论文摘要
为了解自锚式钢箱梁悬索桥的整体失稳模态和钢箱加劲梁的局部稳定性,以重庆鹅公岩轨道专用桥(主跨600m自锚式钢箱梁悬索桥)为背景,采用Abaqus软件建立全桥多尺度有限元模型(跨中段钢箱梁建立局部精细模型),采用弧长法进行非线性静力稳定承载力分析,研究该桥的整体稳定和局部稳定问题及其相互影响规律。结果表明:达到整体稳定极限荷载时,该桥跨中段钢箱梁发生明显的竖向和横向变形,全桥静力稳定极限状态由钢箱梁的整体稳定控制;整体稳定极限状态下,跨中段钢箱梁主要板件不会发生局部屈曲,中腹板局部发生屈服,其余板件仍处在弹性阶段,中腹板是钢箱梁局部稳定的控制部件。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 王春江,戴建国,臧瑜,肖华裕
关键词: 自锚式悬索桥,钢箱梁,稳定性,整体稳定,局部稳定,多尺度模型,有限元法
来源: 桥梁建设 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司,宁波市城市基础设施建设开发公司
分类号: U448.25
页码: 47-51
总页数: 5
文件大小: 215K
下载量: 281