导读:本文包含了水泥搅拌桩复合地基论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:水泥,地基,冲积平原,静力,桩基,水闸,正交。
水泥搅拌桩复合地基论文文献综述
赖宏[1]（2019）在《水闸护岸工程中水泥搅拌桩复合地基处理的设计》一文中研究指出在水闸工程中,加固软土地基是其中的重难点。文章与工程实践相结合,总结水闸护岸工程中水泥搅拌桩复合地基的设计应用,以期能为有关方面提供参考借鉴。(本文来源于《黑龙江水利科技》期刊2019年10期）
郝敏[2]（2019）在《水泥砂浆深层搅拌桩复合地基的研究与实践》一文中研究指出建筑业不断发展,居住用地日益紧张,地基处理成了一个重要问题。文章在水泥深层搅拌桩复合地基处理的基础上加入了一定的砂作为粗骨料,大大提升了地基的强度。文章阐述了水泥砂浆深层搅拌桩的设计与施工要点,并结合一个工程实例对比分析水泥砂浆深层搅拌桩的优缺点。(本文来源于《决策探索(中)》期刊2019年07期）
杨杰[3]（2019）在《浅析某港区作业区水泥搅拌桩复合地基承载力影响因素及质量控制》一文中研究指出水泥搅拌桩是对软土地基处理的一种有效形式,但复合地基承载力存在诸多方面的影响因素。本文根据某港区作业区煤炭码头一期工程堆场陆域形成及地基处理工程施工实际,具体分析了该工程水泥搅拌桩复合地基承载力的影响因素和质量控制措施,并总结了相关经验教训,为以后类似的工程提供经验借鉴。(本文来源于《中国水运(下半月)》期刊2019年06期）
李雪峰[4]（2019）在《水泥搅拌桩复合地基体系在软土地基处理中的应用》一文中研究指出随着工程建设的不断发展,我国开始加强工程建设技术的研发工作,并对工程建设提出更高的要求。水泥搅拌桩复合地基体系在软土地基处理中的应用是工程建设比较重要的环节,通过对此工程项目进行研究,能提升工程建设的效率,促进我国工程建设的发展。本文列举加固地基的常用方法,并且是水泥搅拌桩复合地基体系应用的原理,这样能解决工程团队施工过程中存在的问题,提升水泥搅拌桩复合地基体系在软土地基处理中的应用效率。(本文来源于《绿色环保建材》期刊2019年06期）
赵利平,曾斓,张建球[5]（2019）在《水泥掺量对水泥搅拌桩复合地基承载力的影响研究》一文中研究指出文章结合工程应用实例,针对近海软土地基处理问题,通过复合地基载荷试验法,探讨不同水泥掺量对深层水泥搅拌桩复合地基承载力的影响,确定了水泥搅拌桩的最佳水泥掺量,并研究了水泥搅拌加固体承载力和沉降与水泥掺量的关系。(本文来源于《西部交通科技》期刊2019年04期）
刘志军,陈平山,胡利文,王新,周红星[6]（2019）在《水下深层水泥搅拌法复合地基检测方法》一文中研究指出水下深层水泥搅拌法是国内新近采用且日益发展的水下地基处理技术,目前对其检测方法缺乏系统研究。依托粤港澳大湾区在(拟)建工程项目,调研分析水下深层水泥搅拌法复合地基工程设计特点与上部结构类型。在此基础上,对钻孔取芯、振动取样、湿抓取样、静力触探、钻孔径向加压试验、平板载荷试验等潜在可行的水下深层水泥搅拌法复合地基检测方法进行系统性分析。结合工程实际,对上述检测方法进行了综合比较,并就工程应用中永久桩和试验桩复合地基检测方法的选择给出了建议。(本文来源于《水运工程》期刊2019年02期）
