膜盘联轴器-燃气轮机发电机组转子系统动力学分析

论文摘要

通过MATLAB对燃气轮机发电机组耦联转子系统进行了数值仿真,采用Newmark-β方法求解运动微分方程,在考虑膜盘联轴器由于大变形引起的刚度非线性下,分析了耦联转子系统临界转速、模态振型、不平衡响应和联轴器刚度对耦联转子系统动力学特性的影响,仿真结果表明:采用非线性刚度和线性刚度模型描述膜盘联轴器相差16.77%;耦联转子系统的临界转速和不平衡振动响应较单转子系统有所增加;联轴器刚度的增加会提高耦联转子系统的临界转速同时不平衡振动响应也会增大。

论文目录

• 1 双曲线型面膜盘联轴器
•   1.1 双曲线型面膜盘联轴器结构模型
•   1.2 联轴器刚度计算
• 2 耦联转子系统数值计算
•   2.1 数值计算方法
•   2.2 数值计算验证
•   2.3 耦联转子计算模型
• 3 耦联转子系统动力学分析
•   3.1 临界转速和不平衡响应
•   3.2 联轴器刚度对耦联转子系统的影响
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 甄满,孙涛,田拥胜,张华良,谭春青

关键词: 耦联转子系统,膜盘联轴器,临界转速,模态振型,不平衡响应

来源: 燃气轮机技术 2019年02期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 电力工业

单位: 中国科学院工程热物理研究所,中国科学院大学

分类号: TM311

DOI: 10.16120/j.cnki.issn1009-2889.2019.02.008

页码: 44-51

总页数: 8

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