全文摘要
本实用新型涉及一种电动车鞍管压纹装置，包括工作台、电机、夹管机构以及压纹机构，压纹机构包括压纹组件和支撑组件，压纹组件包括“C”形支板、第一气缸、移动块、固定板以及两个压纹辊，支撑组件包括两个支撑辊、支撑台以及支撑板，支撑台与支撑板滑动连接，支撑台与支撑板之间通过锁紧装置固定，工作时通过第一气缸使压纹辊抵接于鞍管上表面，启动电机使鞍管旋转，同时驱动压纹组件在工作台上方滑动，使其在鞍管表面划出均匀的纹路，通过双辊支撑增加支撑面积，更加适应加工过程中鞍管的转动，确保加工纹路规整，产品质量高，除此之外，安装有支撑辊的支撑台可在支撑板上滑动，用以根据不同规格长度鞍管进行调整，加工范围更广，通用性强。
主设计要求
1.一种电动车鞍管压纹装置，其特征在于，包括工作台、依次设于工作台上的电机、与电机相连接的夹管机构以及压纹机构，所述压纹机构包括压纹组件和支撑组件，所述压纹组件包括与工作台滑动连接的“C”形支板、固接于“C”形支板上部的第一气缸、与第一气缸移动端固接的移动块、安装于移动块上的固定板以及与固定板下端并排转动连接的两个压纹辊，所述压纹辊表面设有斜齿纹，所述支撑组件包括并排设于压纹辊下方的两个支撑辊、与支撑辊转动连接的支撑台以及固接于工作台上的支撑板，所述支撑台与支撑板滑动连接，支撑台与支撑板之间通过锁紧装置固定。
设计方案
1.一种电动车鞍管压纹装置，其特征在于，包括工作台、依次设于工作台上的电机、与电机相连接的夹管机构以及压纹机构，所述压纹机构包括压纹组件和支撑组件，所述压纹组件包括与工作台滑动连接的“C”形支板、固接于“C”形支板上部的第一气缸、与第一气缸移动端固接的移动块、安装于移动块上的固定板以及与固定板下端并排转动连接的两个压纹辊，所述压纹辊表面设有斜齿纹，所述支撑组件包括并排设于压纹辊下方的两个支撑辊、与支撑辊转动连接的支撑台以及固接于工作台上的支撑板，所述支撑台与支撑板滑动连接，支撑台与支撑板之间通过锁紧装置固定。
2.根据权利要求1所述一种电动车鞍管压纹装置，其特征在于，所述工作台上表面沿垂直于夹管机构的方向开有第一滑槽，所述第一滑槽内滑动连接有第一滑块，所述第一滑块上表面与“C”形支板底面固接。
3.根据权利要求2所述一种电动车鞍管压纹装置，其特征在于，所述支撑板上表面开有与第一滑槽平行的第二滑槽，所述第二滑槽内滑动连接有第二滑块，所述第二滑块上表面与支撑台底面固接。
4.根据权利要求3所述一种电动车鞍管压纹装置，其特征在于，所述锁紧装置包括连接板和顶丝，所述支撑台两侧一体成型有连接板，所述顶丝贯穿连接板并与支撑板相抵接。
5.根据权利要求1至4中任意一项的所述一种电动车鞍管压纹装置，其特征在于，所述“C”形支板包括一体成型的上横板、立板以及下横板，所述立板中部朝向移动块一侧固接有滑台，所述滑台开有与移动块形状相配合的第三滑槽，所述第三滑槽贯穿滑台上下表面，所述移动块相对立板的一侧与滑台滑动连接。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及电动自行车生产设备领域，尤其涉及一种电动车鞍管压纹装置。
背景技术