郝敏[7]（2019）在《水泥砂浆深层搅拌桩复合地基在黄河冲积平原上的研究与应用——以德州周边为例》一文中研究指出黄河在上游区域经历了反复的摆荡之后,在中下游地区形成了分布广泛的冲积平原。在山东境内的黄河冲积平原,由于特殊的成土条件,该区域平原具有特殊的地质条件。水泥砂浆深层搅拌复合地基在工程建设中具有广泛的应用,尤其是在黄河冲积平原地形的地基建设中。文章介绍水泥砂浆深层搅拌复合地基的概念与特点,列举出其在德州区域黄河冲积平原上某公路工程施工中的应用,并且分析了施工中应注意的问题,供相关人士参考借鉴。(本文来源于《决策探索(中)》期刊2019年01期）
叶彩娟[8]（2018）在《水泥掺量对搅拌桩复合地基沉降的影响分析》一文中研究指出在兰州至中川机场城际铁路建设中采用水泥掺量为12%,16%,20%的水泥土搅拌桩进行地基处理并观测其沉降,运用双曲线法、叁点法、Asaoka法预测复合地基的沉降,研究水泥土搅拌桩复合地基的沉降发展规律及沉降控制效果。结果表明:相同路堤荷载下水泥掺量越高,复合地基沉降越小,沉降控制效果越好,复合地基的最终沉降也越小;从满足本线运营的技术经济角度考虑,推荐采用水泥掺量12%的水泥土搅拌桩处理饱和黄土地基;从满足铁路适当提速对路基沉降的要求考虑,水泥掺量为12%,16%,20%的水泥土搅拌桩复合地基可分别在速度160,200 km/h的Ⅰ级铁路及250 km/h有砟轨道铁路的路基工程中应用。(本文来源于《铁道建筑》期刊2018年12期）
李恩瀚[9]（2018）在《加芯水泥搅拌桩复合地基承载力的分析》一文中研究指出我国广东、福建、江浙等地区软土具有低强度、高可压缩性和低渗透性等特点,一般采用地基加固和深基础措施进行软土路基处理,以达到设计所需的沉降和承载力要求。水泥搅拌桩、CFG桩、高压旋喷桩等半刚性桩及塑料排水板、袋装沙井等柔性桩对软土承载力提高程度有限;而混凝土预制桩和钻孔灌注桩作为软土层上的摩擦桩使用时,桩周土层对桩的承载力已达极限的同时桩身材料强度的很大部分却未完全发挥,存在很大的浪费且钢性桩本身造价较高。加芯水泥搅拌桩(简称“加芯搅拌桩”)是一种处理软土路基的新型复合桩基,其原理为水泥土搅拌桩中加入(压入或现场灌注)混凝土芯桩组成,是一种我国自主研发的符合国情、省情的新型复合桩。它将混凝土桩和水泥土搅拌桩的技术综合应用,有机组合融为一体,发挥各自优点,取长补短,克服传统桩难以克服的技术难题。加芯搅拌桩的荷载传递机理相对于单一材料桩更为复杂,目前对加芯搅拌桩的理论研究尚未完善,国内设计规范未对其进行相关论述,仅有《加芯搅拌桩技术规程》YB-2007(云南省老科技工作者协会编制)供参考,在广东地区软基处理采用此工艺的项目较少,本文所涉及到的会港大道工程(原江门港高新区公共码头疏港公路二期)项目也是江门地区第一个采用加芯水泥搅拌桩进行软基处理的项目,本项目在前期进行加芯水泥搅拌桩处理设计时也得到武汉谦诚建设集团的技术支持与指导,其设计桩总长约288803米,完成试桩5根共计100米。目前项目已完成多向加芯水泥搅拌桩的检测工作,初步结果符合设计要求。本文将以会港大道工程(原江门港高新区公共码头疏港公路二期)项目作为实际工程项目依托,利用专业软件对加芯搅拌桩复合地基承载力进行分析,同时参考其它相似项目(深茂铁路DK175+193.5~237.5、DK176+337.5~487.5、DK181+997.98~DK182+200等路段),进一步总结该工法的一些技术特点,以供今后类似工程参考。(本文来源于《华南理工大学》期刊2018-10-16）
