全文摘要
本实用新型公开了一种多功能特种车辆用液晶显示仪表，包括下壳体，下壳体的下表面设有底座，底座的上表面设有安装孔，下壳体的上表面设有上壳体，上壳体的外侧面下端中部左右两侧设有两个左右对称设置的第一弧形导线槽，下壳体的外侧面上端中部左右两侧设有两个左右对称设置的第二弧形导线槽，上壳体的前侧面设有进气格栅，本多功能特种车辆用液晶显示仪表，结构紧凑，安装方便，拆卸简便，维修简单，可以有效对仪表仪器进行保护，第一弧形导线槽结合第二弧形导线槽的设置方便了导线的固定，复位弹簧结合伸缩杆的设置方便了设备的减震，设备定位板的设置方便了设备的安装定位，防尘网的可以有效避免尘土进入到保护壳体的内部。
主设计要求
1.一种多功能特种车辆用液晶显示仪表，包括下壳体(4)，其特征在于：所述下壳体(4)的下表面设有底座(3)，底座(3)的上表面设有安装孔(2)，下壳体(4)的上表面设有上壳体(11)，上壳体(11)的外侧面下端中部左右两侧设有两个左右对称设置的第一弧形导线槽(17)，下壳体(4)的外侧面上端中部左右两侧设有两个左右对称设置的第二弧形导线槽(18)，上壳体(11)的前侧面设有进气格栅(12)，上壳体(11)的上表面中部设有仪表保护框(10)，仪表保护框(10)的内侧面设有液晶仪表(9)，上壳体(11)的内侧面设有支撑板(15)，支撑板(15)的上表面与仪表保护框(10)的下表面之间设有橡胶垫(14)，底座(3)的上表面中部均布有四个伸缩杆(21)，伸缩杆(21)的上表面设有设备定位板(20)，伸缩杆(21)的外侧面套接有复位弹簧(19)。
设计方案
1.一种多功能特种车辆用液晶显示仪表，包括下壳体(4)，其特征在于：所述下壳体(4)的下表面设有底座(3)，底座(3)的上表面设有安装孔(2)，下壳体(4)的上表面设有上壳体(11)，上壳体(11)的外侧面下端中部左右两侧设有两个左右对称设置的第一弧形导线槽(17)，下壳体(4)的外侧面上端中部左右两侧设有两个左右对称设置的第二弧形导线槽(18)，上壳体(11)的前侧面设有进气格栅(12)，上壳体(11)的上表面中部设有仪表保护框(10)，仪表保护框(10)的内侧面设有液晶仪表(9)，上壳体(11)的内侧面设有支撑板(15)，支撑板(15)的上表面与仪表保护框(10)的下表面之间设有橡胶垫(14)，底座(3)的上表面中部均布有四个伸缩杆(21)，伸缩杆(21)的上表面设有设备定位板(20)，伸缩杆(21)的外侧面套接有复位弹簧(19)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能特种车辆用液晶显示仪表，其特征在于：所述安装孔(2)的数量为四个，四个安装孔(2)均匀分布在底座(3)的上表面四周。
3.根据权利要求1所述的一种多功能特种车辆用液晶显示仪表，其特征在于：所述底座(3)的上表面与下壳体(4)的外侧面之间设有定位肋板(1)，且定位肋板(1)的数量为两个，两个定位肋板(1)左右对称设置在底座(3)的上表面中部左右两端。
4.根据权利要求1所述的一种多功能特种车辆用液晶显示仪表，其特征在于：所述上壳体(11)的外侧面下端设有第二环形定位板(6)，下壳体(4)的外侧面上端设有第一环形定位板(5)，第一环形定位板(5)通过定位螺栓与第二环形定位板(6)相连。
5.根据权利要求1所述的一种多功能特种车辆用液晶显示仪表，其特征在于：所述第二弧形导线槽(18)和第一弧形导线槽(17)均通过设置在其外侧面中部的螺纹孔螺纹连接有带头螺柱(16)。
6.根据权利要求1所述的一种多功能特种车辆用液晶显示仪表，其特征在于：所述第二弧形导线槽(18)通过定位螺栓与第一弧形导线槽(17)相连，第二弧形导线槽(18)和第一弧形导线槽(17)的内侧面均设有弧形橡胶垫。
7.根据权利要求1所述的一种多功能特种车辆用液晶显示仪表，其特征在于：所述上壳体(11)的前侧面靠近进气格栅(12)的一端设有防尘罩(8)，防尘罩(8)的内侧面下端设有防尘网(13)。
8.根据权利要求1所述的一种多功能特种车辆用液晶显示仪表，其特征在于：所述仪表保护框(10)的外侧面上端通过安装片(7)与上壳体(11)的上表面相连，安装片(7)的数量为四个，四个安装片(7)均匀分布在仪表保护框(10)的外侧面。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及汽车仪表技术领域，具体为一种多功能特种车辆用液晶显示仪表。
