临近地上高层结构的地铁车站地震响应

论文摘要

为研究临近高层结构的地铁车站地震响应规律,以北京市通州区某地铁车站和临近的高层地上结构为工程背景,基于Midas-GTX有限元软件,建立三维数值计算模型,通过输入日本阪神地震波,分析高层结构对地铁车站结构抗震性能的影响。结果表明:在输入水平方向地震波的情况下,地上高层结构对地铁车站结构的相对位移、水平加速度、应力在一定程度上均有放大作用,越靠近高层结构放大作用越明显,高层结构对地下结构的影响作用在某一范围内。

论文目录

• 0 引 言
• 1 三维数值模型
•   1.1 模型的建立
•   1.2 人工边界条件
•   1.3 地震波加载方案
• 2 计算结果与分析
•   2.1 相对水平位移
•   2.2 水平加速度
•   2.3 地铁地下结构的应力
• 3 结 论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 陶连金,刘硕,韩学川,张宇,吴晓娲

关键词: 地铁车站,地上高层结构,地震响应

来源: 黑龙江科技大学学报 2019年05期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

专业: 铁路运输,建筑科学与工程

单位: 北京工业大学城市与工程安全减灾省部共建教育部重点实验室

基金: 国家自然科学基金项目(41877218)

分类号: TU973;U231.4

页码: 569-574

总页数: 6

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