钛合金紧固件论文_万冰华,林忠亮,魏亮亮,程艳红,马艳云

导读:本文包含了钛合金紧固件论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:钛合金,紧固件,断口,附着力,强韧,作业,高效。

钛合金紧固件论文文献综述

万冰华,林忠亮,魏亮亮,程艳红,马艳云[1](2019)在《不同前处理方式对钛合金紧固件铝涂层附着力性能影响分析》一文中研究指出系统研究不同涂覆前处理方式、不同附着力试验方法对铝涂层附着力的影响,研究发现:磷化、喷砂、蓝色阳极化前处理方式,均能满足各种附着力试验方法要求;而脉冲阳极化前处理方式则不能满足落锤及划格附着力试验方法要求,且脉冲阳极化膜层越厚,落锤及划格试验结果越不理想。(本文来源于《航天标准化》期刊2019年03期)

高文超,冯奇,张智,李维,巨莎莎[2](2019)在《紧固件用TC16钛合金棒材热处理工艺研究》一文中研究指出对紧固件用TC16钛合金棒材的热处理工艺进行了设计和研究,能够满足产品性能要求的退火工艺为:780℃保温2h后以2℃/min~4℃/min的速度炉冷至400℃~500℃,然后空冷,该退火工艺可保证最大的塑性和最小的强度;或者是780℃保温2h后空冷,再在630℃保温4h后空冷,即可保证最大的塑性并具有相当高的强度。(本文来源于《机械工程与自动化》期刊2019年01期)

解文卓,张佼,周亮[3](2018)在《紧固件用TC16钛合金丝材加热温度对组织性能影响》一文中研究指出本文研究了温拉过程中不同的加热温度和保温时间对丝材组织性能的影响,通过对比不同条件下高、低倍组织、力学性能等,利用金相显微镜分析紧固件用TC16丝材组织演化规律。结果表明:随着保温时间的增加,加热温度的升高,晶粒粗化,晶界明显,棒材的拉伸强度及塑性指标明显下降,剪切性能略低。(本文来源于《世界有色金属》期刊2018年23期)

李蒙,凤伟中,关蕾,王新,张永强[4](2018)在《航空航天紧固件用钛合金材料综述》一文中研究指出介绍了紧固件用钛合金材料的应用现状、牌号、特点及性能,并指出其未来的发展趋势。对发展钛合金紧固件以及相应的新型钛合金材料研制具有重要的借鉴意义。(本文来源于《有色金属材料与工程》期刊2018年04期)

董瑞峰,李金山,唐斌,孙智刚,寇宏超[5](2018)在《航空紧固件用钛合金材料发展现状》一文中研究指出钛合金紧固件因其密度小、高比强、耐腐蚀等性能广泛应用于航空航天领域。着重对航空紧固件用钛合金材料的发展现状进行综述。结合紧固件用钛合金的发展,介绍了国内外紧固件用钛合金的应用现状,并对比分析了紧固件用钛合金材料的性能特点。同时,结合先进飞机对高性能紧固件的需求,介绍了几种紧固件用高强韧钛合金材料及其紧固件加工工艺。(本文来源于《航空制造技术》期刊2018年04期)

[6](2017)在《紧固件用TC16和TC4钛合金丝材》一文中研究指出技术开发单位中国科学院金属研究所技术简介TC16和TC4钛合金由于具有较高的比强度、耐腐蚀性能,以及优异的疲劳性能,被广泛应用于航空、航天领域制造钛合金紧固件。此前,国产TC16钛合金丝材在剪切强度满足要求的情况下,塑性较低,难以实现冷镦,而国产TC4钛合金丝材存在强度偏低、组(本文来源于《军民两用技术与产品》期刊2017年11期)