背景技术
目前，液晶显示技术在汽车上的应用主要分为汽车音响用液晶显示器、汽车仪表板用汽车液晶显示器、车载娱乐系统用汽车液晶显示器及GPS导航用汽车液晶显示器。而在汽车仪表应用领域，由于仪表对里程等测量数据要求的准确性高，目前只有为数不多的高档车的仪表为液晶显示器。汽车仪表板位置特殊，其位于驾驶员正前方，能够确保驾驶人员第一时间查看仪表内容，不影响正常驾驶。汽车仪表的智能化显示为预防疲劳驾驶、预防酒后驾驶提供了良好契机，而现有的汽车液晶显示仪表大都不具备减震功能，不适合特种车辆使用，同时现有车辆用液晶显示仪表拆卸麻烦，维修起来很不方便。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种多功能特种车辆用液晶显示仪表，可以有效对设备仪表进行减震，给液晶仪表的安全使用带来了便利，而且可以很方便的进行拆卸维修，进一步提升了本实用新型的使用效率，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能特种车辆用液晶显示仪表，包括下壳体，所述下壳体的下表面设有底座，底座的上表面设有安装孔，下壳体的上表面设有上壳体，上壳体的外侧面下端中部左右两侧设有两个左右对称设置的第一弧形导线槽，下壳体的外侧面上端中部左右两侧设有两个左右对称设置的第二弧形导线槽，上壳体的前侧面设有进气格栅，上壳体的上表面中部设有仪表保护框，仪表保护框的内侧面设有液晶仪表，上壳体的内侧面设有支撑板，支撑板的上表面与仪表保护框的下表面之间设有橡胶垫，底座的上表面中部均布有四个伸缩杆，伸缩杆的上表面设有设备定位板，伸缩杆的外侧面套接有复位弹簧。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装孔的数量为四个，四个安装孔均匀分布在底座的上表面四周,安装孔的设置方便了设备的安装固定。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底座的上表面与下壳体的外侧面之间设有定位肋板，且定位肋板的数量为两个，两个定位肋板左右对称设置在底座的上表面中部左右两端，定位肋板的设置可以有效提高本实用新型的结构稳定性。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述上壳体的外侧面下端设有第二环形定位板，下壳体的外侧面上端设有第一环形定位板，第一环形定位板通过定位螺栓与第二环形定位板相连，第一环形定位板结合第二环形定位板的设置方便了上壳体与下壳体的连接固定，使得上壳体与下壳体可以很方便的进行拆装。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二弧形导线槽和第一弧形导线槽均通过设置在其外侧面中部的螺纹孔螺纹连接有带头螺柱，通过带头螺柱可以对线束进行挤压定位。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二弧形导线槽通过定位螺栓与第一弧形导线槽相连，第二弧形导线槽和第一弧形导线槽的内侧面均设有弧形橡胶垫，弧形橡胶垫的设置方便了线束的定位。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述上壳体的前侧面靠近进气格栅的一端设有防尘罩，防尘罩的内侧面下端设有防尘网，防尘网的设置可以有效避免灰尘通过进气格栅进入到本实用新型的内部。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述仪表保护框的外侧面上端通过安装片与壳体的上表面相连，安装片的数量为四个，四个安装片均匀分布在仪表保护框的外侧面，安装片的设置方便了液晶仪表的安装固定。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本多功能特种车辆用液晶显示仪表，结构紧凑，安装方便，拆卸简便，维修简单，可以有效对仪表仪器进行保护，第一弧形导线槽结合第二弧形导线槽的设置方便了导线的固定，复位弹簧结合伸缩杆的设置方便了设备的减震，设备定位板的设置方便了设备的安装定位，防尘网的可以有效避免尘土进入到保护壳体的内部。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型主视图；
