造成拉力增大，脱模时汽车轮毂铸件毛坯容易发生变形，这将直接影响后续车加工的生产效率，主要表现在：这种变形后的汽车轮毂铸件毛坯装夹后甩动过大，会造成产品动平衡跳动不良，尺寸超差。装夹夹到合模飞边处，还易引起撞车、打刀等安全事故。因此，轮毂铸件毛坯在机械加工时，需要进行定位装夹，现有的定位装置为激光感应缺口，当出现飞边挡住缺口时，将定位错误，导致撞车，不能满足自动化定位装夹的要求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种轮毂定位装置，其结构设计简单，能够满足多品类、不同尺寸轮毂铸件毛坯的定位要求。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：轮毂定位装置，包括
安装座，设有多个销座安装位；
销座，能够安装在任一所述销座安装位上，所述销座上设有衬套；
定位销，设在所述衬套上，所述定位销上设有弹簧限位件；
弹簧，一端与所述衬套配合，另一端与所述弹簧限位件配合，所述弹簧能够驱动所述定位销沿衬套自动向上伸出。
优选的，所述销座上设有衬套安装孔，所述衬套采用带法兰无油衬套，所述带法兰无油衬套安装在衬套安装孔中。
优选的，所述定位销上于衬套的上侧设有所述弹簧限位件，所述弹簧套装在所述定位销上，一端抵住弹簧限位件，另一端抵住衬套。
优选的，所述定位销的下端设有能够与衬套配合以限制定位销行程的端头。
优选的，所述安装座上设有调节槽，所述安装座上于调节槽的两侧设有多个定位孔，所述销座横跨调节槽，所述销座上设有能够与定位孔配合连接的紧固件。
优选的，还包括能够检测定位销位置的行程开关。
优选的，还包括行程开关固定件，所述行程开关固定件穿过调节槽与所述销座连接，所述行程开关设在行程开关固定件上，并位于所述定位销的正下方。
优选的，还包括设在所述定位销下方的定位销限位件。
上述技术方案中的一个技术方案至少具有如下优点或有益效果之一：在定位时，其可以与定心装置配合使用，根据轮毂铸件毛坯的形状、尺寸，调节销座在安装座上的位置，使定位销能够嵌入轮毂铸件毛坯的定位孔中，并在对准轮毂铸件毛坯的定位孔时，在弹簧的作用下，定位销自动嵌入轮毂铸件毛坯的定位孔，实现定位，本技术方案结构设计简单，能够满足多品类、不同尺寸轮毂铸件毛坯的定位要求。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
图1是本实用新型一个实施例结构轴测图；
图2是图1所示的一个实施例结构主视图；
图3是图2中A-A处截面图。
具体实施方式
本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
本实用新型中，如果有描述到方向(上、下、左、右、前及后)时，其仅是为了便于描述本实用新型的技术方案，而不是指示或暗示所指的技术特征必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
本实用新型中，“若干”的含义是一个或者多个，“多个”的含义是两个以上，“大于”、“小于”、“超过”等理解为不包括本数；“以上”、“以下”、“以内”等理解为包括本数。在本实用新型的描述中，如果有描述到“第一”、“第二”仅用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
本实用新型中，除非另有明确的限定，“设置”、“安装”、“连接”等词语应做广义理解，例如，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连；可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，还可以是一体成型；可以是机械连接，也可以是电连接或能够互相通讯；可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
参见图1，本实用新型的实施例提供了一种轮毂定位装置，包括
安装座1，设有多个销座安装位；
销座2，能够安装在任一所述销座安装位上，所述销座2上设有衬套3；
