隧道初支背后空腔处理技术

论文摘要

高速公路在当代交通中还是发挥着非常重要的作用,本文以盐井湾隧道为例研究分析高速公路隧道初期支护背后溶腔的处理方案,通过建立不同的模型研究其稳定性分析,最后通过方案比选,综合分析二次衬砌稳定性,以及考虑施工的方便性以及施工成本等因素确定采用方案二(隧道初支背后注浆方案)对该空腔进行处理,处治施工完成后对隧道处治部位进行了2年的跟踪监测,未发现任何异常情况,达到了预期效果。该问题的研究可以为以后的隧道初支背后空洞处理施工提供可参考依据。

论文目录

• 1 工程概况
• 2 病害处置方案
•   2.1 破损衬砌处治方案
•   2.2 初支背后溶腔处治方案
• 3 施工方案研究
•   3.1 上部钻孔灌注混凝土填充方案
•   3.2 隧道内钻孔压注水泥浆填充方案
• 4 两种施工方案的稳定性分析
•   4.1 上部钻孔灌注混凝土填充方案
•   4.2 隧道内钻孔压注水泥浆填充方案
• 5 方案比选
• 6 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 肖明钧

关键词: 隧道初支,背后空腔,处理技术

来源: 公路交通科技(应用技术版) 2019年11期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 贵州路桥集团有限公司

分类号: U455.7

页码: 244-247

总页数: 4

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