地铁工程流态混凝土的技术研究

地铁工程流态混凝土的技术研究

论文摘要

地铁隧道暗挖区间多处于城市繁华地带,交通繁忙通行压力大,混凝土自搅拌站运输至施工现场,通常需要1h~2h,运输时间较长。哈尔滨夏季7、8月份,普通C35混凝土出机坍落度220mm,扩展度540mm,出厂2h检测坍落度140mm~160mm,扩展度400mm,坍落度损失非常大、流动性差,不能满足施工需求。通过技术研究和工程应用,形成适用于隧道工程的高性能流态混凝土,完善了本单位地铁工程混凝土施工技术,提升了本单位地铁工程施工技术水平,为同类隧道结构混凝土施工提供有益参考。

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文章来源

类型: 期刊论文

作者: 孟长青

关键词: 地铁,隧道,暗挖区间,混凝土,配合比

来源: 门窗 2019年17期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输

单位: 中交二航局第三工程有限公司

分类号: U231.3

页码: 212-213

总页数: 2

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地铁工程流态混凝土的技术研究
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