孙培[7](2017)在《医用钛合金紧固件研发项目的预算编制研究》一文中研究指出经济危机以来,我国企业面临的经济环境日益恶化,越来越多的企业通过加大研发投入来提高核心竞争力。在此背景下研发项目的预算管理显得尤为重要,其中研发预算编制的质量在整个预算管理过程中又起到了至关重要的作用。本文在阅读国内外相关参考文献的基础上,针对目前我国高科技企业研发项目预算管理管理粗放、预算编制方法不科学的现状,重点探究了将作业成本分析,对标分析、价值工程分析融入到研发项目的预算编制过程中,寻找出一种适合研发项目特点的预算编制方法,提高预算管理效果。本文通过充分剖析案例企业医用钛合金紧固件研发项目的预算编制现状,针对目前预算编制过程中员工成本意识不足、预算编制的理念与方法陈旧、指标过于粗放、预算审批没有依据等问题,进行预算编制方法改进。首先是将研发项目看成一项作业,对研发项目进行作业划分,区分作业中心与子作业,同时确定各项子作业的资源作业与资源动因;再利用相似项目间对标管理的思想,选定相似度较高的航空紧固件研发项目作为对标项目,通过专家评定,进行子作业间的参数拟合。确定各项子作业的成本动因量及成本动因分配率,并根据公式项目子作业资源费用预算值=子作业成本动因量×子作业成本动因分配率,合并各项子作业资源费用预算值,完成整个研发项目中变动预算指标的编制;之后结合价值工程思想,对拟采购的设备功能、质量、成本、维修、服务五项要素进行评定,选取评价值高的设备代替评价值低的设备,补充完成研发项目固定预算指标的编制;最后合并变动预算指标与固定预算指标得出研发项目总预算指标。此预算编制方法加强了部门间的信息交换,使更多的员工参与到预算的编制中来,提高了员工的成本意识。解决了研发预算编制无历史数据作为参考的困境。促进了研发资源合理分配。使医用钛合金紧固件研发项目的预算编制过程及方法更加合理、科学、有效。(本文来源于《北京工业大学》期刊2017-02-01)

夏鸿[8](2016)在《T公司航空用钛合金紧固件表面处理质量控制研究》一文中研究指出本文针对航空用钛合金紧固件的表面处理质量控制实际问题进行研究,以T公司的紧固件表面磷化处理为例,通过分析问题、解决问题、进行评价等步骤实现了对磷化质量的控制。本文首先分析了T公司的磷化过程现阶段生产状况,运用统计分析与排列图的方法明确了存在的问题:废品率与单价成本偏高、工序能力控制不足,磷化不合格的主要原因是磷化膜过薄、磷化膜结晶粗大、磷化膜挂灰。接着我们采用WBS分解与层次分析相结合的方法,对关键过程进行识别和选取,确定了关键影响因素为:钛合金中的基体组织、前处理中的超声波除油、槽液中的主要成分浓度与溶液温度,随即可以知道关键过程为:钛合金基体材料控制、超声波除油效果控制、槽液成分波动控制。以TC4钛合金中的合金元素Al、V、Fe、C的含量为试验因素,以转化膜性能中的膜重、表面电阻、膜层耐腐蚀情况、抗冲击情况的综合评价为试验指标,分为叁个水平层次进行了正交试验。对试验结果进行了标准效果分析、线性方差分析,结合相应的表面处理知识,了解了各个合金元素对磷化膜生成质量影响大小和变化趋势,并据此确定了相应的原材料控制原则。对影响超声波清洗效果的工艺参数进行了分析,并针对相应的工艺参数收集了超声波清洗效果的历史数据,通过对多元质量控制分析表明需要对清洗架位置、清洗剂用量与处理时间采取新的控制措施。在采取新的控制措施后,再进行新数据的采集,重新判断系统是否进入稳态。在系统达到稳态后,我们进行多元过程能力指数的计算,确定该系统己经达到了控制要求。以槽液中的主成分Na_3Po_4、NaF、HAc的含量为试验因素,以转化膜性能中的膜重为主要试验指标,分为四个个水平层次进行了正交试验。对实验结果进行分析知道Na_3Po_4浓度、NaF浓度、pH值等因素对成膜质量影响的变化规律。并在此基础上对槽液处理温度进行了单因素试验,确定了槽液处理的最佳温度范围。针对实际生产制定了各槽液成分的控制系数,确定了槽液成分的警告范围。最后,我们运用目标分解法将控制目标分解到控制层、检验层、作业层、接口层四个层次中,制定了关键过程质量控制的各个实施措施,并根据质量控制的具体实施效果对质量控制进行了评价。(本文来源于《河北工业大学》期刊2016-12-01)