图3为本实用新型剖视图。
图中：1定位肋板、2安装孔、3底座、4下壳体、5第一环形定位板、6第二环形定位板、7安装片、8防尘罩、9液晶仪表、10仪表保护框、11上壳体、12进气格栅、13防尘网、14橡胶垫、15支撑板、16带头螺柱、17第一弧形导线槽、18第二弧形导线槽、19复位弹簧、20设备定位板、21伸缩杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种多功能特种车辆用液晶显示仪表，包括下壳体4，下壳体4的下表面设有底座3，底座3的上表面设有安装孔2，安装孔2的数量为四个，四个安装孔2均匀分布在底座3的上表面四周，底座3的上表面与下壳体4的外侧面之间设有定位肋板1，且定位肋板1的数量为两个，两个定位肋板1左右对称设置在底座3的上表面中部左右两端，下壳体4的上表面设有上壳体11，上壳体11的外侧面下端设有第二环形定位板6，下壳体4的外侧面上端设有第一环形定位板5，第一环形定位板5通过定位螺栓与第二环形定位板6相连，上壳体11的外侧面下端中部左右两侧设有两个左右对称设置的第一弧形导线槽17，下壳体4的外侧面上端中部左右两侧设有两个左右对称设置的第二弧形导线槽18，第二弧形导线槽18和第一弧形导线槽17均通过设置在其外侧面中部的螺纹孔螺纹连接有带头螺柱16，第一弧形导线槽17结合第二弧形导线槽18的设置方便了导线的固定，第二弧形导线槽18通过定位螺栓与第一弧形导线槽17相连，第二弧形导线槽18和第一弧形导线槽17的内侧面均设有弧形橡胶垫，上壳体11的前侧面设有进气格栅12，上壳体11的上表面中部设有仪表保护框10，仪表保护框10的内侧面设有液晶仪表9，上壳体11的内侧面设有支撑板15，支撑板15的上表面与仪表保护框10的下表面之间设有橡胶垫14，底座3的上表面中部均布有四个伸缩杆21，伸缩杆21的上表面设有设备定位板20，设备定位板20的设置方便了设备的安装定位，伸缩杆21的外侧面套接有复位弹簧19，复位弹簧19结合伸缩杆21的设置方便了设备的减震，上壳体11的前侧面靠近进气格栅12的一端设有防尘罩8，防尘罩8的内侧面下端设有防尘网13，防尘网13的可以有效避免尘土进入到保护壳体的内部，仪表保护框10的外侧面上端通过安装片7与壳体11的上表面相连，安装片7的数量为四个，四个安装片7均匀分布在仪表保护框10的外侧面，本多功能特种车辆用液晶显示仪表，结构紧凑，安装方便，拆卸简便，维修简单，可以有效对仪表仪器进行保护。
在使用时：通过底座3和安装孔2将本实用新型安装到车辆的内部，将仪表仪器安装到设备定位板20的上表面，将线束穿过第一弧形导线槽17和第二弧形导线槽18的内侧面，旋转带头螺柱16，然后由带头螺柱16将线束紧压在第一弧形导线槽17和第二弧形导线槽18的内侧面，车辆运动时，复位弹簧19对安装在设备定位板20上表面的电器元件进行减震，当设备需要维修时，打开下壳体4，可以对设备进行快速维修。
本实用新型可以方便的进行安装，使用时占用空间少，便于安装和使用；可以很方便的进行拆卸维修，提高了使用便利性；防尘网13的设置可以起到很好的防尘作用，提高了使用便利性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920079898.4
申请日:2019-01-18
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:14(山西)
授权编号:CN209466993U
授权时间:20191008
主分类号:B60K 35/00
专利分类号:B60K35/00
范畴分类:32B;32G;
申请人:山西创益科技实业有限公司
第一申请人:山西创益科技实业有限公司
申请人地址:030006 山西省太原市高新区科技街9号
发明人:胡波;李树桐;温志明;张弘毅;张健
第一发明人:胡波
当前权利人:山西创益科技实业有限公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计