在如今社会，为解决城市环境污染和城市交通的压力，各个国家和政府都大力的促进自行车的发展，骑车出行也越来越被人们所重视，自行车已经成为人们常用的交通工具之一，随着人们生活水平的不断提高，电动自行车行业迅猛发展，电动自行车已经成为人们常用的交通工具之一，它具有环保、方便、价格适中的优点，已成为人们信赖的出行工具。目前在制造电动车车架过程中，对鞍管的加工一般需要经过压纹工序，用以增加其表面摩擦力，便于鞍管与车架中立管之间的固定，现有的鞍管压纹装置在操作过程中存在如下不足：第一，鞍管一端通过夹管机构固定，另一端不能提供足够的支撑面积，支撑部不能适应管材转动使得管材在压纹过程中出现偏移，导致压纹不规整、管材变形等现象的出现；第二，装置中各部件不能根据各种规格长度的鞍管进行调整，通用性较低，降低了车间的经济收益。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足，提供一种电动车鞍管压纹装置。
本实用新型是通过以下技术方案予以实现：
一种电动车鞍管压纹装置，其特征在于，包括工作台、依次设于工作台上的电机、与电机相连接的夹管机构以及压纹机构，所述压纹机构包括压纹组件和支撑组件，所述压纹组件包括与工作台滑动连接的“C”形支板、固接于“C”形支板上部的第一气缸、与第一气缸移动端固接的移动块、安装于移动块上的固定板以及与固定板下端并排转动连接的两个压纹辊，所述压纹辊表面设有斜齿纹，所述支撑组件包括并排设于压纹辊下方的两个支撑辊、与支撑辊转动连接的支撑台以及固接于工作台上的支撑板，所述支撑台与支撑板滑动连接，支撑台与支撑板之间通过锁紧装置固定。
根据上述技术方案，优选地，所述工作台上表面沿垂直于夹管机构的方向开有第一滑槽，所述第一滑槽内滑动连接有第一滑块，所述第一滑块上表面与“C”形支板底面固接。
根据上述技术方案，优选地，所述支撑板上表面开有与第一滑槽平行的第二滑槽，所述第二滑槽内滑动连接有第二滑块，所述第二滑块上表面与支撑台底面固接。
根据上述技术方案，优选地，所述锁紧装置包括连接板和顶丝，所述支撑台两侧一体成型有连接板，所述顶丝贯穿连接板并与支撑板相抵接。
根据上述技术方案，优选地，所述“C”形支板包括一体成型的上横板、立板以及下横板，所述立板中部朝向移动块一侧固接有滑台，所述滑台开有与移动块形状相配合的第三滑槽，所述第三滑槽贯穿滑台上下表面，所述移动块相对立板的一侧与滑台滑动连接。
本实用新型的有益效果是：
工作时将待加工鞍管一端通过夹管机构固定，另一端搭接于两支撑辊之间，通过第一气缸使压纹辊抵接于鞍管上表面，启动电机使鞍管旋转，同时驱动压纹组件在工作台上方滑动，使压纹辊在鞍管表面相应位置划出均匀的纹路，通过双辊支撑增加支撑面积，更加适应加工过程中鞍管的转动，确保加工纹路规整，产品质量高；除此之外，安装有支撑辊的支撑台可在支撑板上滑动，用以根据不同规格长度鞍管进行调整，加工范围更广，通用性强。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构示意图。
图2是本实用新型压纹机构部分的顶视结构示意图。
图3是本实用新型压纹机构部分的侧视结构示意图。
图中：1.电机，2.夹管机构，3.支撑板，4.压纹辊，5.移动块，6.第一气缸，7.上横板，8.立板，9.滑台，10.支撑辊，11.下横板，12.第一滑块，13.第一滑槽，14.工作台，15.顶丝，16.连接板，17.第二滑槽，18.固定板。
具体实施方式
为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和最佳实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图所示，本实用新型包括工作台14、依次设于工作台14上的电机1、与电机1相连接的夹管机构2以及压纹机构，所述压纹机构包括压纹组件和支撑组件，所述压纹组件包括与工作台14滑动连接的“C”形支板、固接于“C”形支板上部的第一气缸6、与第一气缸6移动端固接的移动块5、安装于移动块5上的固定板18以及与固定板18下端并排转动连接的两个压纹辊4，使得在加工过程中两压纹辊4同时作用与鞍管表面划出均匀交错的纹路，增加表面摩擦力，便于安装，所述压纹辊4表面设有斜齿纹，所述支撑组件包括并排设于压纹辊4下方的两个支撑辊10、与支撑辊10转动连接的支撑台以及固接于工作台14上的支撑板3，所述支撑台与支撑板3滑动连接，支撑台与支撑板3之间通过锁紧装置固定。