论文摘要
佳木斯机场位于具有“中国最佳生态魅力城市”之称的黑龙江省佳木斯市东部,其纬度是N46°50’24",经度是E130°27’42"。本文对佳木斯机场昆虫多样性及其影响因素进行研究,具体内容如下:目的:通过对佳木斯机场不同生境昆虫进行资源调查与多样性分析,掌握不同昆虫分布与发生特点,确定不同种类昆虫的分布范围,明确佳木斯机场不同生境昆虫种群发生规律,确定佳木斯机场草坪区的优势昆虫种群,可以为佳木斯机场昆虫数量提供依据。通过研究机场昆虫与植物生境及其鸟类关系,提出虫害治理建议,尽量减少食虫鸟类在机场范围内的活动,从而提高机场鸟击防控水平。方法:佳木斯机场昆虫多样性及植物影响因素的调查,是以扫网法、网捕法和观察法为主要调查方法,结合黄盘法和搜集法进行辅助调查。夜间对蛾类采集使用黑光灯诱法;鸟类影响因素调查中,主要采用样线法。收集到的数据进行整理后,采用DPS 7.0软件进行数量学统计与分析。结果:佳木斯机场及周边4种生境共调查采集观察昆虫4779头,隶属于16目71科133属146种。4种生境昆虫的Shannon-Wiener多样性指数（H）按从高到低排列:灌丛区>树林区>农田区>草坪区;Pielou均匀度指数（J）按从高到底排列:农田区>灌丛区>树林区>草坪区;优势度指数（D）按从高到底排列:灌丛区>农田区>树林区>草坪区。机场草地和灌丛之间相似度（S）是0.663,机场草坪区和农田区之间相似度（S）是0.229。在机场昆虫与机场植物研究关系中:异色瓢虫在4种群落中的数量从高到低的顺序为:老芒麦群落>洋铁酸模群落>苣荬菜群落>蒲公英群落;菜粉蝶的数量从高到低的顺序为:老芒麦群落>蒲公英群落>洋铁酸模群落>苣荬菜群落;苜蓿夜蛾的数量从高到低的的顺序为:洋铁酸模群落>老芒麦群落>苣荬菜群落>蒲公英群落;家蟋蟀的数量从高到低的顺序为:老芒麦群落>洋铁酸模群落>苣荬菜群落>蒲公英群落;红褐斑腿蝗的数量从高到低的顺序为:老芒麦群落>洋铁酸模群落>蒲公英群落>苣荬菜群落。在机场昆虫与机场鸟类研究关系中:家燕在5种优势昆虫发生期内的数量从高到低的顺序是:红褐斑腿蝗发生期>家蟋蟀发生期>菜粉蝶发生期>苜蓿夜蛾发生期>异色瓢虫发生期;白鹡鸰的数量从高到低的顺序是:红褐斑腿蝗发生期>家蟋蟀发生期>苜蓿夜蛾发生期>菜粉蝶发生期>异色瓢虫发生期;红尾伯劳的数量由高到低的顺序是:家蟋蟀发生期>红褐斑腿蝗、菜粉蝶发生期>异色瓢虫发生期>苜蓿夜蛾发生期;戴胜的数量由高到低的顺序是:菜粉蝶发生期>家蟋蟀发生期>苜蓿夜蛾、红褐斑腿蝗发生期>异色瓢虫发生期;云雀的数量从高到低的顺序是:红褐斑腿蝗发生期>家蟋蟀发生期>菜粉蝶发生期>苜蓿夜蛾发生期>异色瓢虫发生期。结论:佳木斯机场及周边4种生境昆虫群落组成中,以鳞翅目、鞘翅目、同翅目、直翅目和膜翅目为主要类群。4种生境昆虫多样性指数（H）以灌丛区最高,草坪区最低;均匀度指数（J）以农田区最高,草坪区最低;优势度指数（D）以灌丛区最高,草坪区最低。相似性指数（S）中,草坪区和灌丛区之间相似性指数最高,草坪区和农田区之间相似性指数最低。在佳木斯机场优势种昆虫与机场植物群落关系研究中,老芒麦群落中优势种昆虫数量和种类最多,蒲公英群落中优势种昆虫数量和种类最少。在机场昆虫与机场鸟类关系研究中,红褐斑腿蝗的发生期中鸟类数量最多。
论文目录
文章来源
类型: 硕士论文
作者: 王建楠
导师: 吕冬云
关键词: 佳木斯机场,昆虫群落,多样性调查,影响因素
来源: 佳木斯大学
年度: 2019
分类: 基础科学
专业: 生物学
单位: 佳木斯大学
分类号: Q968
DOI: 10.27168/d.cnki.gjmsu.2019.000001
总页数: 48
文件大小: 1584K
下载量: 108
相关论文文献
- [1].佳木斯机场优势昆虫资源及对鸟类活动的影响[J]. 生物灾害科学 2018(02)
- [2].佳木斯机场高威胁鸟类活动规律及其防控措施[J]. 中国林副特产 2015(02)
- [3].董伊爱:舞动青春 追梦边防[J]. 中国边防警察 2017(01)
- [4].佳木斯机场大型真菌资源分布调查[J]. 内蒙古农业科技 2013(02)
- [5].100个小时的生死情结——黑龙江“6·16”台胞车祸抢救纪录[J]. 两岸关系 2008(08)
- [6].佳木斯东郊机场鸟类资源及鸟击防控措施研究[J]. 中国林副特产 2013(03)
- [7].黑龙江省“绿蕾”行动截获多批非法进境种子[J]. 黑龙江粮食 2015(04)
- [8].佳木斯机场周边环境园林害虫调查及综合防治[J]. 中国科技信息 2018(17)
- [9].佳木斯东郊机场及其周边环境蝶类多样性分析[J]. 生物灾害科学 2019(01)