朱伟杰[10]（2018）在《深厚软土地基中钉形水泥搅拌桩复合地基承载性状研究》一文中研究指出软土地基处理技术一直以来都是岩土工程领域的热点问题。钉形水泥搅拌桩作为一种基于水泥搅拌桩改进的新技术,近年来在我国沿海地区被广泛使用。本文结合宁波轨道交通路基处理工程,开展室内水泥土配合比试验和钉形水泥搅拌桩钻孔取芯试验,对钉形水泥搅拌桩进行单桩和单桩复合地基静载荷试验;通过桩身布设应变传感器,研究钉形水泥搅拌桩复合地基承载性状。主要研究内容包括:(1)通过水泥土室内试验,得到了宁波地区淤泥水泥土强度与水泥掺量及龄期的关系。并通过正交试验,得到水泥土复合外加剂的最优配比为:氯化钙掺量3.0%,氢氧化铝掺量3.0%,DEIPA掺量0.03%。(2)通过现场取芯试验得到钉形搅拌桩桩身强度随深度变化的规律,呈阶梯状逐渐衰减,桩身强度离散性较大。粘土中的水泥土强度较高,淤泥中的水泥土强度较低。与室内试验的结果对比,得到桩身强度折减系数为0.21~0.63。(3)通过桩身埋设传感器,得到荷载作用下单桩和单桩复合地基桩身荷载传递规律。钉形水泥搅拌桩单桩和复合地基的桩身轴力随着深度的增加逐步衰减,扩大头部分轴力衰减比下部桩体要快。桩身轴力扩散主要集中在扩大头部分。桩身侧摩阻力分布主要位于桩身扩大头部分,在变截面以下,桩身侧摩阻力随着深度的增加迅速减小。(4)根据单桩承载力和单桩复合地基承载力现场测试结果,对桩间土折减系数β进行分析研究,得到该试验段钉形搅拌桩复合地基的桩间土承载力折减系数的取值范围可取0.7~0.85,比江苏地区规范中β推荐的取值范围要低。(5)采用FLAC3D有限元软件研究钉形水泥搅拌桩复合地基受力特性。分别考虑不同扩大头高度/桩长(H/L)、上下桩径比(D/d)、桩长L和桩间距S对单桩复合地基承载和沉降的影响,得出优化的设计方案:扩大头高度6m、扩大头直径1.0m、桩长15m,桩间距1.8m。并研究不同工况下钉形水泥搅拌桩单桩复合地基的破坏模式。本文的研究成果对深厚软土地区钉形水泥搅拌桩的应用有重要的理论指导意义和工程应用价值。(本文来源于《重庆交通大学》期刊2018-06-11）
水泥搅拌桩复合地基论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
建筑业不断发展,居住用地日益紧张,地基处理成了一个重要问题。文章在水泥深层搅拌桩复合地基处理的基础上加入了一定的砂作为粗骨料,大大提升了地基的强度。文章阐述了水泥砂浆深层搅拌桩的设计与施工要点,并结合一个工程实例对比分析水泥砂浆深层搅拌桩的优缺点。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
水泥搅拌桩复合地基论文参考文献
[1].赖宏.水闸护岸工程中水泥搅拌桩复合地基处理的设计[J].黑龙江水利科技.2019
[2].郝敏.水泥砂浆深层搅拌桩复合地基的研究与实践[J].决策探索(中).2019
[3].杨杰.浅析某港区作业区水泥搅拌桩复合地基承载力影响因素及质量控制[J].中国水运(下半月).2019
[4].李雪峰.水泥搅拌桩复合地基体系在软土地基处理中的应用[J].绿色环保建材.2019
[5].赵利平,曾斓,张建球.水泥掺量对水泥搅拌桩复合地基承载力的影响研究[J].西部交通科技.2019
[6].刘志军,陈平山,胡利文,王新,周红星.水下深层水泥搅拌法复合地基检测方法[J].水运工程.2019
[7].郝敏.水泥砂浆深层搅拌桩复合地基在黄河冲积平原上的研究与应用——以德州周边为例[J].决策探索(中).2019
[8].叶彩娟.水泥掺量对搅拌桩复合地基沉降的影响分析[J].铁道建筑.2018
[9].李恩瀚.加芯水泥搅拌桩复合地基承载力的分析[D].华南理工大学.2018
[10].朱伟杰.深厚软土地基中钉形水泥搅拌桩复合地基承载性状研究[D].重庆交通大学.2018
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