工作时将待加工鞍管一端通过夹管机构2固定，另一端搭接于两支撑辊10之间，通过第一气缸6使压纹辊4抵接于鞍管上表面，启动电机1使鞍管旋转，同时驱动压纹组件在工作台14上方滑动，使压纹辊4在鞍管表面相应位置划出均匀的纹路，通过双辊支撑增加支撑面积，更加适应加工过程中鞍管的转动，确保加工纹路规整，产品质量高；除此之外，安装有支撑辊10的支撑台可在支撑板3上滑动，用以根据不同规格长度鞍管进行调整，加工范围更广，通用性强。
根据上述实施例，优选地，所述工作台14上表面沿垂直于夹管机构2的方向开有第一滑槽13，所述第一滑槽13内滑动连接有第一滑块12，所述第一滑块12上表面与“C”形支板底面固接，本例中压纹组件受第二气缸驱动，使压纹组件沿着第一滑槽13在工作台14上方滑动，带动压纹辊4完成对鞍管压纹的操作。
根据上述实施例，优选地，所述支撑板3上表面开有与第一滑槽13平行的第二滑槽17，所述第二滑槽17内滑动连接有第二滑块，所述第二滑块上表面与支撑台底面固接，根据加工不同规格长度鞍管的需求，使支撑台沿着第二滑槽17相对滑动。
根据上述实施例，优选地，所述锁紧装置包括连接板16和顶丝15，所述支撑台两侧一体成型有连接板16，所述顶丝15贯穿连接板16并与支撑板3相抵接，完成支撑台与支撑板3的固定。
根据上述实施例，优选地，所述“C”形支板包括一体成型的上横板7、立板8以及下横板11，所述立板8中部朝向移动块5一侧固接有滑台9，所述滑台9开有与移动块5形状相配合的第三滑槽，所述第三滑槽贯穿滑台9上下表面，所述移动块5相对立板8的一侧与滑台9滑动连接，确保压纹过程中移动块5不会因压纹组件的移动而发生偏移，从而使压纹辊4稳定作用于待加工鞍管表面。
工作时将待加工鞍管一端通过夹管机构2固定，另一端搭接于两支撑辊10之间，通过第一气缸6使压纹辊4抵接于鞍管上表面，启动电机1使鞍管旋转，同时驱动压纹组件在工作台14上方滑动，使压纹辊4在鞍管表面相应位置划出均匀的纹路，通过双辊支撑增加支撑面积，更加适应加工过程中鞍管的转动，确保加工纹路规整，产品质量高；除此之外，安装有支撑辊10的支撑台可在支撑板3上滑动，用以根据不同规格长度鞍管进行调整，加工范围更广，通用性强。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920089293.3
申请日:2019-01-18
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:12(天津)
授权编号:CN209647309U
授权时间:20191119
主分类号:B21D 15/00
专利分类号:B21D15/00
范畴分类:26J;
申请人:天津巨昊电动车配件有限公司
第一申请人:天津巨昊电动车配件有限公司
申请人地址:300000 天津市北辰区双口镇津永公路南(惠成达工贸公司内)
发明人:黄秀兰
第一发明人:黄秀兰
当前权利人:天津巨昊电动车配件有限公司
代理人:刘红春
代理机构:12221
代理机构编号:天津展誉专利代理有限公司 12221
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计