定位销4，设在所述衬套3上，所述定位销4上设有弹簧限位件5；
弹簧6，一端与所述衬套3配合，另一端与所述弹簧限位件5配合，所述弹簧6能够驱动所述定位销4沿衬套3自动向上伸出。
在定位时，其可以与定心装置配合使用，根据轮毂铸件毛坯的形状、尺寸，调节销座2在安装座1上的位置，使定位销4能够嵌入轮毂铸件毛坯的定位孔中，并在对准轮毂铸件毛坯的定位孔时，在弹簧的作用下，定位销4自动嵌入轮毂铸件毛坯的定位孔，实现定位。以与定心装置配合使用为例，将轮毂铸件毛坯的中心与定心装置配合，转动轮毂铸件毛坯，直至定位销4自动嵌入轮毂铸件毛坯的定位孔，实现轮毂铸件毛坯准确定位，而后便可对轮毂铸件毛坯进行变形检测等后续操作，本技术方案结构设计简单，能够满足多品类、不同尺寸轮毂铸件毛坯的定位要求。
其中，所述销座2上设有衬套安装孔，衬套3可采用金属、橡胶、尼龙及非金属聚合物等，衬套3的使用能减少设备的磨损、振动和噪音，作为优选，参见图3，所述衬套3采用带法兰无油衬套，所述带法兰无油衬套安装在衬套安装孔中，所述带法兰无油衬套通过顶部的法兰结构与销座2连接。
在某些实施例中，弹簧6可采用拉伸弹簧、压缩弹簧或扭力弹簧。作为优选，参见图1、图3，弹簧6采用压缩弹簧，所述定位销4上于衬套3的上侧设有所述弹簧限位件5，所述弹簧套装在所述定位销4上，一端抵住弹簧限位件5，另一端抵住衬套3，轮毂铸件毛坯在定位调整过程中，轮毂铸件毛坯压缩定位销4回缩，当定位销4对准轮毂铸件毛坯的定位孔时，在弹簧6的作用下向上弹出，嵌入轮毂铸件毛坯的定位孔实现定位。
在某些实施例中，参见图3，为了限制定位销4向上运动的行程，所述定位销4的下端设有能够与衬套3配合以限制定位销4行程的端头41。
在某些实施例中，销座安装位可采用定位槽、定位孔、定位卡扣等，销座安装位沿轮毂铸件毛坯的半径方向依次分布，销座2能够根据轮毂铸件毛坯的半径安装在任一所述销座安装位上。作为优选，参见图1，所述安装座1上设有调节槽11，所述安装座1上于调节槽11的两侧设有多个定位孔12，所述销座2横跨调节槽11，所述销座2上设有能够与定位孔12配合连接的紧固件，销座2能够针对不同种类、尺寸的轮毂铸件毛坯沿调节槽11方向进行调节，而后通过紧固件与定位孔12配合连接锁紧。
在某些实施例中，为了能够在轮毂铸件毛坯被定位销4定位后，向系统反馈定位信息，还包括能够检测定位销4位置的行程开关7，行程开关可采用与定位销4接触式的机械式行程开关或者采用位移传感器等非接触式传感器。参见图2、图3，作为优选，还包括行程开关固定件8，所述行程开关固定件8穿过调节槽11与所述销座2连接，所述行程开关7设在行程开关固定件8上，并位于所述定位销4的正下方，行程开关固定件8将行程开关7与销座2固定连接，能够保证行程开关7检测的准确性。行程开关固定件8一方面用于安装行程开关7，另一方便与调节槽11配合为销座2的调节提供导向、定位。
在某些实施例中，参见图3，还包括设在所述定位销4下方的定位销限位件9，用于限制定位销4向下运动的行程，避免损坏下方的行程开关7。
当然，本发明创造并不局限于上述实施方式，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型精神的前提下还可作出等同变形或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920053213.9
申请日:2019-01-10
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:81(广州)
授权编号:CN209717024U
授权时间:20191203
主分类号:B23Q3/00
专利分类号:B23Q3/00
范畴分类:26H;
申请人:广州驭风旭铝铸件有限公司
第一申请人:广州驭风旭铝铸件有限公司
申请人地址:广东省广州市增城区仙村镇仙宁路498号
发明人:邝忠勇;王建新
第一发明人:邝忠勇
当前权利人:广州驭风旭铝铸件有限公司
代理人:庞学哲
代理机构:44205
代理机构编号:广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计