刘风雷,赵庆云,庄宝潼[9](2016)在《航空钛合金紧固件高效自动化制造设备发展现状》一文中研究指出航空钛合金紧固件使用品种多、数量大,在尺寸、性能、冶金等方面均有较高的一致性要求。为满足高质量、高效生产要求,在钛紧固件专用成形、机械加工、热表处理方面大量采用数控加工设备。介绍了钛紧固件加工从温镦到最终表面涂覆以及产品检测的先进设备,指出国内在设备上的发展方向。(本文来源于《航空制造技术》期刊2016年19期)

庄宝潼,刘风雷,朱成祥[10](2016)在《紧固件用TC16钛合金强化热处理工艺研究》一文中研究指出利用光学显微镜、扫描电镜以及拉伸实验机,研究不同热处理工艺下TC16钛合金的显微组织及力学性能。结果表明:退火后的组织为等轴α+β,晶粒大小约为1μm;固溶处理的组织为初生α+α"+亚稳β,随着固溶温度的升高,初生α相减少,抗拉强度不随固溶温度的变化而变化,屈服强度较退火态下降较大,屈强比仅为0.4~0.47;时效处理后的组织为初生α+α+β,α、β呈片状相间分布于原始β晶粒内,时效处理后的抗拉强度最高可达1226MPa,强塑积最高达21834MPa·%;退火态与固溶态的拉伸断口为韧性断口,而时效处理后的拉伸断口为准解理断口。(本文来源于《航空制造技术》期刊2016年19期)

钛合金紧固件论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

对紧固件用TC16钛合金棒材的热处理工艺进行了设计和研究,能够满足产品性能要求的退火工艺为:780℃保温2h后以2℃/min~4℃/min的速度炉冷至400℃~500℃,然后空冷,该退火工艺可保证最大的塑性和最小的强度;或者是780℃保温2h后空冷,再在630℃保温4h后空冷,即可保证最大的塑性并具有相当高的强度。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

钛合金紧固件论文参考文献

[1].万冰华,林忠亮,魏亮亮,程艳红,马艳云.不同前处理方式对钛合金紧固件铝涂层附着力性能影响分析[J].航天标准化.2019

[2].高文超,冯奇,张智,李维,巨莎莎.紧固件用TC16钛合金棒材热处理工艺研究[J].机械工程与自动化.2019

[3].解文卓,张佼,周亮.紧固件用TC16钛合金丝材加热温度对组织性能影响[J].世界有色金属.2018

[4].李蒙,凤伟中,关蕾,王新,张永强.航空航天紧固件用钛合金材料综述[J].有色金属材料与工程.2018

[5].董瑞峰,李金山,唐斌,孙智刚,寇宏超.航空紧固件用钛合金材料发展现状[J].航空制造技术.2018

[6]..紧固件用TC16和TC4钛合金丝材[J].军民两用技术与产品.2017

[7].孙培.医用钛合金紧固件研发项目的预算编制研究[D].北京工业大学.2017

[8].夏鸿.T公司航空用钛合金紧固件表面处理质量控制研究[D].河北工业大学.2016

[9].刘风雷,赵庆云,庄宝潼.航空钛合金紧固件高效自动化制造设备发展现状[J].航空制造技术.2016

[10].庄宝潼,刘风雷,朱成祥.紧固件用TC16钛合金强化热处理工艺研究[J].航空制造技术.2016

论文知识图

干涉压入实验后的钛合金紧固件Fi...钛合金紧固件破坏形貌钛合金紧固件实物钛合金紧固件破坏形貌钛合金紧固件结构高强度超细晶钛合金紧固件[11]

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